{"id":12421,"date":"2024-07-08T09:41:58","date_gmt":"2024-07-08T12:41:58","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12421"},"modified":"2024-07-08T10:15:09","modified_gmt":"2024-07-08T13:15:09","slug":"o-novo-marco-regulatorio-e-a-equidade-no-transporte-rodoviario-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12421","title":{"rendered":"O novo Marco Regulat\u00f3rio e a equidade no transporte rodovi\u00e1rio brasileiro"},"content":{"rendered":"

Por Let\u00edcia Pineschi Kitagawa<\/strong><\/em><\/span>, membro do conselho deliberativo e respons\u00e1vel pela Comunica\u00e7\u00e3o Institucional da ABRATI<\/p>\n

Uma nova norma regulat\u00f3ria foi editada, o setor rodovi\u00e1rio de transporte de passageiros est\u00e1 passando por um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o e ader\u00eancia ao novo regulamento que promete ordem e equil\u00edbrio, mas que encontrar\u00e1 muita resist\u00eancia por parte dos inconformados.
\nO transporte clandestino sempre existiu, por\u00e9m desde 2019 observamos um movimento crescente e agressivo por parte das empresas irregulares que encontraram na digitaliza\u00e7\u00e3o uma maneira mais moderna de confundir autoridades e seduzir a popula\u00e7\u00e3o. Para apoiar essa escalada, um discurso massivo que promete enriquecer a jornada do cliente com melhor atendimento e menor pre\u00e7o, proporcionado por algoritmos inteligentes que otimizam as rotas e ocupa\u00e7\u00e3o e, \u00e9 claro, uma jogada esperta que burla a correta tributa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Contudo as autoridades judici\u00e1rias e regulat\u00f3rias despertadas pelo clamor\u00a0 incans\u00e1vel das empresas regulares e entidades de defesa do setor perceberam o risco da desestabiliza\u00e7\u00e3o total do sistema e dessa forma urgente a elabora\u00e7\u00e3o de um novo marco regulat\u00f3rio do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros.<\/p>\n

Nem por isso os aventureiros deram-se por vencidos e permanecem a todo custo tentando atacar a nova norma, ainda que sem sucesso. At\u00e9 mesmo no Supremo Tribunal Federal (STF) em decis\u00e3o recente proferida pela Ministra C\u00e1rmen L\u00facia, n\u00e3o conheceu da A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 7652, em mais uma investida vazia de argumenta\u00e7\u00e3o consistente.<\/p>\n

\"\"

Let\u00edcia Pineschi<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

Longe de ser a norma mais perfeita ou sonhada pelos operadores do sistema, o novo regramento cumpre dois papeis cruciais, garantir um mercado equilibrado e mais competitivo entre as empresas e assegurar que essa simetria regulat\u00f3ria beneficie os consumidores ao passo que tenha por princ\u00edpio reconhecer o car\u00e1cter essencial do servi\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n

Por outro lado, a ANTT, ao exercer sua fun\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria ditando as diretrizes sob as quais opere o sistema tem sua autonomia caracterizada e desempenha um papel fundamental na promo\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a e da qualidade dos servi\u00e7os prestados aos usu\u00e1rios, evitando pr\u00e1ticas predat\u00f3rias.<\/p>\n

Continuaremos vigilantes, defendendo os interesses de quem opera dentro da formalidade no transporte rodovi\u00e1rio de passageiros no Brasil, pois diferente de muitas outras atividades, nesta o amadorismo pode custar a vida de muitos brasileiros.<\/p>\n

Imagens – Socicam e acervo pessoal<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Longe de ser a norma mais perfeita ou sonhada pelos operadores do sistema, o novo regramento cumpre dois papeis cruciais, garantir um mercado equilibrado e mais competitivo entre as empresas e assegurar que essa simetria regulat\u00f3ria beneficie os consumidores”<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12422,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[41,80],"tags":[81,793],"class_list":["post-12421","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ponto-de-vista","category-transporte-rodoviario","tag-abrati","tag-marco-regulatorio-do-transporte-rodoviario","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nO novo Marco Regulat\u00f3rio e a equidade no transporte rodovi\u00e1rio brasileiro - 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