Em 30 de agosto de 2020, era inaugurado o sistema de BRT (Tr\u00e2nsito R\u00e1pido de \u00d4nibus) na cidade de Sorocaba, SP, iniciando suas atividades em plena crise da Pandemia do Covid. Quatro anos depois, s\u00e3o mais de 63 milh\u00f5es de passageiros beneficiados pelos, que contam com 24 linhas e 123 novos \u00f4nibus.<\/p>\n
Renato Andere, presidente da BRT Sorocaba, disse que os quatro anos de opera\u00e7\u00e3o apresentam n\u00fameros animadores e o foco na qualidade dos servi\u00e7os e na experi\u00eancia do cliente s\u00e3o primordiais para uma opera\u00e7\u00e3o de sucesso. \u201cEnxergamos a cidade pela perspectiva dos nossos clientes e tudo que fazemos \u00e9 pensando neles. J\u00e1 realizamos forr\u00f3 dentro do \u00f4nibus, esta\u00e7\u00e3o em homenagem \u00e0s mulheres, promovemos passeios com crian\u00e7as e sempre estamos inovando em a\u00e7\u00f5es para atrair mais passageiros. Anualmente, realizamos uma pesquisa para avaliar o n\u00edvel de satisfa\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os e, com isso, conseguimos medir o que est\u00e1 bom e o que podemos melhorar. Com o BRT, o sorocabano ganhou um sistema de mobilidade urbana moderno que oferece conforto, seguran\u00e7a e deslocamentos mais r\u00e1pidos para todos, inclusive para pessoas idosas, cadeirantes ou com limita\u00e7\u00e3o motora\u201d, ressaltou.<\/p>\n
Hoje, o sistema \u00e9 formado por dois corredores exclusivos (Itavuvu e Ipanema) na Zona Norte, sete corredores estruturais (Leste, Oeste, Centro, Sul, Am\u00e9rico, Hermelino Matarazzo, G. Os\u00f3rio\/Com. Oeterer), 23 esta\u00e7\u00f5es, tr\u00eas terminais pr\u00f3prios (Vit\u00f3ria R\u00e9gia, S\u00e3o Bento e Ipiranga) e mais de 128 pontos de parada que possibilitam ao passageiro a baldea\u00e7\u00e3o com os Terminais Santo Ant\u00f4nio e S\u00e3o Paulo (j\u00e1 existentes), com as seis \u00e1reas de transfer\u00eancias e a integra\u00e7\u00e3o temporal entre diferentes linhas. O sistema conta ainda com um Centro de Controle Operacional (CCO) que monitora e acompanha toda a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Foram investidos, aproximadamente, R$ 475 milh\u00f5es em obras de infraestrutura, projetos, desapropria\u00e7\u00f5es, material rodante e Sistema Inteligente de Transporte (ITS), sendo R$ 133 milh\u00f5es da subven\u00e7\u00e3o da Prefeitura de Sorocaba (R$ 127 milh\u00f5es via Governo Federal e R$ 6 milh\u00f5es do Munic\u00edpio) e o restante de responsabilidade da concession\u00e1ria. Do valor total, R$ 50 milh\u00f5es foram destinados para tecnologia e inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O BRT Sorocaba \u00e9 a primeira concess\u00e3o precedida de obra no segmento de transporte com \u00f4nibus do Brasil e se tornou diferenciado devido \u00e0s suas caracter\u00edsticas. Nesta modalidade de contrato, a concession\u00e1ria aplica dinheiro pr\u00f3prio, implanta o sistema, investe na frota, opera e realiza a manuten\u00e7\u00e3o futura de todo sistema. Ao final do per\u00edodo de concess\u00e3o em 2040, os investimentos em infraestrutura s\u00e3o revertidos para o pr\u00f3prio munic\u00edpio.<\/p>\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ap\u00f3s quatro anos, cidade paulista celebra os bons n\u00fameros de seu sistema de transporte coletivo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90],"tags":[31,500],"class_list":["post-13030","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-brt","tag-transito-rapido-de-onibus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n