{"id":1196,"date":"2018-11-27T06:00:00","date_gmt":"2018-11-27T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=1196"},"modified":"2021-06-23T08:47:15","modified_gmt":"2021-06-23T11:47:15","slug":"inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196","title":{"rendered":"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital"},"content":{"rendered":"\n<p>As equipes de engenharia e manuten\u00e7\u00e3o est\u00e3o aprimorando a confiabilidade e desempenho dos seus ativos gra\u00e7as ao uso intensivo dos sensores e do seu monitoramento em tempo real. Os ve\u00edculos est\u00e3o sendo desenvolvidos com um n\u00famero cada da vez maior destes componentes de detec\u00e7\u00e3o que associados a capacidade de capturar, transmitir com seguran\u00e7a, armazenar, gerenciar e analisar grandes volumes de dados a custos acess\u00edveis, permitem a consolida\u00e7\u00e3o do conceito de Manuten\u00e7\u00e3o Preditiva (PdM)<\/p>\n\n\n\n<p>Tradicionalmente as equipes realizam manuten\u00e7\u00e3o preventiva, corretiva e varia\u00e7\u00f5es como o MTBF (mean time between failure) e MTTR (mean time to repair) que s\u00e3o baseadas em um evento (uma data ou avaria).<\/p>\n\n\n\n<p>Na manuten\u00e7\u00e3o preditiva, as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o monitoradas em tempo real e sistemas de Intelig\u00eancia Artificial detectam anomalias, diagnosticam, indicam solu\u00e7\u00f5es e, em seguida, preveem quando a manuten\u00e7\u00e3o ser\u00e1 necess\u00e1ria, diminuindo o tempo de parada e aprimorando a log\u00edstica de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistaautobus.com.br\/uploads\/images\/2018\/11\/188-1543320221.jpg\" alt=\"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital\" title=\"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Estudos da Deloitte indicam que a PdM pode reduzir o tempo necess\u00e1rio para planejar a manuten\u00e7\u00e3o em 20 a 50 por cento, aumentar o tempo de opera\u00e7\u00e3o e disponibilidade em 10 a 20 por cento e reduzir os custos gerais de manuten\u00e7\u00e3o em 5 a 10 por cento.<\/p>\n\n\n\n<p>A Stratio Automotive desenvolveu um equipamento automotivo (stratio.databox) que conectado \u00e0 interface de diagn\u00f3stico do ve\u00edculo, coleta dados de todos os sensores em tempo real, tais como bateria, motor, caixa de c\u00e2mbio, freios, suspens\u00e3o e outros sistemas dispon\u00edveis. Esses dados s\u00e3o transmitidos online para a &#8220;nuvem&#8221; onde s\u00e3o utilizados Algoritmos de Intelig\u00eancia Artificial para rastrear o ve\u00edculo, prever e identificar falhas antes que elas aconte\u00e7am, evitando avarias graves e paradas prolongadas para reparo. Cada problema identificado pelo Sistema inclui detalhes sobre as causas, bem como informa\u00e7\u00f5es passo a passo para dar suporte ao trabalho de reparo. Sempre que necess\u00e1rio, a oficina pode acessar dados em tempo real para qualquer sensor dispon\u00edvel no ve\u00edculo. Qualquer coisa pode ser monitorada remotamente.<\/p>\n\n\n\n<p>O Stratio.Databox disponibiliza acesso r\u00e1pido e f\u00e1cil, atrav\u00e9s de uma interface Web, sobre mau funcionamento, falhas e anomalias na frota, divididos por gravidade e por sistema do ve\u00edculo, juntamente com os KPIs operacionais. Informa\u00e7\u00f5es sobre cada ve\u00edculo s\u00e3o simples de entender. Detalhes t\u00e9cnicos e operacionais s\u00e3o exibidos de forma imediata sobre mau funcionamento, sua gravidade e o sistema afetado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>A Stratio Automotive \u00e9 uma startup nascida na Universidade de Coimbra, Portugal. Tem como clientes alguns dos maiores operadores de transporte rodovi\u00e1rio da Europa. Destaque para o Reino Unido, onde milhares de \u00f4nibus, entre eles os caracter\u00edsticos Double-Deck (\u00f4nibus de dois andares) da cidade de Londres fazem uso da nossa tecnologia. A Stratio Automotive possui escrit\u00f3rios nos Estados Unidos, Portugal, Inglaterra, Espanha e no Brasil.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por Leonardo Moreira, diretor de Tecnologia&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na manuten\u00e7\u00e3o preditiva, as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o monitoradas em tempo real e sistemas de Intelig\u00eancia Artificial detectam anomalias, diagnosticam e indicam solu\u00e7\u00f5es ideais<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conexao-mobilidade","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na manuten\u00e7\u00e3o preditiva, as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o monitoradas em tempo real e sistemas de Intelig\u00eancia Artificial detectam anomalias, diagnosticam e indicam solu\u00e7\u00f5es ideais\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-11-27T08:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-23T11:47:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"740\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital\",\"datePublished\":\"2018-11-27T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-23T11:47:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\"},\"wordCount\":507,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg\",\"articleSection\":[\"Conex\u00e3o Mobilidade\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\",\"name\":\"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg\",\"datePublished\":\"2018-11-27T08:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-23T11:47:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg\",\"width\":1200,\"height\":740},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital - Revista AutoBus","og_description":"Na manuten\u00e7\u00e3o preditiva, as condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o monitoradas em tempo real e sistemas de Intelig\u00eancia Artificial detectam anomalias, diagnosticam e indicam solu\u00e7\u00f5es ideais","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2018-11-27T08:00:00+00:00","article_modified_time":"2021-06-23T11:47:15+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":740,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital","datePublished":"2018-11-27T08:00:00+00:00","dateModified":"2021-06-23T11:47:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196"},"wordCount":507,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg","articleSection":["Conex\u00e3o Mobilidade"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196","name":"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg","datePublished":"2018-11-27T08:00:00+00:00","dateModified":"2021-06-23T11:47:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg","width":1200,"height":740},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1196#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Intelig\u00eancia Artificial e a Revolu\u00e7\u00e3o da Manuten\u00e7\u00e3o Digital"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/inteligencia-artificial-e-a-revolucao-da-manutencao-digital-1543320192.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1198,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1196\/revisions\/1198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}