{"id":13328,"date":"2024-10-14T08:47:45","date_gmt":"2024-10-14T11:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328"},"modified":"2024-11-05T10:57:24","modified_gmt":"2024-11-05T13:57:24","slug":"investimentos-na-eletrificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328","title":{"rendered":"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Para a Iveco Bus, os principais desafios que todas as partes interessadas no setor de \u00f4nibus devem enfrentar para apoiar a acelera\u00e7\u00e3o da transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es e cumprir os ambiciosos regulamentos europeus ser\u00e3o os constantes investimentos em tecnologia. Segundo a fabricante, at\u00e9 2030, 90% dos novos \u00f4nibus urbanos dever\u00e3o ter zero emiss\u00f5es, um desafio que exige investimentos industriais significativos para os fabricantes que pretendem manter a produ\u00e7\u00e3o europeia competitiva de ve\u00edculos com zero emiss\u00f5es.<\/p>\n

Com isso, ela decidiu eletrificar, ainda neste ano, a sua hist\u00f3rica f\u00e1brica francesa, localizada em Annonay, a fim de integrar a produ\u00e7\u00e3o dos modelos el\u00e9tricos HEULIEZ GX ELEC e IVECO E-WAY nas suas linhas de montagem, que at\u00e9 agora s\u00f3 eram geridas pela unidade de Rorthais, tamb\u00e9m, na Fran\u00e7a.<\/p>\n

Outros ve\u00edculos, ainda, ser\u00e3o produzidos, como os modelos E-WAY-H2 de c\u00e9lulas a combust\u00edvel. Al\u00e9m disso, uma unidade dedicada \u00e0 montagem de baterias el\u00e9tricas de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o ser\u00e1 introduzida no local, permitindo que a marca controle toda a sua cadeia de valor para melhor atender seus clientes franceses e europeus.<\/p>\n

Domenico Nucera, presidente da Iveco Bus e presidente da divis\u00e3o de \u00d4nibus da European Automobile Manufacturers’ Association<\/em> (ACEA), disse que manter a produ\u00e7\u00e3o competitiva na Europa \u00e9 um desafio, mas, tamb\u00e9m, uma oportunidade de reindustrializa\u00e7\u00e3o. “Estamos enfrentando o desafio da transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica investindo maci\u00e7amente em nossas habilidades na Fran\u00e7a, bem como na It\u00e1lia e na Rep\u00fablica Tcheca”, comentou.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Outros planos est\u00e3o no radar da empresa. Ela anunciou um investimento de 600 milh\u00f5es de euros nos pr\u00f3ximos anos, sendo que grande parte desse volume dedicado ao desenvolvimento de uma nova plataforma de ve\u00edculos com tra\u00e7\u00e3o limpa para os segmentos urbano e interurbano na Europa.<\/p>\n

Segundo a marca, embora os esfor\u00e7os dos fabricantes sejam essenciais, o sucesso dessa revolu\u00e7\u00e3o industrial exigir\u00e1 a mobiliza\u00e7\u00e3o de todas as partes interessadas, necessitando do apoio financeiro dos Estados e da Uni\u00e3o Europeia, algo que ser\u00e1 crucial para esta transforma\u00e7\u00e3o, juntamente com uma coopera\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada com os operadores de transportes p\u00fablicos. “Se todos n\u00f3s, como partes interessadas, trabalharmos juntos de forma eficaz, podemos enfrentar com sucesso esses desafios e aproveitar ao m\u00e1ximo as oportunidades que eles apresentam para a reindustrializa\u00e7\u00e3o da Europa”, concluiu Nucera.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Com uma vis\u00e3o de sustentabilidade para deixar o transporte coletivo livre das emiss\u00f5es poluentes, montadora anuncia grandes investimentos no contexto<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13603,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[562,53,526],"tags":[91],"class_list":["post-13328","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletrificacao","category-internacional","category-onibus-eletrico","tag-iveco-bus","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nInvestimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Com uma vis\u00e3o de sustentabilidade para deixar o transporte coletivo livre das emiss\u00f5es poluentes, montadora anuncia grandes investimentos no contexto\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-10-14T11:47:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-11-05T13:57:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1950\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o\",\"datePublished\":\"2024-10-14T11:47:45+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-05T13:57:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\"},\"wordCount\":414,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Iveco Bus\"],\"articleSection\":[\"Eletrifica\u00e7\u00e3o\",\"Internacional\",\"\u00d4nibus el\u00e9trico\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\",\"name\":\"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2024-10-14T11:47:45+00:00\",\"dateModified\":\"2024-11-05T13:57:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1950},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o - Revista AutoBus","og_description":"Com uma vis\u00e3o de sustentabilidade para deixar o transporte coletivo livre das emiss\u00f5es poluentes, montadora anuncia grandes investimentos no contexto","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2024-10-14T11:47:45+00:00","article_modified_time":"2024-11-05T13:57:24+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1950,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o","datePublished":"2024-10-14T11:47:45+00:00","dateModified":"2024-11-05T13:57:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328"},"wordCount":414,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg","keywords":["Iveco Bus"],"articleSection":["Eletrifica\u00e7\u00e3o","Internacional","\u00d4nibus el\u00e9trico"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328","name":"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg","datePublished":"2024-10-14T11:47:45+00:00","dateModified":"2024-11-05T13:57:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg","width":2560,"height":1950},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13328#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Investimentos na eletrifica\u00e7\u00e3o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/GX-337-ELEC-2-scaled.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13328"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13606,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13328\/revisions\/13606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}