{"id":13124,"date":"2024-09-13T10:29:37","date_gmt":"2024-09-13T13:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13124"},"modified":"2024-11-07T17:10:04","modified_gmt":"2024-11-07T20:10:04","slug":"transporte-paulistano-confia-nos-onibus-eletricos-da-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13124","title":{"rendered":"Transporte paulistano confia nos \u00f4nibus el\u00e9tricos da Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"

A Samba\u00edba Transportes Urbanos, Via\u00e7\u00e3o Santa Br\u00edgida e Via\u00e7\u00e3o Gato Preto escolheram a Mercedes-Benz para os seus respectivos processos de eletrifica\u00e7\u00e3o de suas frotas de \u00f4nibus, em fun\u00e7\u00e3o da qualidade tecnol\u00f3gica imprimida pela fabricante, com vasta experi\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de chassis no Brasil.<\/p>\n

E a escolha recaiu sobre o modelo eO500U, totalizando 100 unidades, 95 para a Samba\u00edba, tr\u00eas para a Santa Br\u00edgida e outros dois chassis para a Gato Preto, operadoras de longa tradi\u00e7\u00e3o no sistema de transporte coletivo da capital paulista. O respectivo chassi tem a vers\u00e3o Padron 4×2 de piso baixo, para carro\u00e7arias de at\u00e9 13,2 metros, com autonomia de 250 km, a maior entre os \u00f4nibus el\u00e9tricos no Pa\u00eds, segundo destaca a Mercedes-Benz e, tamb\u00e9m, a maior capacidade de transporte de passageiros do segmento.<\/p>\n

Curt Axthelm, gerente S\u00eanior de Marketing e Produto \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, disse que o eO500U \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que refor\u00e7a o compromisso da empresa em oferecer uma alternativa sustent\u00e1vel para a mobilidade urbana. \u201c\u00c9, tamb\u00e9m, um produto focado na efici\u00eancia tecnol\u00f3gica e econ\u00f4mica para as empresas de \u00f4nibus e gestores do transporte coletivo\u201d, comentou.<\/p>\n

E, segundo ele, o chassi traz para o motorista e o usu\u00e1rio uma experi\u00eancia \u00fanica, com uma condu\u00e7\u00e3o suave, muito confort\u00e1vel e totalmente silenciosa. \u201cO conceito eletroeletr\u00f4nico do ve\u00edculo brasileiro segue par\u00e2metros do \u00f4nibus integral eCitaro da Daimler Buses. Isso engloba baterias, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, motores el\u00e9tricos, eixos e outros itens\u201d, explicou Curt.<\/p>\n

A Mercedes informa que o sistema de recarga de baterias \u00e9 do tipo plug-in, mesmo padr\u00e3o tecnol\u00f3gico utilizado pela Daimler Buses em seus \u00f4nibus el\u00e9tricos, levando at\u00e9 tr\u00eas horas para a recarga completa e a nova gera\u00e7\u00e3o de baterias NMC3 \u00e9 a mesma utilizada nos \u00f4nibus Mercedes-Benz eCitaro na Europa.<\/p>\n

\"\"

Walter Barbosa<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Outro detalhe \u00e9 que a fabricante ressalta que seu chassi de \u00f4nibus el\u00e9trico representa um novo passo na dire\u00e7\u00e3o de um ecossistema que inclui tamb\u00e9m servi\u00e7os exclusivos e dedicados aos ve\u00edculos el\u00e9tricos. Sua gama de servi\u00e7os inclui uma consultoria especializada \u00e0s empresas de \u00f4nibus e aos gestores do transporte coletivo urbano no que se refere ao funcionamento do ve\u00edculo, infraestrutura de abastecimento de energia e de recarga das baterias e gest\u00e3o de frota com \u00f4nibus el\u00e9tricos. Al\u00e9m disso, os concession\u00e1rios da marca s\u00e3o treinados e t\u00eam estrutura preparada para o atendimento especializado a clientes de \u00f4nibus el\u00e9tricos. \u201cEssa expressiva venda reafirma, mais uma vez, o \u00eaxito do nosso \u00f4nibus el\u00e9trico no mercado brasileiro, que foi totalmente desenvolvido no Pa\u00eds e que vem sendo fabricado na Linha de Produ\u00e7\u00e3o 4.0 da planta da empresa em S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC Paulista. At\u00e9 dezembro do ano passado, produzimos 50 unidades do modelo para a cidade de S\u00e3o Paulo e, este ano, as entregas continuam, com previs\u00e3o de superar as 200 unidades at\u00e9 o final de 2024. Al\u00e9m disso, temos a expectativa de iniciar testes em Curitiba, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Vit\u00f3ria ainda neste segundo semestre. Ou seja, nosso \u00f4nibus el\u00e9trico est\u00e1 cada dia mais presente nas vias e no sistema de transporte coletivo urbano das grandes capitais\u201d, disse Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as & Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante negocia com tr\u00eas operadores para o fornecimento de 100 unidades de seu chassi eO500U<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13775,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,10,90],"tags":[594,17],"class_list":["post-13124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-montadoras","category-noticias","tag-eo500u","tag-mercedes-benz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nTransporte paulistano confia nos \u00f4nibus el\u00e9tricos da Mercedes-Benz - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13124\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transporte paulistano confia nos \u00f4nibus el\u00e9tricos da Mercedes-Benz - 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