{"id":1343,"date":"2019-01-28T10:19:00","date_gmt":"2019-01-28T12:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vila8.com.br\/clientes\/autobus\/?p=1343"},"modified":"2021-06-23T10:35:26","modified_gmt":"2021-06-23T13:35:26","slug":"producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018"},"content":{"rendered":"\n<p>Depois de alguns anos a ind\u00fastria brasileira de carro\u00e7arias para \u00f4nibus d\u00e1&nbsp; sinais de recupera\u00e7\u00e3o. Em 2018, as encarro\u00e7adoras produziram 20.424 unidades, uma alta de 39,83% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2017, com 14.607 carro\u00e7arias. A fabricante ga\u00facha Marcopolo, com suas linhas de produ\u00e7\u00e3o&nbsp;localizadas em Caxias do Sul (RS) e Duque de Caxias (RJ), continua l\u00edder com 9.454 unidades fabricadas, seguida pela Caio Induscar, com 5.338 carro\u00e7arias. Em terceiro lugar est\u00e1 a paranaense Mascarello, com 2.035 carro\u00e7arias&nbsp;produzidas. A seguir vem outro nome ga\u00facho, a NEOBUS, com 1.916 unidades, Comil, 1.108 carro\u00e7arias e Irizar com 573 fabricadas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.revistaautobus.com.br\/uploads\/images\/2019\/01\/244-1548670905.jpg\" alt=\"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018\" title=\"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>O modelo urbano lidera a produ\u00e7\u00e3o, com 9.894 unidades (48,44% de&nbsp;participa\u00e7\u00e3o), seguido pelas carro\u00e7arias rodovi\u00e1rias (4.845 unidades &#8211; 23,72%) e micro-\u00f4nibus (4.650 carro\u00e7arias &#8211; 22,77%). A marca Caio foi a que mais fabricou carro\u00e7arias urbanas. De suas linhas de produ\u00e7\u00e3o sa\u00edram 4.606&nbsp;unidades. J\u00e1 a Marcopolo lidera no segmento de rodovi\u00e1rios, com 3.119 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es em 2018 tamb\u00e9m cresceram. Foram enviadas 5.627&nbsp;carro\u00e7arias, alta de 17,16% em rela\u00e7\u00e3o a 2017, quando foram exportadas 4.803 unidades. A Marcopolo foi a empresa que mais exportou, com 2.965 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Imagens &#8211; Revista AutoBus e Caio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2018, as encarro\u00e7adoras produziram 20.424 unidades, uma alta de 39,83% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2017, com 14.607 carro\u00e7arias. As exporta\u00e7\u00f5es em 2018 tamb\u00e9m cresceram. Foram enviadas 5.627 carro\u00e7arias<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1344,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-1343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018 - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018 - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Em 2018, as encarro\u00e7adoras produziram 20.424 unidades, uma alta de 39,83% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2017, com 14.607 carro\u00e7arias. As exporta\u00e7\u00f5es em 2018 tamb\u00e9m cresceram. Foram enviadas 5.627 carro\u00e7arias\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-01-28T12:19:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-23T13:35:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018\",\"datePublished\":\"2019-01-28T12:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-23T13:35:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\"},\"wordCount\":208,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg\",\"articleSection\":[\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\",\"name\":\"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018 - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-28T12:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-23T13:35:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg\",\"width\":1200,\"height\":628},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018 - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018 - Revista AutoBus","og_description":"Em 2018, as encarro\u00e7adoras produziram 20.424 unidades, uma alta de 39,83% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2017, com 14.607 carro\u00e7arias. As exporta\u00e7\u00f5es em 2018 tamb\u00e9m cresceram. Foram enviadas 5.627 carro\u00e7arias","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2019-01-28T12:19:00+00:00","article_modified_time":"2021-06-23T13:35:26+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":628,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"1 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018","datePublished":"2019-01-28T12:19:00+00:00","dateModified":"2021-06-23T13:35:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343"},"wordCount":208,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg","articleSection":["Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343","name":"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018 - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg","datePublished":"2019-01-28T12:19:00+00:00","dateModified":"2021-06-23T13:35:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg","width":1200,"height":628},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=1343#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias em alta em 2018"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/producao-de-carrocarias-em-alta-em-2018-1548670892.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1345,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1343\/revisions\/1345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}