{"id":11491,"date":"2024-03-12T14:19:07","date_gmt":"2024-03-12T17:19:07","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491"},"modified":"2024-03-12T14:19:07","modified_gmt":"2024-03-12T17:19:07","slug":"estrategia-imbativel-para-conquistar-o-mercado-mexicano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491","title":{"rendered":"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano"},"content":{"rendered":"

A Mercedes-Benz participou, recentemente, da Expo Foro 2024, considerada a mais importante mostra de ve\u00edculos comerciais do M\u00e9xico. Durante o evento, a empresa refor\u00e7ou sua posi\u00e7\u00e3o como l\u00edder indiscut\u00edvel no setor ao apresentar uma proposta abrangente que vai desde \u00f4nibus at\u00e9 servi\u00e7os de p\u00f3s-venda e op\u00e7\u00f5es de financiamento.<\/p>\n

Sob o conceito de “uma caixa de surpresas”, a fabricante reafirmou seu compromisso com clientes e distribuidores, apresentando sete novos modelos de \u00f4nibus, cada um com carro\u00e7arias especificamente projetadas para atender \u00e0s demandas do mercado local.<\/p>\n

Dentre eles, um chassi Euro VI e o t\u00e3o esperado chassi el\u00e9trico eCBC, se destacaram na exposi\u00e7\u00e3o. Os respectivos ve\u00edculos est\u00e3o integrados na gama de produtos da marca, ressaltando a sua tecnologia avan\u00e7ada, versatilidade e efici\u00eancia.<\/p>\n

Al\u00e9m da apresenta\u00e7\u00e3o de produtos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, a Mercedes-Benz Autobuses se destacou pelo foco no atendimento ao cliente. Durante a Expo Foro Movilidad 2024, a marca alem\u00e3 demonstrou seu compromisso em oferecer um servi\u00e7o de p\u00f3s-venda totalmente focado nas necessidades de seus clientes finais, bem como op\u00e7\u00f5es de financiamento projetadas para tornar a aquisi\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus mais acess\u00edvel e conveniente do que nunca.<\/p>\n

\"\"

O chassi com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica tamb\u00e9m foi ressaltado no estande<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Alexandre Nogueira, CEO de Mercedes-Benz Autobuses, disse que a Expo Foro Movilidad 2024 \u00e9 o evento mais importante do ano e o espa\u00e7o ideal para mostrar toda a tecnologia e o ecossistema completo para mover pessoas com seguran\u00e7a, efici\u00eancia e inova\u00e7\u00e3o. \u201cNesta d\u00e9cima sexta edi\u00e7\u00e3o, orgulhamo-nos de ocupar um espa\u00e7o onde vamos mergulhar os nossos visitantes no fascinante mundo da mobilidade. A ess\u00eancia desta exposi\u00e7\u00e3o est\u00e1 na inova\u00e7\u00e3o, na busca de novas formas de revolucionar a ind\u00fastria e em facilitar o processo de fazer neg\u00f3cios para nossos valiosos clientes, al\u00e9m de continuar a impulsionar os quatro pilares: Tecnologia, Inova\u00e7\u00e3o, Lideran\u00e7a e Acessibilidade Universal\u201d, salientou o executivo.<\/p>\n

A linha de ve\u00edculos exposta na feira foi \u2013 OH1421\/60 Euro VI, OF1421\/48, O500 RS e RSD, O500 U e o nov\u00edssimo chassi com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica eCBC, apresentado pela primeira vez no M\u00e9xico e que foi destacado pelo avan\u00e7o significativo na tecnologia automotiva, como tamb\u00e9m pelo desempenho na transforma\u00e7\u00e3o para um futuro mais verde e eficiente no transporte. “A Mercedes-Benz apresentou sua ampla gama de produtos, que v\u00e3o desde \u00f4nibus urbanos at\u00e9 um imponente modelo de dois andares, dando exemplo de excel\u00eancia no transporte global. Esta exposi\u00e7\u00e3o reflete o empenho e entusiasmo de uma equipe excecional, que, juntamente com a nossa rede de distribuidores, fabricantes de carro\u00e7arias, parceiros de neg\u00f3cio e fornecedores, conseguiram, mais uma vez, garantir o espa\u00e7o de maior destaque na Expo Foro Movilidad 2024\u201d, disse Raul Gonzalez, diretor de Vendas, Marketing e P\u00f3s-Vendas da Mercedes-Benz Autobuses.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante importante evento de transporte, a marca da estrela de tr\u00eas pontas focou seu objetivo comercial em oferecer a mobilidade de forma eficiente e eficaz<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11492,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,7,80],"tags":[17],"class_list":["post-11491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-mobilidade-urbana","category-transporte-rodoviario","tag-mercedes-benz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nEstrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Durante importante evento de transporte, a marca da estrela de tr\u00eas pontas focou seu objetivo comercial em oferecer a mobilidade de forma eficiente e eficaz\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-12T17:19:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"666\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano\",\"datePublished\":\"2024-03-12T17:19:07+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\"},\"wordCount\":511,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg\",\"keywords\":[\"mercedes-benz\"],\"articleSection\":[\"Internacional\",\"Mobilidade Urbana\",\"Transporte rodovi\u00e1rio\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\",\"name\":\"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg\",\"datePublished\":\"2024-03-12T17:19:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg\",\"width\":1000,\"height\":666,\"caption\":\"default\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano - Revista AutoBus","og_description":"Durante importante evento de transporte, a marca da estrela de tr\u00eas pontas focou seu objetivo comercial em oferecer a mobilidade de forma eficiente e eficaz","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2024-03-12T17:19:07+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":666,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano","datePublished":"2024-03-12T17:19:07+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491"},"wordCount":511,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg","keywords":["mercedes-benz"],"articleSection":["Internacional","Mobilidade Urbana","Transporte rodovi\u00e1rio"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491","name":"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg","datePublished":"2024-03-12T17:19:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg","width":1000,"height":666,"caption":"default"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11491#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Estrat\u00e9gia imbat\u00edvel para conquistar o mercado mexicano"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DJI_0011.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11491"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11495,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11491\/revisions\/11495"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}