Segundo Jos\u00e9 Antonio Valiati, diretor de Rela\u00e7\u00f5es com Investidores da Marcopolo, a busca por alcan\u00e7ar resultados ainda melhores vem dos constantes investimentos no aprimoramento dos produtos, com solu\u00e7\u00f5es cada vez mais tecnol\u00f3gicas e sustent\u00e1veis. \u201cO setor de mobilidade est\u00e1 em constante evolu\u00e7\u00e3o e, ao longo de nossos 75 anos de hist\u00f3ria, nos preparamos para acompanhar essas transforma\u00e7\u00f5es\u201d, assim disse o executivo ao anunciar a participa\u00e7\u00e3o da fabricante no mercado relacionado ao primeiro semestre de 2024.<\/p>\n
De acordo com a Marcopolo, sua produ\u00e7\u00e3o do segundo trimestre (2T24) marca uma etapa importante no processo de recupera\u00e7\u00e3o de volumes no mercado brasileiro, com destaque para os modelos rodovi\u00e1rios, que mantiveram uma carteira de pedidos saud\u00e1vel devido aos investimentos de clientes em renova\u00e7\u00e3o de frotas. \u201cAs pessoas est\u00e3o viajando mais de \u00f4nibus, o que justificou os crescentes pedidos por carro\u00e7arias rodovi\u00e1rias, tanto em trajetos de longa dist\u00e2ncia, como no turismo e transporte p\u00fablico\u201d, observou Valiati.<\/p>\n
No 2T24, o lucro bruto foi de R$ 509,9 milh\u00f5es, com margem de 26,1%, contra R$ 276,2 milh\u00f5es e margem de 20,2% no 2T23. O EBITDA foi de R$ 382,3 milh\u00f5es no segundo trimestre de 2024 \u2013 margem de 19,5%. No 2T23, o EBITDA foi de R$ 158 milh\u00f5es e margem de 11,6%.<\/p>\n
Quanto ao mercado internacional, a Marcopolo Austr\u00e1lia (Volgren) alcan\u00e7ou n\u00fameros recorde no 2T24, fruto de uma carteira de pedidos saud\u00e1vel e bom ritmo de produ\u00e7\u00e3o. A fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos local cresceu 40,9% na compara\u00e7\u00e3o entre o 2T24 e o 2T23, chegando em 162 unidades.<\/p>\n
J\u00e1 no M\u00e9xico, o avan\u00e7o gradual nas vendas de urbanos e rodovi\u00e1rios, entre eles o G8 que passou a ser fabricado no pa\u00eds, mereceram destaques, sendo que os produtos rodovi\u00e1rios t\u00eam entregas previstas para o final de 2024 e in\u00edcio de 2025.<\/p>\n
Na \u00c1frica do Sul, a MASA avan\u00e7ou com as boas perspectivas de vendas, principalmente com o lan\u00e7amento do G8 na regi\u00e3o. A unidade fabricou 134 ve\u00edculos 2T24, crescimento de 52,3% em rela\u00e7\u00e3o ao 2T23.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Argentina, a Metalsur identificou sinais de recupera\u00e7\u00e3o, com aumento de unidades produzidas e entregues na compara\u00e7\u00e3o com o 1T24, sendo que ela espera uma melhoria no desempenho, justificada pelo processo de revitaliza\u00e7\u00e3o das frotas, ap\u00f3s longos anos de subrenova\u00e7\u00e3o. \u201cDiante dos n\u00fameros apresentados, projetamos bons resultados para o segundo semestre de 2024, estando focados em ampliar a efici\u00eancia operacional e a produtividade\u201d, finalizou Valiati.<\/p>\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Durante o segundo trimestre deste ano, a fabricante ga\u00facha se destaca no volume de vendas e receita l\u00edquida em todos os segmentos de atua\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12753,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,90],"tags":[84],"class_list":["post-12752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-noticias","tag-marcopolo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n