O sistema de transporte rodovi\u00e1rio de passageiros teve um aumento de 30% na oferta de hor\u00e1rios de \u00f4nibus interestaduais no m\u00eas de julho devido \u00e0 alta demanda nas f\u00e9rias escolares, comparado \u00e0 m\u00e9dia dos primeiros seis meses do ano. Isso demanda a forma\u00e7\u00e3o ou a contrata\u00e7\u00e3o de profissionais dedicados na condu\u00e7\u00e3o dos mais modernos \u00f4nibus.<\/p>\n
Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati), h\u00e1 um d\u00e9ficit<\/em> de motoristas qualificados, um problema que vem se agravando devido \u00e0 alta rotatividade dos profissionais. Let\u00edcia Pineschi, representante da entidade, comentou que muitos motoristas acabam migrando para outros ramos, como o setor de cargas, ou chegando em idade de aposentadoria. \u201cPara atrair os profissionais que deixaram o rodovi\u00e1rio ou que t\u00eam interesse em ingressar pela primeira vez na \u00e1rea, precisamos oferecer n\u00e3o apenas vagas, mas tamb\u00e9m um ambiente de trabalho que seja atrativo e sustent\u00e1vel a longo prazo”, afirmou.<\/p>\n A Abrati destaca que para se candidatar a uma vaga de motorista, os processos seletivos variam de empresa para empresa. Como por exemplo, a gerente de Pessoas e Processos do Grupo \u00c1gua Branca, Fernanda Peroba, disse que h\u00e1 duas etapas na candidatura nas empresas do grupo. \u201cA primeira delas consiste em avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, experi\u00eancia e requisitos regulamentares da fun\u00e7\u00e3o. A segunda \u00e9 baseada no treinamento pr\u00e1tico e comportamental. A recomenda\u00e7\u00e3o sempre \u00e9 para que o candidato fique calmo e focado no processo de avalia\u00e7\u00e3o. Isso faz diferen\u00e7a na hora da escolha do melhor profissional\u201d, observou.<\/p>\n J\u00e1 Alessandro Souza, gerente de RH da Expresso Itamarati, refor\u00e7ou que o grupo busca profissionais que, al\u00e9m do aspecto t\u00e9cnico, compartilhem valores ambientais e sociais em conformidade com a organiza\u00e7\u00e3o. \u201cA empresa espera que cordialidade, integridade e comprometimento, valores que guiam a empresa, tamb\u00e9m fa\u00e7am parte do perfil do candidato\u201d, disse. “A preocupa\u00e7\u00e3o com a preserva\u00e7\u00e3o ambiental e a valoriza\u00e7\u00e3o da diversidade e inclus\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o diferenciais para fortalecer a rela\u00e7\u00e3o da empresa com o cliente”, ressaltou.<\/p>\n Para a Abrati, o candidato a motorista de \u00f4nibus rodovi\u00e1rio precisa, obrigatoriamente, ter carteira de trabalho e CNH nas categorias D ou E, sendo necess\u00e1rio, ainda, um curso de especializa\u00e7\u00e3o, conforme a Resolu\u00e7\u00e3o 789\/2020, que pode ser feito gratuitamente por motoristas com cadastro ativo no SEST-SENAT, o Servi\u00e7o Social do Transporte e Servi\u00e7o Nacional de Aprendizagem do Transporte. Outro detalhe \u00e9 que os profissionais contratados por empresas regulares realizam exames toxicol\u00f3gicos cont\u00ednuos \u2013 obrigat\u00f3rios por Lei \u2013 e t\u00eam toda a sua vida pregressa conferida, incluindo antecedentes criminais. Os condutores do transporte regular contam com padr\u00f5es de treinamentos rigorosos para saber dirigir em situa\u00e7\u00f5es adversas e reagir adequadamente a qualquer incidente.<\/p>\n Imagem – Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mercado aquecido demanda de condutores regularizados e experientes no setor de \u00f4nibus<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[552],"class_list":["post-12545","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-motoristas-de-onibus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n