{"id":13156,"date":"2024-09-23T16:07:33","date_gmt":"2024-09-23T19:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13156"},"modified":"2024-11-07T16:57:36","modified_gmt":"2024-11-07T19:57:36","slug":"eletrificacao-na-agenda-comercial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13156","title":{"rendered":"Eletrifica\u00e7\u00e3o na agenda comercial"},"content":{"rendered":"<p>Fabricante de chassis para \u00f4nibus, a marca Volkswagen CO destaca sua participa\u00e7\u00e3o como player para a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte sobre pneus ao criar o seu centro de eletromobilidade em Resende, sede da empresa, onde ela, tamb\u00e9m, aprofundou seus processos e complementou os testes atuais de valida\u00e7\u00e3o dos modelos a diesel com novos procedimentos para agregar ainda mais seguran\u00e7a, robustez e confiabilidade ao produto final el\u00e9trico.<\/p>\n<p>Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO, disse que como principais resultados dessa expertise, est\u00e3o o lan\u00e7amento do primeiro caminh\u00e3o el\u00e9trico concebido e produzido na Am\u00e9rica Latina em 2021 e agora com a apresenta\u00e7\u00e3o do e-Volksbus, al\u00e9m de diversas pesquisas e solu\u00e7\u00f5es para viabilizar essa mobilidade sustent\u00e1vel, incluindo a mais recente anunciada para desenvolvimento de baterias a base de Ni\u00f3bio. \u201cTodo esse trabalho teve in\u00edcio em 2018, quando foi criado um time de engenharia dedicado a projetos de ve\u00edculos el\u00e9tricos. O desenvolvimento local de <em>software<\/em> \u00e9, tamb\u00e9m, uma das grandes viradas que acelerou a eletrifica\u00e7\u00e3o de novos modelos. Mais de 70% das fun\u00e7\u00f5es de controle do ve\u00edculo s\u00e3o feitas internamente pelo pr\u00f3prio time da VWCO, o que possibilita tamb\u00e9m o cont\u00ednuo aprimoramento com novas fun\u00e7\u00f5es que agregam valor ao cliente\u201d, explicou.<\/p>\n<p>De acordo com a fabricante, a arquitetura modular flex\u00edvel, uma solu\u00e7\u00e3o patenteada por ela, possibilitou derivar o terceiro produto num curto espa\u00e7o de tempo, que \u00e9 o e-Volksbus, primeiro \u00f4nibus 100% el\u00e9trico da marca. No caso desse chassi, al\u00e9m de ser uma extens\u00e3o da arquitetura, ele inaugura o conceito de uma plataforma base, validado para aplica\u00e7\u00f5es latino-americanas, com potencial de permitir um r\u00e1pido desdobramento em novas variantes.<\/p>\n<p>A Volkswagen CO afirmou que os ve\u00edculos el\u00e9tricos passam por essa extensa bateria de testes, em que a regra \u00e9 garantir a opera\u00e7\u00e3o nas mesmas condi\u00e7\u00f5es dos movidos a diesel, sendo que o rigor \u00e9 aplicado de forma igual a ambos para assegurar que o cliente sempre ter\u00e1 uma op\u00e7\u00e3o el\u00e9trica confi\u00e1vel e robusta, tal qual os j\u00e1 consagrados ve\u00edculos a diesel da marca.<\/p>\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus consolida no Brasil seu centro de intelig\u00eancia em eletromobilidade, localizado em sua f\u00e1brica de Resende (RJ), onde tamb\u00e9m fica o centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da marca<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,90,526],"tags":[207],"class_list":["post-13156","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-noticias","category-onibus-eletrico","tag-volkswagen-co","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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