{"id":13190,"date":"2024-09-23T16:44:25","date_gmt":"2024-09-23T19:44:25","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13190"},"modified":"2024-11-07T16:41:28","modified_gmt":"2024-11-07T19:41:28","slug":"eletrificacao-e-seguranca-temas-sensiveis-na-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13190","title":{"rendered":"Eletrifica\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a, temas sens\u00edveis na Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"

Durante a IAA Transportation 2024, maior feira internacional de ve\u00edculos comerciais, realizada, recentemente, na cidade alem\u00e3 de Hannover, a Daimler Buses apresentou a nova vers\u00e3o do eCitaro K, com capacidade de percorrer vias estreitas em sub\u00farbios e cidades antigas, operando com um n\u00famero limitado de passageiros.<\/p>\n

Com isso, ela est\u00e1 expandindo seu portf\u00f3lio com um modelo de 10,63 metros de comprimento, juntando-se ao eCitaro de 12,14 metros de comprimento e ao eCitaro G articulado de 18,13 metros de comprimento. O tamanho compacto do eCitaro K \u00e9 um atributo que refor\u00e7a seu uso em servi\u00e7o p\u00fablico com todas as qualidades de seus irm\u00e3os maiores. Ele tem uma dist\u00e2ncia entre eixos de 4.398 mil\u00edmetros, promovendo excelente manobrabilidade.<\/p>\n

Em linhas gerais, o novo e menor modelo est\u00e1 dispon\u00edvel com um m\u00ednimo de quatro e um m\u00e1ximo de seis baterias, com uma capacidade total de at\u00e9 588 kWh, podendo ter uma autonomia superior a 300 quil\u00f4metros sob condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis durante toda a vida \u00fatil da bateria. Para rotas mais longas, a recarga das baterias poder\u00e1 ser feita por interm\u00e9dio de pant\u00f3grafos, uma op\u00e7\u00e3o ao mercado.<\/p>\n

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\u00a0O ve\u00edculo tem baterias NMC e gerenciamento t\u00e9rmico. Cinco pacotes de baterias com uma capacidade total de energia de 491 kWh, distribu\u00eddos pelo teto (tr\u00eas pacotes) e traseira (dois pacotes), garantem autonomia apropriada para um \u00f4nibus de duas portas. O ve\u00edculo foi projetado para carregamento plug-in na garagem e pode ser configurado de forma flex\u00edvel em diferentes posi\u00e7\u00f5es com tomadas de carregamento acima do eixo dianteiro \u00e0 direita e na traseira \u00e0 esquerda<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Seguran\u00e7a, acima de tudo<\/em><\/strong><\/p>\n

Desde julho deste ano, o \u201cRegulamento Geral de Seguran\u00e7a\u201d (GSR-B) atualizado da Uni\u00e3o Europeia \u00e9 obrigat\u00f3rio para todos os \u00f4nibus novos. A Daimler destaca que seus atuais sistemas de seguran\u00e7a e assist\u00eancia das marcas Mercedes-Benz e Setra n\u00e3o s\u00f3 atendem aos requisitos do GSR, como algumas fun\u00e7\u00f5es v\u00e3o al\u00e9m do n\u00edvel exigido. A marca chama a aten\u00e7\u00e3o para o Active Brake Assist 6 (ABA 6), sistema que \u00e9 capaz de atuar ao identificar pedestres e ciclistas at\u00e9 uma velocidade de 60 km\/h \u2013 para o ABA 5, isso j\u00e1 ocorria a 50 km\/h. Dessa maneira, ele reage a ciclistas e pessoas que est\u00e3o atravessando a rua, se aproximando do \u00f4nibus ou caminhando na faixa do ve\u00edculo, utilizando para isso a frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia.<\/p>\n

Mesmo em curvas t\u00edpicas de rodovias com um raio de aproximadamente 260 metros, o sistema consegue reagir de forma confi\u00e1vel aos ve\u00edculos da frente, bem como aos obst\u00e1culos parados. A preven\u00e7\u00e3o de acidentes \u00e9 poss\u00edvel em velocidades de at\u00e9 90 km\/h e at\u00e9 70 km\/h em curvas.<\/p>\n

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Muita tecnologia a bordo para garantir maior seguran\u00e7a<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

J\u00e1 o Sideguard Assist 2 agora monitora n\u00e3o apenas o lado do passageiro da frente, mas tamb\u00e9m o lado do motorista e, portanto, vai al\u00e9m do n\u00edvel exigido pelo GSR, garantindo uma ampla vis\u00e3o frontal e lateral, com uma combina\u00e7\u00e3o de cinco sensores de radar de curto e longo alcance e uma c\u00e2mera. Em velocidades acima de 40 km\/h, o Sideguard Assist 2, tamb\u00e9m, assume o papel de assistente de mudan\u00e7a de faixa.<\/p>\n

Na IAA, a empresa exp\u00f4s o modelo Mercedes-Benz Tourismo Safety Coach, ostentando o maior n\u00famero de sistemas de seguran\u00e7a e assist\u00eancia at\u00e9 o momento na longa linha de seus antecessores e, consequentemente, agrega todo o cr\u00e9dito ao nome Safety Coach. Dentre os recursos, a marca destaca o novo e ainda mais potente assistente de frenagem de emerg\u00eancia Active Brake Assist 6, assim como o Sideguard Assist 2, o totalmente novo Frontguard Assist e o novo Traffic Sign Assist, que avisa o motorista sobre excesso de velocidade. Al\u00e9m dessas fun\u00e7\u00f5es, Lane Assist (SPA), Tyre Pressure Monitoring (TPM), Adaptive Cruise Control (ART) com fun\u00e7\u00e3o stop-and-go<\/em> adicional, Attention Assist (AtAs), Brake Assist (BA), Continuous Brake Limiter (DBL), Electronic Stability Program (ESP), sensor de chuva\/luz e o sistema de c\u00e2mera 360\u00b0 est\u00e3o todos inclu\u00eddos.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fabricante refer\u00eancia no mercado do transporte comercial salienta que sua estrat\u00e9gia \u00e9 a descarboniza\u00e7\u00e3o e as viagens mais seguras<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13735,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,10,80],"tags":[93,842,17],"class_list":["post-13190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-montadoras","category-transporte-rodoviario","tag-daimler-buses","tag-ecitarok","tag-mercedes-benz","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nEletrifica\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a, temas sens\u00edveis na Mercedes-Benz - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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