Em linhas gerais, ela fornece, automaticamente, a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o ideal para cada situa\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o, fazendo com que o motor funcione sempre numa faixa de consumo de combust\u00edvel favor\u00e1vel. O diretor da divis\u00e3o de Mobilidade da Voith Turbo para Am\u00e9rica do Sul, Rog\u00e9rio Pires, disse que, a o longo dos anos, a Voith aprimorou continuamente o seu conceito DIWA, adaptando-a \u00e0s novas exig\u00eancias do mercado e implementando tecnologias inovadoras. \u201cA cada nova gera\u00e7\u00e3o, o consumo de combust\u00edvel foi reduzido e melhorias foram feitas para suportar uma pot\u00eancia de motor cada vez maior. Hoje, os programas inteligentes de mudan\u00e7a de marcha fazem parte do escopo de fornecimento assim como o gerenciamento de arranque e integra\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia start-stop, fazendo que a Voith se estabelecesse como um dos principais fabricantes de transmiss\u00f5es para o segmento de \u00f4nibus\u201d, ressaltou.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Primeira-DIWA-1024x413.jpg\")
Primeira transmiss\u00e3o DIWA, em 1953<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n A Voith salienta que, sua mais recente gera\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, a DIWA NXT tem o poder de promover uma economia consumo de combust\u00edvel de at\u00e9 16 %, gra\u00e7as \u00e0 sua tecnologia inovadora. E, agora, ela pode incorporar o sistema Mild Hybrid<\/em> de 48V, que cumpre o papel de regenerar a energia gerada pela frenagem do ve\u00edculo, para fornec\u00ea-la \u00e0s mais diversas fun\u00e7\u00f5es auxiliares e at\u00e9 mesmo para a propuls\u00e3o do \u00f4nibus. Esse recurso est\u00e1 dispon\u00edvel para os ve\u00edculos (rodovi\u00e1rios ou urbanos) com motores de combust\u00e3o interna, aumentando a efici\u00eancia energ\u00e9tica na opera\u00e7\u00e3o. \u201cTrata-se de uma solu\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria e vi\u00e1vel para os \u00f4nibus com os tradicionais motores de combust\u00e3o neste momento de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. Isso possibilita muitos ganhos\u201d, observou Pires.<\/p>\n Quanto a tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, a Voith exp\u00f4s no sal\u00e3o belga o seu sistema VEDS, reconhecido por ela como um dos conceitos mais eficientes para o setor de ve\u00edculos comerciais. A marca salienta que, desde a sua introdu\u00e7\u00e3o em 2021, cada vez mais montadoras de ve\u00edculos e frotistas tem confirmado que os ve\u00edculos equipados com VEDS t\u00eam conseguido atingir uma excelente autonomia de quilometragem, mesmo com uma quantidade reduzida de baterias. Isso representa redu\u00e7\u00e3o de custos e maior capacidade de transporte.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o a pot\u00eancia, na vers\u00e3o HD (Heavy Duty<\/em>), o VEDS oferece 310 kW constante e 410 kW no pico.<\/p>\n A marca tamb\u00e9m apresentou, durante a exposi\u00e7\u00e3o, outro desenvolvimento importante, que \u00e9 a Future Inverter Platform<\/em> (FIP) para o sistema de acionamento VEDS, com um novo inversor que foi projetado especificamente para atender aos requisitos do segmento de ve\u00edculos comerciais e que ser\u00e1 integrado nas futuras gera\u00e7\u00f5es do VEDS.<\/p>\n Na Busworld 2023, ve\u00edculos de diversas montadoras e com variadas tecnologias energ\u00e9ticas foram expostos, equipados com a transmiss\u00e3o Diwa NXT ou VEDS, mostrando que a Voith pode apoiar o mercado de \u00f4nibus para uma transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica sustent\u00e1vel.<\/p>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Recursos tecnol\u00f3gicos s\u00e3o para beneficiar todo o transporte<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[526,73],"tags":[627,75,579],"class_list":["post-10329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-onibus-eletrico","category-tecnologia","tag-diwa-nxt","tag-veds","tag-voith","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n