A empresa multinacional, ABB, refer\u00eancia em solu\u00e7\u00f5es de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos (VE), disponibilizou seu pantogr\u00e1fico ultrarr\u00e1pido, Terra HVC 300kW, para o projeto de \u00f4nibus el\u00e9trico que envolve a parceria entre CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, na cidade mineira de Arax\u00e1.<\/p>\n
De acordo com a fabricante da tecnologia, ela j\u00e1 implementou esse conceito com sucesso em diversos projetos ao redor do mundo, sendo que um dos maiores foi para a Copa do Mundo no Catar em 2022, onde foram instalados 89 carregadores pantogr\u00e1ficos e mais de 240 carregadores de alta pot\u00eancia com conector CCS-2, al\u00e9m de pain\u00e9is de m\u00e9dia e baixa tens\u00e3o para recarregar a frota de \u00f4nibus eletrificados.<\/p>\n
Tal carregador pantogr\u00e1fico ABB Terra HVC \u00e9 composto por duas cabines de pot\u00eancia de 150kW cada e um totem com pant\u00f3grafo que inclui um sistema de detec\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica do ve\u00edculo por proximidade. No prot\u00f3tipo de e-Bus, dois trilhos de contato instalados na parte superior do ve\u00edculo recebem a conex\u00e3o do carregador pantogr\u00e1fico da ABB, garantindo uma recarga eficiente e r\u00e1pida. O modelo, ainda, pode ser fornecido em vers\u00f5es de 150kW a 600kW de pot\u00eancia.<\/p>\n
Wilson Morais, diretor de produtos e solu\u00e7\u00f5es da divis\u00e3o de mobilidade el\u00e9trica da ABB, comentou que a escolha da empresa como fornecedora da tecnologia de carregamento para este prot\u00f3tipo de \u00f4nibus el\u00e9trico refor\u00e7a a sua lideran\u00e7a em solu\u00e7\u00f5es de mobilidade el\u00e9trica. \u201cTrata-se de um projeto in\u00e9dito para promover uma mobilidade urbana mais limpa e sustent\u00e1vel. CBMM, Toshiba e Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus est\u00e3o unidas para o desenvolvimento e aplica\u00e7\u00e3o de baterias de \u00edons de l\u00edtio com Ni\u00f3bio para impulsionar o crescimento da eletrifica\u00e7\u00e3o no mundo. Esta tecnologia em conjunto com as solu\u00e7\u00f5es de recarga ultrarr\u00e1pidas da ABB reduzem o tempo de recarga necess\u00e1ria para que os \u00f4nibus el\u00e9tricos recarreguem suas baterias\u201d avaliou.<\/p>\n
Outro detalhe \u00e9 que a ABB forneceu dois carregadores pantogr\u00e1ficos, um instalado na planta da CBMM em Arax\u00e1 (MG) e o segundo na f\u00e1brica da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, em Resende (RJ). \u201cA tecnologia foi desenvolvida para ser expandida e aplicada em novos projetos de eletrifica\u00e7\u00e3o de frotas de \u00f4nibus el\u00e9tricos, maximizando suas vantagens e benef\u00edcios\u201d, explicou Morais.<\/p>\n
Imagem – Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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