A primeira grande opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus urbanos 100% el\u00e9tricos a baterias na Am\u00e9rica Latina ter\u00e1 seu in\u00edcio dentro de breve na capital chilena Santiago. Ao todo, ser\u00e3o 200 unidades do ve\u00edculo (100 produzidas pela BYD e outras 100 pela Yutong, ambas fabricantes chinesas).<\/p>\n\n\n\n
Os novos \u00f4nibus da marca BYD, por exemplo, possuem 12 metros de comprimento e capacidade para 81 passageiros. Eles ser\u00e3o operados pela empresa Metbus, que em parceria com a distribuidora de energia Enel X, tamb\u00e9m investe em sistemas de recargas el\u00e9tricas, de gera\u00e7\u00e3o de eletricidade por meio de pain\u00e9is fotovoltaicos na garagem e na implanta\u00e7\u00e3o de geradores de apoio, al\u00e9m do treinamento de 300 condutores.<\/p>\n\n\n\n
Trata-se de uma verdadeira prova de fogo para o \u00f4nibus el\u00e9trico 100% a bateria neste lado do mundo. \u00c9 de conhecimento que a opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo nas cidades latino-americanas exige robustez e desempenho para o cumprimento dos servi\u00e7os. Portanto, os \u00f4nibus, que ir\u00e3o rodar pelo corredor da Avenida Gr\u00e9cia, precisar\u00e3o mostrar resultados positivos que comprovem sua viabilidade operacional. Santiago d\u00e1 in\u00edcio \u00e0 um programa ambiental de vulto, com o objetivo de dar uma nova conota\u00e7\u00e3o ao \u00f4nibus urbano.<\/p>\n\n\n\n
Imagem – Metbus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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