{"id":12726,"date":"2024-08-13T08:01:20","date_gmt":"2024-08-13T11:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12726"},"modified":"2024-08-13T08:01:20","modified_gmt":"2024-08-13T11:01:20","slug":"conceito-hibrido-resgatado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=12726","title":{"rendered":"Conceito h\u00edbrido resgatado"},"content":{"rendered":"<p>Como alternativa ao \u00f4nibus, puramente el\u00e9trico, o mercado poder\u00e1 contar com a tra\u00e7\u00e3o h\u00edbrida, aquela em que adota dois tipos de motores \u2013 de combust\u00e3o e el\u00e9trico -, para favorecer a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte urbano. \u00c9 nisso que a marca Volare, pertencente \u00e0 empresa ga\u00facha Marcopolo, quer investir, a partir de agora, como estrat\u00e9gia de sustentabilidade ambiental.<\/p>\n<p>Apresentado na feira Lat.Bus 2024, o modelo Attack 9 H\u00edbrido tem um <em>powertrain<\/em> el\u00e9trico de tecnologia Range Extender, permitindo recarregar as baterias por meio de um grupo gerador que conta com um motor turbo 1.0 de tr\u00eas cilindros flexfuel, movido a etanol, da marca HORSE. A WEG, empresa brasileira fabricante de equipamentos eletroeletr\u00f4nicos, tamb\u00e9m, participa do projeto, que tem um elevado grau de nacionaliza\u00e7\u00e3o, com vantagens e benef\u00edcios de um micro convencional movido a diesel e de um ve\u00edculo 100% el\u00e9trico alimentado por baterias.<\/p>\n<p>Segundo a Volare, a energia que alimenta o motor el\u00e9trico \u00e9 gerada por um motor a etanol, por esta raz\u00e3o o ve\u00edculo pode ser utilizado em qualquer regi\u00e3o do Pa\u00eds, colaborando para o ecossistema, por ser neutro no ciclo do CO2 e permitir a obten\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos de carbono. Sua autonomia, que pode chegar a 450km, e o reduzido volume ocupado por apenas tr\u00eas <em>pack<\/em> de baterias, com capacidade de armazenamento energ\u00e9tico de 122 kWh, permite a maior capacidade de transporte de pessoas.<\/p>\n<p>Imagem &#8211; Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com uma proposta que tende a ser interessante para o transporte coletivo, a Volare investe no desenvolvimento da tecnologia h\u00edbrida, um conceito que j\u00e1 foi explorado no Brasil h\u00e1 alguns anos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,90],"tags":[814],"class_list":["post-12726","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-noticias","tag-volare-hibrido","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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