Em fins da d\u00e9cada de 1960, o \u00f4nibus rodovi\u00e1rio brasileiro oferecia, por interm\u00e9dio de algumas operadoras, servi\u00e7o de bordo para melhor atender os passageiros.<\/p>\n
Veja nesta pe\u00e7a publicit\u00e1ria divulgada pela Mercedes-Benz ressaltando a iniciativa de algumas de suas clientes ao oferecer nos servi\u00e7os de m\u00e9dias e longas dist\u00e2ncias o tratamento feito por rodomo\u00e7as, tal qual o servi\u00e7o de bordo das linhas a\u00e9reas.<\/p>\n
As comiss\u00e1rias de bordo ou rodomo\u00e7as tiveram presen\u00e7a em operadoras intermunicipais e interestaduais, como a Impala Auto \u00d4nibus, Expresso Fonseca J\u00fanior e Via\u00e7\u00e3o Cometa. Junto aos, ent\u00e3o possantes, modelos de \u00f4nibus O-326, a nova categoria ganhou visibilidade e esteve presente, por alguns anos, nas diversas rotas realizadas por aquelas empresas preocupadas em oferecer maior comodidade aos seus clientes. Ponto para a evolu\u00e7\u00e3o do modal.<\/p>\n
Imagem – Acervo revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Um atendimento diferencial a bordo foi o destaque do setor rodovi\u00e1rio para tentar se igualar ao transporte a\u00e9reo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11302,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[597,6],"tags":[17,706,123],"class_list":["post-11301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conteudo-historico","category-das-antigas","tag-mercedes-benz","tag-o-326","tag-rodomoca","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n