![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/DSC_0126-1024x682.jpg\")
<\/p>\nHistoricamente, a segunda metade da d\u00e9cada de 1960 pode ser considerada o ponto de partida da rela\u00e7\u00e3o comercial entre a, ent\u00e3o, fabricante catarinense de carro\u00e7arias para \u00f4nibus, Nielson, e a empresa de transporte de passageiros do Paran\u00e1, Expresso Princesa dos Campos, de Ponta Grossa. E j\u00e1 s\u00e3o quase seis d\u00e9cadas de parceria, reafirmada, recentemente, pela aquisi\u00e7\u00e3o de novos \u00f4nibus.<\/p>\n
S\u00e3o 12 unidades que chegam para renovar a frota da operadora dos Campos Gerais, todas com carro\u00e7arias Vissta Buss 360, hoje produzidas pela Busscar, sucessora do nome Nielson na d\u00e9cada de 1990.<\/p>\n
A transportadora comemora, em 2024, os seus 90 anos, marca que poucas empresas alcan\u00e7am, mantendo-se como refer\u00eancia no mercado. Para celebrar isso, um dos novos \u00f4nibus conta com uma pintura retr\u00f4, utilizada durante os anos de 1980 e 1990.<\/p>\n
Al\u00e9m de serem equipadas com o chassi Volvo B380R, as carro\u00e7arias t\u00eam 44 poltronas Class Superpullman, com tomadas USB individuais, al\u00e9m de porta copos, sanit\u00e1rio e geladeira. Outros componentes, como monitores LED de 15 polegadas, c\u00e2meras de monitoramento, ar-condicionado e aquecimento por meio de calefa\u00e7\u00e3o, est\u00e3o presentes.<\/p>\n
Tamb\u00e9m, foram adquiridas duas unidades da carro\u00e7aria Vissta Buss 400, para a Via\u00e7\u00e3o Cantelle, sobre chassi Volvo B460R, com 44 poltronas Class Leito Turismo no sal\u00e3o de passageiros. Elas s\u00e3o equipadas com sanit\u00e1rio, ar-condicionado, geladeira, c\u00e2meras de monitoramento, tomadas USB, c\u00e2mera de r\u00e9 e sensor de estacionamento.<\/p>\n
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Segundo Paulo Corso, diretor-comercial da Busscar, a empresa \u00e9 refer\u00eancia na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o no Sul do Brasil. \u201cSabemos da qualidade da frota e do servi\u00e7o prestado pela Princesa dos Campos. Ficamos honrados em fazer parte desses 90 anos de hist\u00f3ria e desejamos que essa parceria se renove a cada ano\u201d, disse o executivo.<\/p>\n
O gosto pelo neg\u00f3cio cresceu e logo o empreendedor j\u00e1 contava com autom\u00f3veis para o transporte de seus passageiros. Outras cidades, como Curitiba, Laranjeiras do Sul e Foz do Igua\u00e7u passaram a estar na rota operacional da empresa, que realizava os seus servi\u00e7os com muita garra e sacrif\u00edcio, pois a infraestrutura vi\u00e1ria n\u00e3o privilegiava as viagens.<\/p>\n
90 anos<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n Tudo come\u00e7ou com um caminh\u00e3o, que n\u00e3o transportava cargas, mas sim pessoas em sua carro\u00e7aria, toda aberta, composta por bancos de t\u00e1bua e que, ainda, levava malas postais. O ano era 1934, num Brasil que come\u00e7ava a explorar o seu interior a fim de ocup\u00e1-lo com as atividades agr\u00edcolas. \u00c9 dessa maneira que come\u00e7a a hist\u00f3ria do Expresso Princesa dos Campos, pelas m\u00e3os de Pedro Mezzomo, na linha que ligava Guarapuava e Ponto Grossa, na regi\u00e3o dos Campos Gerais.<\/p>\n Somente em 1957 \u00e9 que o nome Expresso Princesa dos Campos foi adotado pelo fundador da empresa. A partir de 1962, duas fam\u00edlias assumem o controle acion\u00e1rio da transportadora \u2013 Baron e Gulin -, esta \u00faltima a atual administradora da operadora paranaense.<\/p>\n Com isso, ficou pequeno o seu campo de atua\u00e7\u00e3o e o jeito foi aumentar sua atua\u00e7\u00e3o em v\u00e1rios setores da regi\u00e3o oeste do Paran\u00e1 ao longo das d\u00e9cadas de 1960 e 1970. A capital paulista passou a fazer parte de seu itiner\u00e1rio em 1990, al\u00e9m de uma inusitada rota entre as cidades de Cruz Alta (RS) e Barreiras (BA), por interm\u00e9dio de sua empresa coligada Cantelletur.<\/p>\n Hoje, com uma gest\u00e3o empresarial aperfei\u00e7oada e com o foco na satisfa\u00e7\u00e3o do cliente e na qualidade operacional, o Expresso Princesa dos Campos, ainda, conta com o conselho de administra\u00e7\u00e3o (presidido por Sueli Gulin), de car\u00e1ter consultivo e deliberativo, com a miss\u00e3o principal de representar a vontade dos acionistas, estabelecendo metas e pol\u00edticas de m\u00e9dio e longo prazo para a empresa, e fiscalizando o cumprimento deste planejamento.<\/p>\n De acordo com a transportadora, o planejamento estrat\u00e9gico e a governan\u00e7a corporativa, dentro do contexto de empresa familiar, faz dela um dos exemplos de administra\u00e7\u00e3o que continua dando certo, sempre com o diferencial de absorver o novo, sem perder nunca o seu DNA, desde a sua funda\u00e7\u00e3o, acompanhando e superando os mais diversos cen\u00e1rios pol\u00edticos e econ\u00f4micos do Pa\u00eds e do mundo.<\/p>\n E, para a empresa, um dos maiores patrim\u00f4nios que ela acumulou ao longo destes 90 anos \u00e9 a experi\u00eancia no segmento de transporte e a solidez de um nome que inspira confian\u00e7a e fidelidade dos clientes, que sabem poder contar com uma empresa preocupada com seu conforto e sua seguran\u00e7a. Nove d\u00e9cadas de uma hist\u00f3ria de sucesso.<\/p>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o e Acervo Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vem de longe a liga\u00e7\u00e3o comercial entre duas empresas que contribuiu com o fortalecimento do sistema paranaense de transporte de passageiros sobre rodovias<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,80],"tags":[56,795,179],"class_list":["post-12467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-transporte-rodoviario","tag-busscar","tag-expresso-princesa-dos-campos","tag-volvo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Geracoes-PDC.jpg\")
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