{"id":11797,"date":"2024-04-15T15:27:26","date_gmt":"2024-04-15T18:27:26","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11797"},"modified":"2024-04-15T15:27:26","modified_gmt":"2024-04-15T18:27:26","slug":"o-atual-momento-da-industria-e-do-mercado-de-onibus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=11797","title":{"rendered":"O atual momento da ind\u00fastria e do mercado de \u00f4nibus"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #993300;\"><em><strong>P<\/strong><strong><em>or<\/em> Maur\u00edcio Cunha \u2013 vice-presidente Industrial da Caio<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>O segmento de \u00f4nibus urbanos foi um dos mais impactados pela pandemia, devido \u00e0 redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de passageiros. Dessa forma, nos anos seguintes a esse evento, a cadeia de fornecedores previu a necessidade de esfor\u00e7os para a recupera\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n<p>Somaram-se \u00e0s a\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o, dois marcos importantes no cen\u00e1rio da ind\u00fastria de \u00f4nibus: a mudan\u00e7a da motoriza\u00e7\u00e3o Euro 5 para a Euro 6 e as pautas mundiais de mudan\u00e7a da matriz energ\u00e9tica, para tecnologias mais limpas. Esse segundo tema trouxe para esses players a necessidade premente de prepararem seus processos, principalmente para os \u00f4nibus el\u00e9tricos, e desenvolverem novos produtos.<\/p>\n<p>Nesse momento da ind\u00fastria automotiva, especificamente para a Caio, fabricante de carrocerias de \u00f4nibus urbanos, o maior desafio foi preparar-se para essas mudan\u00e7as, de modo a oferecer solu\u00e7\u00f5es em mobilidade que atendessem ao mercado, mantendo a sa\u00fade financeira dos servi\u00e7os e a qualidade de seus produtos.<\/p>\n<p>Nos anos de 2023 e 2024, a expectativa do mercado de \u00f4nibus tem sido alcan\u00e7ar, gradativamente, a recupera\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O crescimento de 2023 ocorreu principalmente pelo <em>pre buy<\/em> no final de 2022, devido \u00e0 mudan\u00e7a da motoriza\u00e7\u00e3o, que se refletiu nos emplacamentos do primeiro trimestre, e pela necessidade de renova\u00e7\u00e3o de frotas, represada pela pandemia e incertezas pol\u00edticas e econ\u00f4micas.<\/p>\n<p>J\u00e1 em 2024, o aumento projetado deve-se, tamb\u00e9m, \u00e0 necessidade de renova\u00e7\u00e3o de frotas e \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus escolares do Programa Caminho da Escola que, segundo o edital, trar\u00e1 a possibilidade de produ\u00e7\u00e3o de 16.400 unidades.<\/p>\n<p>Outro ponto positivo para a recupera\u00e7\u00e3o do setor s\u00e3o as iniciativas governamentais: o PAC \u2013 Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento -, que deve auxiliar nos financiamentos para compra de \u00f4nibus; o Mover &#8211; Mobilidade Verde -, que objetiva apoiar a descarboniza\u00e7\u00e3o, a inova\u00e7\u00e3o e o desenvolvimento tecnol\u00f3gico; a pol\u00edtica da Nova Ind\u00fastria, com a\u00e7\u00f5es para promover o desenvolvimento produtivo; a desonera\u00e7\u00e3o da Folha, entre outros.<\/p>\n<p>Nesse cen\u00e1rio de mudan\u00e7as, a palavra de ordem \u00e9 adapta\u00e7\u00e3o. \u00c9 crucial o planejamento para que os investimentos sejam realizados de forma sustent\u00e1vel, com retornos positivos para o setor. Estudos, an\u00e1lises e solu\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m s\u00e3o extremamente importantes. Um exemplo disso \u00e9 que o futuro da \u201ctecnologia verde\u201d, al\u00e9m dos el\u00e9tricos, possa contar com uma ampla gama de op\u00e7\u00f5es como etanol, tr\u00f3lebus, hidrog\u00eanio entre outras, de acordo com as ofertas e demandas de cada regi\u00e3o e pa\u00eds.<\/p>\n<p>Resta ao setor, nesse momento da mobilidade urbana, se unir, sejam institui\u00e7\u00f5es privadas, governamentais, fornecedores de insumos, enfim, toda a cadeia, a fim de oferecer o que est\u00e1 em nosso DNA e em nossa miss\u00e3o: conectar pessoas a seus destinos, com qualidade, conforto, seguran\u00e7a e novas tecnologias.<\/p>\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resta ao setor, nesse momento da mobilidade urbana, se unir, sejam institui\u00e7\u00f5es privadas, governamentais, fornecedores de insumos, enfim, toda a cadeia, a fim de oferecer o que est\u00e1 em nosso DNA e em nossa miss\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,588,41],"tags":[83,747],"class_list":["post-11797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-opiniao","category-ponto-de-vista","tag-caio","tag-mauricio-cunha","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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