{"id":11050,"date":"2024-01-22T09:42:15","date_gmt":"2024-01-22T12:42:15","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050"},"modified":"2024-01-22T09:42:15","modified_gmt":"2024-01-22T12:42:15","slug":"no-chile-um-cliente-muito-importante-para-a-busscar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050","title":{"rendered":"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar"},"content":{"rendered":"<p>A operadora Pullman Bus, da cidade de Santiago, Chile, recebeu 13 novos \u00f4nibus para a renova\u00e7\u00e3o de sua frota. Os ve\u00edculos contam com carro\u00e7arias Vissta Buss DD, produzidas pela marca catarinense Busscar, e est\u00e3o sobre chassis Volvo B450R. Eles t\u00eam configura\u00e7\u00e3o interna leito em ambos os pisos. S\u00e3o 31 poltronas no sal\u00e3o superior e 12 no sal\u00e3o inferior, com apoio de p\u00e9s, pernas, bra\u00e7os e apoio extra de cabe\u00e7a.<\/p>\n<p>Conta, ainda, com sanit\u00e1rio, ar-condicionado, conex\u00e3o de internet via Wi-Fi e sistema de entretenimento para os passageiros. Para o condutor, cada \u00f4nibus est\u00e1 equipado com ampla cabine e poltrona vibrat\u00f3ria com amortecedor pneum\u00e1tico. De acordo com a fabricante, o modelo traz motor eletr\u00f4nico e transmiss\u00e3o automatizada.<\/p>\n<p>Fabien Accari\u00e8s, gerente de Exporta\u00e7\u00e3o da Busscar, destacou que a riqueza dos detalhes do Vissta Buss DD s\u00e3o um diferencial para o cliente. \u201cAl\u00e9m dos itens que asseguram o conforto dos passageiros, como as tomadas USB em todas as poltronas, esse modelo \u00e9 equipado com cinto de seguran\u00e7a tr\u00eas pontos retr\u00e1til e microc\u00e2meras com sistema de monitoramento para dar mais tranquilidade no transporte dos usu\u00e1rios\u201d, disse.<\/p>\n<div id=\"attachment_11052\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11052\" class=\"wp-image-11052 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0305.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0305.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0305-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0305-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-11052\" class=\"wp-caption-text\"><em><strong><span style=\"color: #993300;\">Muito conforto a bordo<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n<p>J\u00e1 Paulo Corso, diretor-comercial da encarro\u00e7adora, a exporta\u00e7\u00e3o refor\u00e7a um quadro otimista. \u201cTivemos um ano desafiador e, mesmo assim, encerramos 2023 ultrapassando o marco de mais de 500 \u00f4nibus fabricados para o mercado externo. Seguimos confiantes para fortalecer parcerias e captar novos clientes em 2024\u201d, avaliou.<\/p>\n<p>A Pullman Bus tem aproximadamente tr\u00eas mil \u00f4nibus operando no Chile em linhas regulares e, tamb\u00e9m, no transporte de funcion\u00e1rios do setor de minera\u00e7\u00e3o. Ela percorre trechos entre Arica e Punta Arenas, de norte a sul, at\u00e9 o mar. Atualmente, em sua frota h\u00e1 38 unidades do Vissta Buss DD, da nova gera\u00e7\u00e3o Busscar, e aproximadamente 40 unidades do modelo Vissta Buss 340. Em toda a sua hist\u00f3ria, j\u00e1 teve centenas de \u00f4nibus da marca Busscar.<\/p>\n<p>A operadora surgiu em 1940, atuando na rota San Antonio \u2013 Cartagena e, em 1976, passou a utilizar o nome de \u00f4nibus Pullman Bus.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o Busscar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabricante brasileira de carro\u00e7arias rodovi\u00e1rias continua crescendo no mercado externo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,53,80],"tags":[56],"class_list":["post-11050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-internacional","category-transporte-rodoviario","tag-busscar","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>No Chile, um cliente muito importante para a Busscar - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fabricante brasileira de carro\u00e7arias rodovi\u00e1rias continua crescendo no mercado externo\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-01-22T12:42:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"682\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar\",\"datePublished\":\"2024-01-22T12:42:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\"},\"wordCount\":376,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg\",\"keywords\":[\"Busscar\"],\"articleSection\":[\"Encarro\u00e7adora\",\"Internacional\",\"Transporte rodovi\u00e1rio\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\",\"name\":\"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-22T12:42:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg\",\"width\":1024,\"height\":682},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar - Revista AutoBus","og_description":"Fabricante brasileira de carro\u00e7arias rodovi\u00e1rias continua crescendo no mercado externo","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2024-01-22T12:42:15+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":682,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar","datePublished":"2024-01-22T12:42:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050"},"wordCount":376,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg","keywords":["Busscar"],"articleSection":["Encarro\u00e7adora","Internacional","Transporte rodovi\u00e1rio"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050","name":"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg","datePublished":"2024-01-22T12:42:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg","width":1024,"height":682},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11050#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"No Chile, um cliente muito importante para a Busscar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/DSC_0256.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11050"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11055,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11050\/revisions\/11055"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}