{"id":10131,"date":"2023-09-29T14:14:34","date_gmt":"2023-09-29T17:14:34","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=10131"},"modified":"2023-09-29T14:31:03","modified_gmt":"2023-09-29T17:31:03","slug":"gontijo-renova-a-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=10131","title":{"rendered":"Gontijo renova a frota"},"content":{"rendered":"<p>Mantendo sua fideliza\u00e7\u00e3o aos chassis Scania, a operadora mineira de transporte rodovi\u00e1rio de passageiros, Empresa Gontijo de Transportes S\/A, investiu, recentemente, na renova\u00e7\u00e3o de sua frota. S\u00e3o 52 \u00f4nibus, destes, 40 com o modelo K410C (6&#215;2) e 12 K320C (4&#215;2), todos com motoriza\u00e7\u00e3o Euro VI.<\/p>\n<p>Os chassis ser\u00e3o equipados com o que h\u00e1 de mais atual em termos de seguran\u00e7a, tanto para os passageiros, quanto para os motoristas, como por exemplo, c\u00e2meras com intelig\u00eancia artificial (IA) que alertam o condutor sobre riscos e problemas na estrada; sistema de freios com controle eletr\u00f4nico para maior seguran\u00e7a nas frenagens; suspens\u00e3o a ar com controle eletr\u00f4nico; piloto autom\u00e1tico e transmiss\u00e3o automatizada (com freio <em>retarder<\/em>), tecnologias que, na vis\u00e3o da operadora, melhoram a efici\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>As carro\u00e7arias s\u00e3o da marca ga\u00facha Comil, com os modelos Invictus 1050, 1200 e DD, trazendo configura\u00e7\u00f5es internas que ressaltam os servi\u00e7os Executivo e Leito, com poltronas que t\u00eam quatro n\u00edveis de reclina\u00e7\u00e3o, encosto para as pernas, ar-condicionado, portas USB e sanit\u00e1rio.<\/p>\n<p>Ainda, na quest\u00e3o seguran\u00e7a, todos os novos \u00f4nibus t\u00eam a mais alta tecnologia visando aumentar a seguran\u00e7a para seus motoristas e passageiros. Trata-se de uma c\u00e2mera com sensor de fadiga, que utiliza Intelig\u00eancia Artificial para identificar sinais de cansa\u00e7o ou desaten\u00e7\u00e3o do condutor, emitindo alertas sonoros em situa\u00e7\u00f5es de risco. O recurso \u00e9 disponibilizado pela Sascar.<\/p>\n<p>Em linhas gerais, o equipamento define um padr\u00e3o do rosto do condutor e identifica varia\u00e7\u00f5es neste padr\u00e3o, como a quantidade de piscadas por segundo e o tempo de dura\u00e7\u00e3o de cada uma. Se forem detectados sinais de sonol\u00eancia ou cansa\u00e7o (caso o n\u00famero de piscadas se reduzir ou o tempo entre estas aumentar), o alerta \u00e9 disparado tanto para o motorista, quanto para a central de monitoramento.<\/p>\n<div id=\"attachment_10133\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10133\" class=\"wp-image-10133 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5-1024x378.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5-1024x378.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5-300x111.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5-768x283.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5-1536x566.jpg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5-1080x398.jpg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Gontijo-Comil-5.jpg 2018w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-10133\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #993300;\"><em><strong>Al\u00e9m da configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de seus ve\u00edculos, a Gontijo optou pelo modelo Double Decker com duas configura\u00e7\u00f5es de servi\u00e7os<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>O sensor detecta, tamb\u00e9m, os bocejos, olhos fechados, uso de celular ou de cigarros, desaten\u00e7\u00e3o, como tirar os olhos da estrada, tudo que possa ser potencialmente perigoso. Segundo a transportadora, a preven\u00e7\u00e3o visa preservar vidas e, com base nas informa\u00e7\u00f5es geradas, ela poder\u00e1 melhorar seu programa de treinamento, focando nas falhas encontradas e na conscientiza\u00e7\u00e3o para evit\u00e1-las.<\/p>\n<p>Desde 2017, toda a frota de \u00f4nibus da Gontijo \u00e9 monitorada por telemetria, tecnologia que vem tendo sucesso em impedir excesso de velocidade nas viagens. O sistema percebe quando o \u00f4nibus ultrapassa o limite de velocidade permitido no local, emitindo alerta para o condutor, para assim evitar situa\u00e7\u00f5es de risco. Outrossim, por meio desse recurso ainda \u00e9 feito o acompanhamento da viagem, para saber se a mesma vem se desenrolando normalmente, ou se algum problema est\u00e1 acontecendo. A empresa comentou que, os tempos de sa\u00edda e de chegada nas rodovi\u00e1rias, das paradas obrigat\u00f3rias para descanso, e at\u00e9 mesmo a ocorr\u00eancia de imprevistos na estrada podem ser percebidos, permitindo o r\u00e1pido envio de socorro.<\/p>\n<p>Marco Ant\u00f4nio Gontijo, diretor de Suprimentos da operadora mineira, disse que, com a compra de mais 52 \u00f4nibus padr\u00e3o Euro VI, que se somam a aquisi\u00e7\u00e3o anterior feita no in\u00edcio deste ano, a Gontijo ter\u00e1 69 novos ve\u00edculos muito menos poluentes em opera\u00e7\u00e3o. \u201cAssim, ela inicia a transi\u00e7\u00e3o de sua frota para as tecnologias que mant\u00eam o compromisso da empresa com a redu\u00e7\u00e3o do aquecimento global, apontado por cientistas como causa de tantos desastres\u00a0ambientais\u201d, observou o executivo.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os novos \u00f4nibus est\u00e3o incorporados de muitas tecnologias embarcadas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[296,100],"class_list":["post-10131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-gontijo","tag-scania","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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