Quanto a configura\u00e7\u00e3o interna, a operadora informa que sete unidades t\u00eam 40 poltronas semileito no pavimento superior e oito do tipo leito cama no inferior, quanto que cinco \u00f4nibus incorporam 42 poltronas leito. Al\u00e9m disso, os novos ve\u00edculos est\u00e3o equipados com sistema de ar-condicionado c\/ calefa\u00e7\u00e3o, sistema de som e v\u00eddeo, USB, geladeiras el\u00e9tricas e WC.<\/p>\n
A Santa Maria informou que a opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos se dar\u00e1 entre as linhas do ABC e S\u00e3o Paulo, para Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Curitiba. \u201cNossa motiva\u00e7\u00e3o, \u00e9, e sempre foi, atender o nosso cliente da melhor maneira poss\u00edvel. Por isso, procuramos sempre oferecer o que h\u00e1 de melhor no mercado com rela\u00e7\u00e3o a conforto e seguran\u00e7a\u201d, destacou Carlos Nunes, diretor-presidente da Santa Maria.<\/p>\n
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A combina\u00e7\u00e3o entre a carro\u00e7aria Marcopolo e o chassi Scania tem apresentado bons resultados \u00e0 operadora<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Com rela\u00e7\u00e3o ao mercado, no segmento rodovi\u00e1rio de linhas regulares, a transportadora est\u00e1 h\u00e1 pouco tempo em atividade, por\u00e9m, tendo uma boa aceita\u00e7\u00e3o dos clientes. \u201cOs passageiros transportados vem aumentando m\u00eas a m\u00eas. Para 2024, acredito em crescimento do setor de transporte rodovi\u00e1rio. Temos algumas incertezas a serem superadas, mas creio num ano com final positivo. J\u00e1 com rela\u00e7\u00e3o ao fretamento, estamos passando por um per\u00edodo dif\u00edcil, de estagna\u00e7\u00e3o de mercado, tentando reequilibrar nossas opera\u00e7\u00f5es frente \u00e0s dificuldades que passamos recentemente\u201d, observou Carlos Nunes.<\/p>\n Referente aos \u00f4nibus de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que j\u00e1 est\u00e3o presentes em sua frota, o operador disse estar satisfeito com toda a tecnologia dispon\u00edvel. \u201cDesde o ano passado j\u00e1 temos algumas unidades G8 com chassis Scania Euro VI. Estamos tendo bons resultados com rela\u00e7\u00e3o ao conjunto, nos proporcionando um ve\u00edculo com mais pot\u00eancia, com maior rendimento para subidas e retomada de velocidade, resultando, tamb\u00e9m, em economia de combust\u00edvel. Podemos destacar o ru\u00eddo interno do motor que est\u00e1 muito mais baixo em compara\u00e7\u00e3o a um ve\u00edculo similar Euro V, possibilitando assim, uma viagem muito mais agrad\u00e1vel aos nossos passageiros\u201d, disse Nunes.<\/p>\n O conforto interno dos novos \u00f4nibus \u00e9 um diferencial que se ajusta ao que os passageiros querem<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Hoje, a Santa Maria conta com, aproximadamente, 210 colaboradores, tendo uma frota com 110 ve\u00edculos, entre \u00f4nibus, micro-\u00f4nibus e vans. A m\u00e9dia de quilometragem percorrida mensalmente \u00e9 de 650 mil.<\/p>\n Imagens – Transportes Santa Maria<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com a chegada de novos \u00f4nibus, quem ganha s\u00e3o os passageiros pelo aumento do conforto e da seguran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11923,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,80],"tags":[220,582,335],"class_list":["post-11922","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-transporte-rodoviario","tag-marcopolo-g8","tag-paradiso-1800-dd-g8","tag-transportes-santa-maria","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/IMG-20240426-WA0098.jpg\")