{"id":12185,"date":"2024-06-03T09:42:29","date_gmt":"2024-06-03T12:42:29","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12185"},"modified":"2024-06-03T09:42:29","modified_gmt":"2024-06-03T12:42:29","slug":"busscar-e-seus-onibus-pelo-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12185","title":{"rendered":"Busscar e seus \u00f4nibus pelo Brasil"},"content":{"rendered":"

O Expresso Caxiense de Transportes Ltda. \u00e9 uma antiga operadora do transporte de passageiros na regi\u00e3o da Serra Ga\u00facha, oriunda de uma cooperativa de transportadores de carga. Como o transporte ferrovi\u00e1rio de cargas, naquela \u00e9poca, era fundamental e fortalecido, tais precursores decidiram tentar o transporte de passageiros entre Caxias do Sul e Porto Alegre.<\/p>\n

A partir, de ent\u00e3o, esse percurso, que era muito acidentado, transformou-se num verdadeiro desafio em determinadas \u00e9pocas do ano (as chuvosas), exigindo dos operadores per\u00edcia e muito esfor\u00e7o para cumprirem suas viagens, que podiam durar entre 6 e 8 horas.<\/p>\n

Hoje, como destaque no setor regional, o Expresso Caxiense, com sede em Caxias do Sul (RS), e pertencente ao Grupo Comporte, tem uma importante frota de \u00f4nibus. Recentemente, a transportadora recebeu seis novos ve\u00edculos, com carro\u00e7arias El Buss 320 L, produzidas pela marca catarinense, Busscar, sobre chassis Mercedes-Benz OF 1721.<\/p>\n

Tal modelo tem motor dianteiro e est\u00e1 equipado com 44 poltronas Class Soft, al\u00e9m de ar-condicionado, sanit\u00e1rio, display<\/em> de mensagem no sal\u00e3o com rel\u00f3gio e indicador de sanit\u00e1rio ocupado. \u201cO Grupo Comporte \u00e9 um importante cliente da nossa carteira comercial. Fornecemos \u00f4nibus para diversas empresas administradas pelo grupo e, desta vez, a entrega foi feita para o Expresso Caxiense, tradicional operadora do sul do Brasil\u201d, disse Paulo Corso, diretor-comercial da Busscar.<\/p>\n

Na Bahia, a operadora Gasparzinho Transporte e Turismo, da cidade de Feira de Santana, recebeu duas unidades da carro\u00e7aria Vissta Buss DD, sobre chassi Volvo B510R 8×2, equipado com transmiss\u00e3o automatizada, 48 poltronas Class Leito Turismo no sal\u00e3o superior e 12 poltronas Class Leito no sal\u00e3o inferior, sendo que todas elas s\u00e3o revestidas com viscoel\u00e1stico e trazem tomada USB, porta copos individuais, porta revistas e descanso para bra\u00e7os, pernas e p\u00e9s.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Altemir Juventino de Souza, propriet\u00e1rio da transportadora, disse que sempre ouviu falar da qualidade do acabamento dos \u00f4nibus Busscar, o que gerou interesse em adquirir um modelo da marca. \u201cGostei muito dos ve\u00edculos adquiridos, eles atenderam \u00e0s minhas expectativas\u201d, comentou.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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