Al\u00e9m de disponibilizar \u00f4nibus de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os qualificados, o executivo citou que o setor local demanda de melhores condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o junto as infraestruturas envolvidas ao modal. \u201cNossa preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 promover um perfil de condutor que esteja treinado e capacitado para as viagens mais seguras e confort\u00e1veis em harmonia com os \u00f4nibus modernos, dotados de tecnologia de ponta. No entanto, carecemos de uma infraestrutura adequada ao que dispomos aos nossos clientes. Exemplo disso s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias dos terminais rodovi\u00e1rios em nosso estado, bem como a falta de manuten\u00e7\u00e3o das rodovias por onde percorremos. O gestor p\u00fablico precisa entender que deve haver investimentos para que o sistema possa oferecer os melhores servi\u00e7os e o bom atendimento aos passageiros\u201d, salientou M\u00e1rio.<\/p>\n
Uma observa\u00e7\u00e3o. No p\u00f3s-pandemia, a empresa est\u00e1 com 80% de sua demanda de passageiros. Ela trabalha em um dos oito lotes que comp\u00f5em o sistema cearense do transporte intermunicipal de passageiros, que \u00e9 gerenciado pela ARCE, Ag\u00eancia Reguladora de Servi\u00e7os P\u00fablicos Delegados do Estado do Cear\u00e1.<\/p>\n
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O executivo lembrou que o segmento do transporte rodovi\u00e1rio de passageiros demanda de um tratamento equitativo ao modal a\u00e9reo, principalmente, no aspecto do ICMS do combust\u00edvel, que \u00e9 isento para a opera\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o. \u201cConseguimos, nos \u00faltimos dois anos e meio que o governo cearense proporcionasse a isen\u00e7\u00e3o do ICMS para o nosso setor. Trabalhamos para que isso acontecesse. Al\u00e9m disso, ainda, temos que resolver a quest\u00e3o da mistura de biodiesel utilizada, pois o padr\u00e3o de qualidade do combust\u00edvel tem deixado a desejar, prejudicando nossos motores e toda a opera\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou M\u00e1rio.<\/p>\n
O empres\u00e1rio, disse, estar em constante mobiliza\u00e7\u00e3o junto aos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos para que os servi\u00e7os tenham melhores condi\u00e7\u00f5es de serem realizados, visando conforto e seguran\u00e7a de seus passageiros, al\u00e9m de exercer um papel de cobran\u00e7a quanto a qualidade do combust\u00edvel utilizado em sua frota, haja vista que o biodiesel misturado junto ao diesel tem causado problemas nos motores de seus \u00f4nibus. \u201cN\u00e3o podemos ter \u00f4nibus parados por causa da qualidade duvidosa do biodiesel que usamos. Isso prejudica toda a nossa opera\u00e7\u00e3o\u201d, observou.<\/p>\n
Para a Scania, a Via\u00e7\u00e3o Princesa de Inhamuns \u00e9 um cliente relevante, principalmente para a cidade de Fortaleza, que exige bastante do seu chassi, sendo fundamental a robustez, a disponibilidade e os itens de seguran\u00e7a, como o Retarder<\/em>, aspectos que influenciam na opera\u00e7\u00e3o. Gustavo Cecchetto, gerente de Vendas de Solu\u00e7\u00f5es de Mobilidade da Scania, comentou que a seguran\u00e7a \u00e9 um fator significativo no modelo K410 escolhido pela transportadora e que esse neg\u00f3cio \u00e9 resultado de um trabalho muito bom da concession\u00e1ria Conterr\u00e2nea aliado \u00e0 qualidade do produto. \u201cNosso cliente, que opera em uma regi\u00e3o de sert\u00e3o, com trechos desafiadores, tem se mostrado muito satisfeito com a opera\u00e7\u00e3o dos chassis, que tem uma alta performance, s\u00e3o mais econ\u00f4micos e entregam desempenho. Claro que o atendimento consolidado de nossa representante no Nordeste foi essencial para que conquist\u00e1ssemos mais esse operador\u201d, destacou Cecchetto.<\/p>\n Para Cl\u00e1udia de Oliveira Pinto, gerente-geral comercial da Casa Scania Conterr\u00e2nea, a Via\u00e7\u00e3o Princesa tem alcan\u00e7ado essa performance positiva em virtude de um trabalho em conjunto entre as empresas no sentido de realiza\u00e7\u00e3o dos melhores servi\u00e7os. \u201cA tecnologia de seguran\u00e7a, que no caso dos chassis \u00e9 a presen\u00e7a do Retarder<\/em>, se harmoniza com o treinamento dos motoristas para que eles possam aplicar o melhor em suas condu\u00e7\u00f5es. Por realizar os seus servi\u00e7os em estradas que n\u00e3o apresentam as melhores condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o, a Via\u00e7\u00e3o Princesa vem investindo nessas quest\u00f5es. E o nosso atendimento de p\u00f3s-vendas tem sido um diferencial para que a efici\u00eancia possa ser obtida\u201d, disse Cl\u00e1udia.<\/p>\n Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Operadora cearense comprova, na pr\u00e1tica, que a op\u00e7\u00e3o por outra marca de chassi em sua frota rendeu benef\u00edcios. E ela quer ter mais do mesmo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13593,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[100],"class_list":["post-13357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-scania","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n