{"id":11436,"date":"2024-03-04T13:18:57","date_gmt":"2024-03-04T16:18:57","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11436"},"modified":"2024-03-07T10:11:42","modified_gmt":"2024-03-07T13:11:42","slug":"os-desafios-das-empresas-familiares-no-setor-de-transporte-de-passageiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11436","title":{"rendered":"OS DESAFIOS DAS EMPRESAS FAMILIARES NO SETOR DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS"},"content":{"rendered":"<p>Por <span style=\"color: #993366;\"><em><strong>Luana Fleck<\/strong><\/em><\/span>, diretora da Via\u00e7\u00e3o Ouro e Prata<\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">No mundo dos neg\u00f3cios, o poder das empresas familiares \u00e9 um assunto recorrente, especialmente quando se trata de sua capacidade de supera\u00e7\u00e3o e seu compromisso com a sustentabilidade a longo prazo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Recentemente, tive acesso a uma pesquisa que me chamou muito a aten\u00e7\u00e3o! Realizada pela CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte), essa pesquisa revelou o perfil das empresas de transporte urbano de passageiros no Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Atualmente, o pa\u00eds possui 1.577 empresas de \u00f4nibus urbano, respons\u00e1veis pela gera\u00e7\u00e3o de cerca de 315 mil empregos diretos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">O que se destaca \u00e9 que a maioria dessas empresas, precisamente 82,8%, s\u00e3o geridas por suas fam\u00edlias. Dentre essas, notou-se que em apenas 9,7% dos casos a gest\u00e3o \u00e9 atribu\u00edda a um profissional externo, enquanto em 60,4% dos casos \u00e9 a pr\u00f3pria fam\u00edlia que lidera o neg\u00f3cio (Gr\u00e1fico 4 e 5).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11438 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1-1024x602.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1-1024x602.png 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1-300x176.png 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1-768x451.png 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1-1536x902.png 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1-1080x634.png 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-1.png 1716w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11439 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2-1024x698.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"698\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2-1024x698.png 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2-300x205.png 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2-768x524.png 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2-1536x1047.png 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2-1080x736.png 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-2.png 1716w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Al\u00e9m disso, a pesquisa revelou que (Gr\u00e1fico 6):<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #339966;\">52,1% das empresas s\u00e3o administradas pela segunda gera\u00e7\u00e3o familiar;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #339966;\">21,5% pela terceira gera\u00e7\u00e3o;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #339966;\">17,4% permanecem sob a gest\u00e3o do fundador original (primeira gera\u00e7\u00e3o);<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #339966;\">apenas 2,8% alcan\u00e7aram a quarta gera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-11440 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3-1024x602.png\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"602\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3-1024x602.png 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3-300x176.png 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3-768x452.png 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3-1536x903.png 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3-1080x635.png 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Grafico-empresa-familiar-3.png 1714w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Quando questionados sobre o motivo principal para optarem pelo segmento de transporte coletivo urbano, a maioria esmagadora dos entrevistados, 59,8%, afirmou que essa atividade j\u00e1 fazia parte da tradi\u00e7\u00e3o familiar. Enquanto 20,1% mencionaram que ingressaram no ramo devido \u00e0s oportunidades de mercado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">\u00c9 importante destacar que as empresas familiares representam cerca de 90% dos neg\u00f3cios no Brasil, segundo dados do IBGE e Sebrae. Diante dessa representatividade, a profissionaliza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o se torna crucial. Lembrando que profissionalizar n\u00e3o significa excluir os membros da fam\u00edlia da administra\u00e7\u00e3o, mas sim desenvolver habilidades e compet\u00eancias para garantir o sucesso cont\u00ednuo do neg\u00f3cio familiar.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Diante da alta competitividade da economia global em praticamente todos os setores, h\u00e1 uma crescente conscientiza\u00e7\u00e3o por parte das fam\u00edlias empres\u00e1rias com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 import\u00e2ncia da aplica\u00e7\u00e3o de conceitos de governan\u00e7a corporativa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Muitas pesquisas mostram que a maior parte das empresas familiares n\u00e3o resiste ao afastamento do seu fundador. E que apenas 1\/3 das empresas familiares chegam \u00e0 segunda gera\u00e7\u00e3o. Destas, somente 15% chegam a passar o comando \u00e0 terceira gera\u00e7\u00e3o (estudo global desenvolvido pela PwC ).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Eu trabalho em uma empresa familiar do setor de transportes, que tem mais de 80 anos, e por este motivo eu trago aqui esta reflex\u00e3o, porque tenho observado cada vez mais os sucessores familiares optando por carreiras fora do neg\u00f3cio da fam\u00edlia!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">Por que isso acontece?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">A resposta eu n\u00e3o tenho, mas \u00e9 uma quest\u00e3o que faz refletir sobre os rumos que essas empresas tomar\u00e3o: iniciar um processo de sucess\u00e3o bem conduzido ou, no futuro vender o neg\u00f3cio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #339966;\">N\u00e3o tem sa\u00edda, \u00e9 momento de abra\u00e7ar a sucess\u00e3o da melhor forma para garantir que as empresas prosperem mantendo viva a sua heran\u00e7a familiar!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Veja mais, <\/strong><strong><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8i9fZR49ljA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">acessando o link do YouTube<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Link pra acesso \u00e0 pesquisa completa: <a href=\"https:\/\/www.cnt.org.br\/painel-empresarial-trup\">https:\/\/www.cnt.org.br\/painel-empresarial-trup<\/a><\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Muitas pesquisas mostram que a maior parte das empresas familiares n\u00e3o resiste ao afastamento do seu fundador&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[588,41],"tags":[448,720,719],"class_list":["post-11436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opiniao","category-ponto-de-vista","tag-luana-fleck","tag-sucessao-empresarial-e-familiar","tag-sucessao-familiar","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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