{"id":12333,"date":"2024-06-21T16:16:18","date_gmt":"2024-06-21T19:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12333"},"modified":"2024-06-21T16:16:18","modified_gmt":"2024-06-21T19:16:18","slug":"double-deckers-personalizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12333","title":{"rendered":"Double Deckers personalizados"},"content":{"rendered":"

Duas grandes empresas que produzem carro\u00e7arias para \u00f4nibus mostraram, recentemente, projetos para aplica\u00e7\u00f5es distintas que n\u00e3o s\u00e3o para o transporte rodovi\u00e1rio regular. Busscar e Marcopolo receberam pedidos para promoverem layouts<\/em> diferentes em suas carro\u00e7arias Double Decker<\/em>.<\/p>\n

A catarinense Busscar, atendendo \u00e0 Funda\u00e7\u00e3o de Hematologia e Hemoterapia de Rond\u00f4nia \u2013 Fhemeron, produziu seu Vissta Buss DD para ser utilizado como hemocentro m\u00f3vel. O ve\u00edculo tem adapta\u00e7\u00e3o promovida pela empresa FTM Viaturas e Carrocerias Especiais, que colocar\u00e1 equipamentos nos dois sal\u00f5es para os passageiros. Ao inv\u00e9s de poltronas, haver\u00e1 consult\u00f3rios de triagem, consult\u00f3rio m\u00e9dico, sala de coleta e sala de espera necess\u00e1rias para o atendimento da popula\u00e7\u00e3o rondoniense.<\/p>\n

\"\"<\/em><\/p>\n

O \u00f4nibus tem chassi Scania K410 6×2, c\u00e2mera de r\u00e9 e aparelho multim\u00eddia touchscreen<\/em>, bem como sanit\u00e1rio, display<\/em> de mensagem no sal\u00e3o superior com rel\u00f3gio e indicador de sanit\u00e1rio ocupado e sistema de nivelamento para garantir que o trabalho seja feito com precis\u00e3o e seguran\u00e7a. O presidente da Fhemeron, Reginaldo Girelli, comentou que a aquisi\u00e7\u00e3o do hemocentro m\u00f3vel resultar\u00e1 em um aumento de 1.400 bolsas de sangue coletadas por ano. \u201cEste ve\u00edculo estar\u00e1 em funcionamento em at\u00e9 45 dias e possibilitar\u00e1 a coleta de sangue nas regi\u00f5es onde n\u00e3o existe estrutura da Fhemeron\u201d, disse.<\/p>\n

Vamos jogar bola de DD<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Na Bahia, o Esporte Clube Vit\u00f3ria, recebeu, h\u00e1 poucos dias, um novo \u00f4nibus com carro\u00e7aria Marcopolo Paradiso G8 1800 para o transporte dos jogadores e comiss\u00e3o t\u00e9cnica. O ve\u00edculo foi desenvolvido especialmente para o clube e conta com equipamentos de tecnologia de ponta para garantir conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n

Sobre chassi Volvo B510R 8X2, a carro\u00e7aria tem 40 poltronas com cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontas, tomadas USB, apoio para p\u00e9s e pernas, sendo oito leito cama no piso inferior e 32 poltronas leito no piso superior.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo conta com pintura especial, sistema de ar-condicionado Valeo, janelas panor\u00e2micas com vidros colados e cortinas plissadas, geladeiras, lixeiras, monitores, cafeteira, bagageiro amplo, sanit\u00e1rio e sensor e c\u00e2mera de r\u00e9, e, ainda, o DPM \u2013 Dispositivo de Poltrona M\u00f3vel -, permitindo que pessoas com defici\u00eancia sejam acomodadas com facilidade, garantindo a inclus\u00e3o de todos os membros da equipe. \u201cA Marcopolo incentiva o esporte brasileiro e \u00e9 a maior parceria dos clubes do Pa\u00eds, n\u00e3o somente no futebol, mas tamb\u00e9m em outras modalidades como o voleibol. O Paradiso G8 1800 DD \u00e9 o mais avan\u00e7ado do mercado nacional e vai colaborar na agitada rotina de jogos do time baiano\u201d, disse Alexandre Romano, gestor de neg\u00f3cios das regi\u00f5es Sudeste-Nordeste da Marcopolo.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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