{"id":12074,"date":"2024-05-20T15:51:35","date_gmt":"2024-05-20T18:51:35","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12074"},"modified":"2024-05-20T16:19:53","modified_gmt":"2024-05-20T19:19:53","slug":"o-transporte-coletivo-na-visao-da-coope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12074","title":{"rendered":"O transporte coletivo na vis\u00e3o da Coope"},"content":{"rendered":"<p>O impacto da pandemia de Covid-19 no padr\u00e3o de deslocamento na Regi\u00e3o Metropolitana do Rio de Janeiro foi assunto de debate, h\u00e1 poucos dias, entre especialistas em mobilidade urbana e representantes de prefeituras e do Governo do Estado do Rio de Janeiro. O evento contou tamb\u00e9m com a participa\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio de Mobilidade e Infraestrutura do Esp\u00edrito Santo, F\u00e1bio Damasceno. Na ocasi\u00e3o, foram apresentados os dez pontos considerados fundamentais para uma mobilidade urbana eficiente pela Coppe.<\/p>\n<p>O professor Glaydston Mattos Ribeiro, do Programa de Engenharia de Transportes (PET) Universidade Federal do Rio de Janeiro, coordenou o projeto de mapeamento da nova mobilidade urbana, que foi dividido em tr\u00eas etapas, sendo que a primeira envolveu a realiza\u00e7\u00e3o de uma pesquisa de campo com 4.300 entrevistados, para identificar o padr\u00e3o de deslocamento da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Segundo o cronograma, em seguida, foi realizado um debate com as empresas operadoras do sistema de transporte p\u00fablico. Nessa \u00faltima fase, os pesquisadores da Coppe, com base nos pontos levantados por passageiros e operadores, consultaram iniciativas e trabalhos t\u00e9cnicos de outros pa\u00edses para reunir as principais ideias para tornar o transporte coletivo mais eficiente. E, a partir da\u00ed, propor um debate com o poder concedente.<\/p>\n<p>Para Ribeiro, os principais pontos de aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o a restaura\u00e7\u00e3o da confian\u00e7a dos usu\u00e1rios; os tempos de viagem eficientes; as rotas com poucas transfer\u00eancias e alta frequ\u00eancia; o uso de ve\u00edculos n\u00e3o poluentes e sustent\u00e1veis; a redu\u00e7\u00e3o da tarifa por meio de subs\u00eddios; o investimento em infraestrutura; ped\u00e1gio urbano; a utiliza\u00e7\u00e3o de tecnologia para melhorar a comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio; uma melhor integra\u00e7\u00e3o; e a coordena\u00e7\u00e3o de autoridades metropolitanas. \u201cPromover o uso de ve\u00edculos n\u00e3o poluentes tamb\u00e9m s\u00e3o medidas complementares que contribuem para tornar o sistema de transporte urbano mais sustent\u00e1vel e eficiente\u201d, completou.<\/p>\n<p>A diretora de Mobilidade Urbana da Semove, Richele Cabral, mostrou que o cen\u00e1rio do sistema de transporte p\u00fablico vem encolhendo desde 2014, n\u00e3o sendo uma consequ\u00eancia exclusiva da pandemia. \u201cNos \u00faltimos dez anos, mais de 40% dos passageiros pagantes deixaram de utilizar o sistema de \u00f4nibus, levando ao fechamento de 30 empresas e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de 44,5% no n\u00famero de colaboradores\u201d, ressaltou ela.<\/p>\n<div id=\"attachment_12076\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-12076\" class=\"wp-image-12076 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral-1024x768.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral-300x225.jpeg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral-768x576.jpeg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral-1080x810.jpeg 1080w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Richele-Cabral.jpeg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-12076\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #800000;\"><em><strong>Richele Cabral<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>Um dado preocupante &#8211; a pesquisa mostrou que 14% dos entrevistados migraram do transporte p\u00fablico para o transporte individual, seja por aplicativo ou particular. Em munic\u00edpios da Baixada Fluminense, como S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti e Mesquita, a mudan\u00e7a atingiu mais de 37% dos passageiros consultados. Segundo esse levantamento e para os pesquisadores da Coppe, ficou clara a necessidade de um transporte mais qualificado, que seja mais eficiente, principalmente em rela\u00e7\u00e3o ao tempo de viagem e conforto.<\/p>\n<p>Richele Cabral disse que a ideia de a qualifica\u00e7\u00e3o do sistema de transporte deve ser acompanhada por investimentos para tornar as cidades mais acess\u00edveis. \u201cN\u00e3o existe um sistema de transporte de qualidade sem que se tenha uma cidade com a infraestrutura adequada. Isso \u00e9 um trabalho em conjunto, n\u00e3o adianta ter um sistema novo se a cidade n\u00e3o est\u00e1 preparada para atender as demandas da popula\u00e7\u00e3o, que busca rapidez nos seus deslocamentos. Os passageiros buscam ter tempo para todas as suas atividades\u201d, finalizou.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Revista AutoBus e divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mudan\u00e7as s\u00e3o necess\u00e1rias e bem-vindas no contexto da boa mobilidade coletiva<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12075,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90],"tags":[67],"class_list":["post-12074","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-mobilidade-urbana","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>O transporte coletivo na vis\u00e3o da Coope - 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