Em 1990, visualizando uma oportunidade para o crescimento de seus neg\u00f3cios, o empres\u00e1rio se insere no ramo do fretamento cont\u00ednuo para empresas, pois o segmento dava mostras de expans\u00e3o no setor comercial. \u201cNosso primeiro cliente nesse nicho foi a Memphis, fabricante de sabonetes. E, a partir daquele ano, come\u00e7amos a nos especializar nesse setor, conquistando diversos e importantes clientes de v\u00e1rias \u00e1reas\u201d, ressaltou Carina Silva, diretora da transportadora.<\/p>\n
A operadora realiza, ainda, o fretamento eventual, esporadicamente em especiais atendimentos. Contudo, seu foco \u00e9 explorar os seus clientes fixos, oferecendo a presta\u00e7\u00e3o desse transporte eventual com uma \u00e1rea comercial espec\u00edfica, para manter o mesmo padr\u00e3o de atendimento numa estrat\u00e9gia comercial diferenciada.<\/p>\n
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O come\u00e7o de tudo. O ve\u00edculo 737, uma refer\u00eancia ao modelo da Boeing pela sua configura\u00e7\u00e3o interna<\/span><\/em><\/strong><\/p><\/div>\n Hoje, com 24 empresas sendo atendidas por sua opera\u00e7\u00e3o, a Turis Silva se destaca no setor por promover qualidade, sempre com os melhores \u00f4nibus, com \u00eanfase na satisfa\u00e7\u00e3o do cliente. A inova\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m, faz parte de seu cotidiano administrativo. Em 2018, por exemplo, a empresa criou um aplicativo para a gest\u00e3o operacional de seus servi\u00e7os, permitindo ao cliente dispor de informa\u00e7\u00f5es sobre a realiza\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os e aos passageiros na quest\u00e3o da roteiriza\u00e7\u00e3o do transporte. \u201cCom a tecnologia \u00e9 poss\u00edvel atender os nossos clientes com uma gest\u00e3o dos servi\u00e7os de maneira que eles possam acompanhar a opera\u00e7\u00e3o, visando a otimiza\u00e7\u00e3o de todos os processos envolvidos com a demanda\u201d, afirmou Carina.<\/p>\n A frota da empresa, com cerca de 330 unidades (h\u00e1 outras 50 unidades da transportadora F\u00e1tima, pertencente a ela e que atua em linhas regulares), tem configura\u00e7\u00f5es diferenciadas para os diversos nichos de opera\u00e7\u00e3o, com carro\u00e7arias nas vers\u00f5es micro-\u00f4nibus e dotadas de chassis com motoriza\u00e7\u00e3o dianteira e traseira. Quanto as carro\u00e7arias, o protagonismo s\u00e3o da Marcopolo, desde o in\u00edcio das atividades da operadora, sendo a frota 100% da marca. \u201cSomos exclusivos com a marca ga\u00facha por ela proporcionar ve\u00edculos personalizados para os nossos neg\u00f3cios e por nos dar um atendimento especial que sempre alcan\u00e7a respostas as nossas solicita\u00e7\u00f5es em termos de configura\u00e7\u00e3o interna. Aqui, o cliente determina o que ele quer em \u00f4nibus\u201d, disse Carina.<\/p>\n Quanto as quest\u00f5es ESG (Ambiental, Social e Governan\u00e7a), a empresa revelou que segue seus atributos, tendo a\u00e7\u00f5es voltadas para que sua presen\u00e7a no mercado seja diferenciada. Dessa maneira, ela tem esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua de lavagem para a sua reutiliza\u00e7\u00e3o, participa do Programa Despoluir do Sest\/Senat nos testes de opacidade de toda frota, sendo que no ano passado foi ganhadora do Pr\u00eamio Ga\u00facho Despoluir na categoria Fretamento e Turismo e, ainda, no trabalho de indicadores ambientais para a redu\u00e7\u00e3o de consumo de recursos. \u201cTamb\u00e9m, provocamos e somos provocados por nossos clientes para adotarmos conceitos inovadores e sustent\u00e1veis que possam contribuir com a causa do meio ambiente. Temos um \u00f4nibus a g\u00e1s natural em nossa frota e j\u00e1 testamos \u00f4nibus com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica. Contudo, tudo depende de investimentos e como o mercado ir\u00e1 pagar pelos servi\u00e7os\u201d, observou.<\/p>\n O cuidado com a frota, sempre com ve\u00edculos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, faz da Turis Silva um exemplo em como proporcionar os melhores servi\u00e7os<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Em rela\u00e7\u00e3o ao Social, a operadora atua junta aos seus clientes em projetos sociais, al\u00e9m de prezar o total cumprimento quanto a respeito a legisla\u00e7\u00e3o, assim como quest\u00f5es \u00e9ticas e sociais em sua pol\u00edtica do Sistema Integrado de Gest\u00e3o. \u201cA Turis Silva, comprometida com a melhoria cont\u00ednua dos seus servi\u00e7os e a satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes, s\u00f3cios, colaboradores, fornecedores e sociedade, realiza suas atividades de transporte de pessoas em conformidade com a legisla\u00e7\u00e3o, de forma \u00e9tica e com responsabilidade social, preservando o meio ambiente e a elimina\u00e7\u00e3o ou redu\u00e7\u00e3o dos riscos que afetam a integridade das pessoas\u201d, afirmou Carina Silva. Sobre diversidades, seu quadro funcional \u00e9 formado por mulheres na fun\u00e7\u00e3o de motoristas e em posi\u00e7\u00f5es de lideran\u00e7as, sendo que a pr\u00f3pria dire\u00e7\u00e3o da empresa \u00e9 composta, na maioria, por mulheres. S\u00e3o cerca de 500 colaboradoras atuando na transportadora.<\/p>\n A diretora destacou que, na \u00e1rea da Governan\u00e7a, embora a transportara seja constitu\u00edda na ess\u00eancia familiar, ela trabalha com ferramentas para an\u00e1lise de contexto, riscos e oportunidades com intuito de tornar clara, fundamentada e efetiva as a\u00e7\u00f5es e decis\u00f5es da dire\u00e7\u00e3o, ponderando todas as partes envolvidas, tanto interna quanto externa.<\/p>\n Nestes 35 anos de hist\u00f3ria, Carina salientou a for\u00e7a de vontade de sua fam\u00edlia, principalmente de seus pais, a frente da dire\u00e7\u00e3o da empresa, sendo que a supera\u00e7\u00e3o sempre acompanhou o cotidiano de suas atividades, onde os problemas n\u00e3o foram obst\u00e1culos para o crescimento da operadora. \u201cMeus pais sempre procuraram suplantar as dificuldades com a dedica\u00e7\u00e3o e muito trabalho no decorrer dos anos. Eu e minhas duas irm\u00e3s brincamos, aqui, que a Turis Silva \u00e9 a nossa irm\u00e3 mais nova\u201d, concluiu.<\/p>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tudo come\u00e7ou em 1989, com um \u00f4nibus e um sonho de promover o transporte de passageiros, estimulados pelo sangue da mobilidade que j\u00e1 corria nas veias de seus fundadores<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[370],"class_list":["post-13068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-turis-silva","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/3-1024x768.jpg\")