Na mais recente edi\u00e7\u00e3o da Busworld, a fabricante brasileira Marcopolo esteve presente de modo bem chamativo com o seu modelo rodovi\u00e1rio Paradiso 1800 DD G8, a \u00faltima palavra em termos de \u00f4nibus estradeiro. A carro\u00e7aria, sobre chassi Scania K 500C B6x2*4NI Euro VI, com motor Scania DC13, de 13 litros, 500 cv de pot\u00eancia e transmiss\u00e3o Opticruise, causou furor na mostra belga. Isso tudo por conta das poltronas leito, com monitores individuais e entradas USB (tipo A e C), al\u00e9m de sistema massageador, dois banheiros e outros detalhes, como ilumina\u00e7\u00e3o interna do sal\u00e3o de passageiros do piso superior em LED Biolighting, sistema de \u00e1udio e v\u00eddeo com DVD e conex\u00e3o de internet Wi-Fi. O ve\u00edculo tamb\u00e9m tinha tr\u00eas geladeiras (uma unidade de 8 litros de capacidade para o motorista, uma no piso inferior com 20 litros e outra no piso superior de at\u00e9 70 litros), al\u00e9m de bebedouro e espa\u00e7o para o transporte de pets.<\/p>\n
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No quesito configura\u00e7\u00e3o interna, o modelo brasileiro deu um show<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n No item seguran\u00e7a, estava equipado com sistemas passivos e ativos, como ADAS AEB, LDW e ACC, telemetria e far\u00f3is em Full LED. \u201cO Paradiso G8 1800 DD \u00e9 o rodovi\u00e1rio mais sofisticado produzido pela Marcopolo, com grande sucesso e aceita\u00e7\u00e3o no Brasil e no exterior. O ve\u00edculo participou da elei\u00e7\u00e3o de Melhor \u00d4nibus Rodovi\u00e1rio da Busworld 2023 e o j\u00fari independente destacou como diferenciais do modelo o conforto e tecnologia de reclina\u00e7\u00e3o das poltronas, os controles individuais de \u00e1udio, o tamanho e a sinaliza\u00e7\u00e3o dos sanit\u00e1rios e o conforto oferecido na cabine do motorista\u201d, disse Luciano Resner, diretor de Opera\u00e7\u00f5es Industriais e Engenharia da Marcopolo.<\/p>\n Quem visitou o \u00f4nibus, com certeza ficou de queixo ca\u00eddo, pela primazia do desenvolvimento. Isso prova que o Brasil n\u00e3o \u00e9 somente um mero comprador de tecnologia, mas um desenvolvedor de solu\u00e7\u00f5es que contemplam o melhor do transporte de passageiros.<\/p>\n Imagens – Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A engenharia da Marcopolo mostrou ao europeu como se faz um \u00f4nibus com acabamento interno caprichado <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,80],"tags":[590,84,612],"class_list":["post-10215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-transporte-rodoviario","tag-busworld-2023","tag-marcopolo","tag-paradiso-1800-dd","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n