{"id":10785,"date":"2023-12-12T11:26:09","date_gmt":"2023-12-12T14:26:09","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=10785"},"modified":"2023-12-12T11:26:09","modified_gmt":"2023-12-12T14:26:09","slug":"reforco-na-producao-de-seu-onibus-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=10785","title":{"rendered":"Refor\u00e7o na produ\u00e7\u00e3o de seu \u00f4nibus el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p>Uma das mais importantes produtoras de \u00f4nibus do mundo, a Marcopolo, anunciou, recentemente, o investimento da ordem de R$ 50 milh\u00f5es para a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos em sua planta localizada na cidade capixaba de S\u00e3o Mateus. Seu ve\u00edculo Attivi Integral (carro\u00e7aria e chassi) \u00e9 o primeiro de sua linha voltada para a eletromobilidade urbana.<\/p>\n<p>De acordo com a empresa, hoje, s\u00e3o dois mil colaboradores na f\u00e1brica de S\u00e3o Mateus e, com o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, a companhia deve ampliar o quadro de funcion\u00e1rios em at\u00e9 20%. Atualmente, ela produz uma m\u00e9dia de 16 ve\u00edculos por dia nessa planta e, com a produ\u00e7\u00e3o do Attivi na unidade, a companhia ter\u00e1 capacidade para fabricar 26 ve\u00edculos por dia.<\/p>\n<p>O CEO da Marcopolo, Andr\u00e9 Armaganijan, contou que o Attivi Integral \u00e9 um ve\u00edculo desenvolvido totalmente no Brasil e que faz frente ao desafio global em prol da descarboniza\u00e7\u00e3o dos sistemas de transporte de passageiros. \u201cA fabrica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo no Esp\u00edrito Santo nos permite atender \u00e0 crescente demanda do mercado nacional por ve\u00edculos el\u00e9tricos. Decidimos expandir a nossa produ\u00e7\u00e3o no Estado por ser uma f\u00e1brica em uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, que nos permite atender empresas de todo o pa\u00eds e companhias internacionais\u201d, ressaltou.<\/p>\n<div id=\"attachment_10786\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-10786\" class=\"wp-image-10786 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Unidade-Sao-Mateus-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Unidade-Sao-Mateus-2.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Unidade-Sao-Mateus-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Unidade-Sao-Mateus-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-10786\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #003366;\"><em><strong>Planta da Marcopolo em S\u00e3o Mateus, ES<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>O governador capixaba, Renato Casagrande, disse que ir\u00e1 comprar 50 novos \u00f4nibus el\u00e9tricos para o in\u00edcio da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no estado, que substituir\u00e3o dos ve\u00edculos a diesel do Sistema Transcol, da Grande Vit\u00f3ria.<\/p>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o da Marcopolo no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica Latina e em outros pa\u00edses, soma cerca de 700 \u00f4nibus el\u00e9tricos e h\u00edbridos, desenvolvidos com chassis de parceiros, que circulam na Col\u00f4mbia, Chile, Argentina e Austr\u00e1lia, al\u00e9m do Brasil. E, segundo ela, sua opera\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Mateus \u00e9 estrat\u00e9gica, pois permite f\u00e1cil conex\u00e3o aos demais estados do Pa\u00eds e at\u00e9 mesmo de portos, para atender o mercado brasileiro como um todo e, de acordo com a demanda, o mercado internacional tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A participa\u00e7\u00e3o da Marcopolo no processo de descarboniza\u00e7\u00e3o na Am\u00e9rica Latina e em outros pa\u00edses ganha destaque a cada dia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10787,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,55,526],"tags":[666,84],"class_list":["post-10785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-encarrocadora","category-onibus-eletrico","tag-attivi-eletrico","tag-marcopolo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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