Edição 340 - 09 de agosto de 2018
Edição 340 - 09 de agosto de 2018
A Lat.Bus (Feira Latino-americana de Transporte) Transpublico 2018 trouxe um novo formato para uma exposição comercial brasileira de ônibus. Em três dias de evento, reuniu mais de 80 expositores de diversas áreas ligadas ao transporte urbano e rodoviário de passageiros, dentre eles, os fabricantes de chassis, carroçarias e autopeças, operadores e prestadores de serviço e empresas de tecnologia...
Durante a feira paulistana, as encarroçadoras e montadoras de chassis para ônibus apresentaram algumas novidades para os mercados urbano e rodoviário buscando maior eficiência, segurança e otimização nas operações. Acompanhe a seguir uma síntese com as principais inovações desenvolvidas pelos fabricantes. O Grupo Marcopolo reforçou sua presença no mercado estando presente com três marcas - Marcopolo, Neobus e Volare, além do Banco Moneo, sua instituição financeira...
A Volvo do Brasil caprichou no repertório de apresentações. E a conectividade foi a palavra chave. Os serviços Volvo Connect (aplicativo gratuito para smartphones que ajuda o operador a gerir a frota de ônibus), I-Coaching (treinador virtual que ajuda o motorista a dirigir de forma mais econômica e segura), Volvo Recomenda (novo serviço que utiliza a conectividade para indicar a necessidade de troca de peças), atendem ao contexto tecnológico promovido pela montadora de chassis. Outra ferramenta a se destacar é o Serviço de Controle de Velocidade por Conectividade, agora também disponível para ônibus rodoviários. Segundo a empresa, por meio de monitoramento remoto e geolocalização, o sistema consegue programar à distância um limite de velocidade em áreas específicas, como em curvas perigosas ou descidas sinuosas de serra...
O estande da Mercedes-Benz chamou a atenção na feira paulistana. Seu espaço, com mais de 1.400 metros quadrados, reuniu seis modelos, dentre eles os urbanos O 500 U, o superarticulado O 500 UDA e OF 1724 L, além dos rodoviários O 500 R, RSD 6x2 e RSDD 8x2...
O primeiro semestre de 2018 para a Scania foi muito positivo em seus negócios de ônibus. Ela apresentou um emplacamento de 283 unidades, entre os modelos urbanos e rodoviários, um crescimento de 14% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando 249 veículos foram comercializados no segmento acima de 8 toneladas. No estande da feira Lat.Bus, a marca deu ênfase ao chassi K 440 8x2, o mais vendido do novo segmento de rodoviários com carroçarias de 15 metros. Essa versão deixou de ser tendência para participar com uma porcentagem bem expressiva no segmento. No ano passado, 40% dos chassis rodoviários comercializados pela Scania foram desta configuração...
Com produtos idealizados para os serviços urbano e rodoviário, as marcas Caio e Busscar estiveram na Lat.Bus mostrando as mais modernas atualizações em suas carroçarias. Não faltou novidade. Pelo lado da Caio, que é uma grande referência na produção de modelos para serviços nas cidades, o extremo cuidado com a qualidade de seus produtos, a solidez estrutural e a durabilidade, são reflexos do DNA operacional...
Eficiência, fator fundamental para o ônibus
A Transdata, referência no mercado brasileiro de Sistemas de Transporte Inteligente dedicados à mobilidade urbana, apresentou recentemente sua nova identidade visual, atrelada ao processo de expansão de mercado. Esse novo posicionamento da marca reflete sua postura ao longo dos 25 anos de trajetótia e reforça o compromisso em construir soluções inovadoras, que atendam não apenas os sistemas de transporte por ônibus, mas todo o ecossistema da mobilidade urbana...
A Voith Turbo, divisão do Grupo Voith, apresentou uma nova geração de transmissão automática para ônibus urbano. Trata-se do modelo Diwa.6, solução que está em linha com o mercado e atende aspectos de redução de custos e emissões de CO2, aliando eficiência com a sustentabilidade ambiental...
