![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/escolares-eletricos-2.jpg\")
<\/p>\nA fabricante paulista de carro\u00e7arias, Caio, apresentou duas vers\u00f5es de seu modelo urbano Foz Super com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica espec\u00edficas para o transporte escolar, no evento C-Move, em Bras\u00edlia, DF, no m\u00eas passado. De acordo com ela, os ve\u00edculos chamaram a aten\u00e7\u00e3o de autoridades, empres\u00e1rios e especialistas em transporte que estiveram no evento. Al\u00e9m de modernos, com alta tecnologia e sustent\u00e1veis, os novos modelos visam levar conforto e viagens mais silenciosas aos passageiros, cumprindo o objetivo primordial de transportar alunos com qualidade e seguran\u00e7a.<\/p>\n
Um dos ve\u00edculos tem 9,60 metros de comprimento e est\u00e1 sobre chassi Volksbus (quadro do modelo 17.230 com suspens\u00e3o pneum\u00e1tica). Sua capacidade \u00e9 para 39 passageiros sentados e 1 vaga para cadeirante, tendo, ainda, sistema de ar-condicionado. Sua autonomia \u00e9 de 140 quil\u00f4metros.<\/p>\n
J\u00e1 o segundo modelo tem 11,38 metros, capacidade para 51 passageiros e uma cadeira de rodas, al\u00e9m de sistema de ar-condicionado. Ele est\u00e1 sobre o chassi da marca Mercedes-Benz, com o quadro do modelo OF 1721. Sua autonomia varia entre 110 a 120 quil\u00f4metros.<\/p>\n
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Outros componentes, como elevador semi-autom\u00e1tico, para facilitar o transporte de alunos com mobilidade reduzida, sensor de r\u00e9 no para-choque traseiro, quebra sol do motorista tipo Sanefa, desemba\u00e7ador do para-brisa com ar quente e frio, c\u00e2meras externas na grade dianteira, na tampa traseira e sobre a porta, al\u00e9m de itens tecnol\u00f3gicos, como teclado multiplex, que facilita o controle de v\u00e1rios<\/p>\n
itens do \u00f4nibus, tomadas USB nas laterais e prepara\u00e7\u00e3o completa para conex\u00e3o de internet via Wi-Fi, com roteador, completam os ve\u00edculos.<\/p>\n
De acordo com a Caio, esses respectivos ve\u00edculos s\u00e3o os primeiros el\u00e9tricos desse segmento. \u201cA ind\u00fastria brasileira est\u00e1 100% preparada para atender \u00e0s demandas de \u00f4nibus el\u00e9tricos do Pa\u00eds e tamb\u00e9m para exporta\u00e7\u00e3o. O setor tem ainda grandes desafios pela frente como infraestrutura, baterias e financiamentos aos operadores\u201d, disse o vice-presidente industrial do Grupo Caio, Maur\u00edcio Louren\u00e7o da Cunha.<\/p>\n
J\u00e1, Jos\u00e9 Gildo Vendramini, o Zezinho, gerente nacional de vendas da Caio e um dos mentores da iniciativa, disse que o projeto \u00e9 uma grande oportunidade para que o Brasil tenha \u00f4nibus escolares urbanos sustent\u00e1veis, proporcionando um transporte mais eficiente e menos poluente, atendendo \u00e0s novas tend\u00eancias da mobilidade urbana.<\/p>\n
Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O transporte escolar agora pode ser realizado com \u00f4nibus el\u00e9trico<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11717,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,7,90,588],"tags":[83,742],"class_list":["post-11716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-mobilidade-urbana","category-noticias","category-opiniao","tag-caio","tag-onibus-escolar-eletrico","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n