A nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica DIWA.6 produzida pela Voith estar\u00e1 presente no sistema de \u00f4nibus urbano de S\u00e3o Paulo. Ao todo, 680 unidades do modelo foram comercializadas com os operadores paulistanos. Do total, 620 unidades ser\u00e3o para equipar ve\u00edculos do tipo Padron e 60 para articulados e superarticulados. Destas, 110 j\u00e1 iniciaram a opera\u00e7\u00e3o na cidade de S\u00e3o Paulo. \u201cA entrega das primeiras transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas DIWA.6 para os operadores de \u00f4nibus urbanos em S\u00e3o Paulo refor\u00e7a a posi\u00e7\u00e3o da Voith como l\u00edder e principal parceira tecnol\u00f3gica neste segmento\u201d, diz F\u00e1bio Manzini, Gerente de Vendas da Divis\u00e3o de Mobilidade da Voith Turbo no Brasil. O modelo DIWA.6 se une \u00e0s mais de 3.500 unidades de transmiss\u00f5es DIWA.3 e DIWA.5 que j\u00e1 estavam em opera\u00e7\u00e3o na capital paulista.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a Voith, a transmiss\u00e3o DIWA.6 oferece como principais novidades uma maior capacidade de transmiss\u00e3o de torque, carca\u00e7a refor\u00e7ada para redu\u00e7\u00e3o de ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es, circuito de \u00f3leo com controle vari\u00e1vel de press\u00e3o, amortecedor de vibra\u00e7\u00f5es torcionais otimizado e novos sensores que permitem maior precis\u00e3o nas trocas de marchas al\u00e9m de assist\u00eancia para partida em rampa. Outro aspecto \u00e9 que ela proporciona o consumo de combust\u00edvel otimizado e redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO\u00b2, em linha com as atuais demandas do mercado automotivo.<\/p>\n\n\n\n
A tecnologia tem um diferencial, que mant\u00e9m o consagrado princ\u00edpio de acelera\u00e7\u00e3o e frenagem em circuito hidrodin\u00e2mico \u00fanico al\u00e9m da combina\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o continuamente vari\u00e1vel (CVT) e convencional que proporciona menor frequ\u00eancia de trocas de marchas e menor desgaste em todo o sistema. Al\u00e9m de S\u00e3o Paulo, a fabricante tamb\u00e9m tem entregas programadas para Curitiba e Rio de Janeiro. Ultrapassando as fronteiras brasileiras, no mercado sul-americano j\u00e1 h\u00e1 vendas concretizadas para equipar as frotas de cidades como Bogot\u00e1, na Col\u00f4mbia e Santiago, no Chile. <\/p>\n\n\n\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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