{"id":13431,"date":"2024-10-28T12:16:01","date_gmt":"2024-10-28T15:16:01","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13431"},"modified":"2024-11-05T07:46:37","modified_gmt":"2024-11-05T10:46:37","slug":"o-papel-da-cummins-em-relacao-as-mudancas-climaticas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13431","title":{"rendered":"O papel da Cummins em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas"},"content":{"rendered":"

A Cummins Brasil ir\u00e1 ressaltar na Fenatran 2024, feira de transportes de carga e log\u00edstica da Am\u00e9rica Latina, um portf\u00f3lio idealizado para contribuir com as redu\u00e7\u00f5es das emiss\u00f5es poluentes dos ve\u00edculos comerciais sobre pneus. Seu processo de descarboniza\u00e7\u00e3o engloba produtos movidos por energias renov\u00e1veis, com foco nas oportunidades da matriz local, onde as tecnologias da empresa se apresentam alinhadas \u00e0s voca\u00e7\u00f5es do Brasil para o transporte sustent\u00e1vel, como o uso de biocombust\u00edveis, avan\u00e7o das solu\u00e7\u00f5es diesel e a crescente ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n

Apesar de participar de um evento relacionado com o transporte de cargas, suas tecnologias se encaixam, perfeitamente, no segmento de passageiros, sendo ideais para os \u00f4nibus dos nichos urbanos e estradeiros. \u201cCom posi\u00e7\u00e3o de destaque do Brasil na agenda de transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica global, nossa atua\u00e7\u00e3o busca catalisar ainda mais o uso de energias renov\u00e1veis e solu\u00e7\u00f5es de menor impacto ambiental. A verdadeira transforma\u00e7\u00e3o reside em garantir que nossas solu\u00e7\u00f5es sejam compat\u00edveis e funcionem em harmonia com o sistema energ\u00e9tico brasileiro. Adotamos uma abordagem multienerg\u00e9tica, alinhada \u00e0s vantagens competitivas locais, para impulsionar a economia e expandir a infraestrutura necess\u00e1ria para sustentar essa transi\u00e7\u00e3o\u201d, disse Adriano Rishi, presidente da Cummins Brasil.<\/p>\n

A fabricante quer salientar sua vers\u00e1til plataforma HELM\u2122 no mercado brasileiro que pode operar com diferentes blends<\/em> de biodiesel, biocombust\u00edveis, HVO, g\u00e1s natural, gasolina e at\u00e9 o hidrog\u00eanio, este \u00faltimo sendo posicionado no topo da cadeia. A Cummins considera fundamental, no mercado brasileiro, uma plataforma de motores a combust\u00e3o interna capaz de utilizar uma variedade de biocombust\u00edveis, como biog\u00e1s e etanol.<\/p>\n

Com o claro objetivo de participar no segmento por meio da tecnologia de ponta, a empresa exp\u00f4s o seu sistema p\u00f3s-tratamento Single Module, que atende \u00e0s regulamenta\u00e7\u00f5es Euro VI\/Proconve P8, composto por quatro componentes principais: o Catalisador de Oxida\u00e7\u00e3o de Part\u00edculas (DOC), o Filtro de Particulado Derivado do Diesel (DPF), o Misturador de Gases e Part\u00edculas de Ureia (Mixer) e o Catalisador de Redu\u00e7\u00e3o de NOx (SCR). Segundo informa\u00e7\u00f5es, essa configura\u00e7\u00e3o modular facilita a manuten\u00e7\u00e3o, ao contr\u00e1rio de sistemas concorrentes, frequentemente mais complexos e onerosos. Al\u00e9m disso, o sistema \u00e9 compacto e leve, apresentando 60% menos volume e 40% menos peso do que solu\u00e7\u00f5es equivalentes, otimizando ainda mais os projetos dos clientes.<\/p>\n

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Sistema de p\u00f3s-tratamento de gases<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Ainda, em se tratando de combust\u00edveis renov\u00e1veis, a marca tem em seu portf\u00f3lio as solu\u00e7\u00f5es a g\u00e1s com os novos motores B6.7N e M15N, alinhadas \u00e0s voca\u00e7\u00f5es brasileiras, com op\u00e7\u00f5es prontas para operar com biometano, oferecendo uma alternativa de baixo carbono com alta efici\u00eancia. O B6.7N tem pot\u00eancia de 190 a 280 hp, enquanto o M15N, o mais potente motor a g\u00e1s do mercado brasileiro, entrega at\u00e9 523 hp, recomend\u00e1vel para ve\u00edculos de grande porte. Este propulsor tem constru\u00e7\u00e3o leve, ao mesmo tempo robusta, permitindo uma efici\u00eancia operacional superior, com altas expectativas do mercado em termos de desempenho e sustentabilidade.<\/p>\n

A marca destaca que essa gera\u00e7\u00e3o de motores tem sistemas de p\u00f3s-tratamento menos complexos do que os motores a diesel, resultando em aplica\u00e7\u00f5es mais simplificadas para as montadoras e custos operacionais mais baixos para os propriet\u00e1rios de frotas, j\u00e1 que o sistema n\u00e3o requer o uso do fluido de escape Arla 32. Outro benef\u00edcio importante \u00e9 a opera\u00e7\u00e3o silenciosa e com baixa vibra\u00e7\u00e3o dos motores a g\u00e1s, proporcionando um ambiente de trabalho mais confort\u00e1vel para motoristas e passageiros.<\/p>\n

\"\"

Motor movido por g\u00e1s natural ou biometano<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Tamb\u00e9m, em termos de propuls\u00e3o limpa que pode ser utilizado no transporte comercial, o sistema de c\u00e9lulas a combust\u00edvel HyPM\u2122 HD44, de 45 kW, da Cummins promove a gera\u00e7\u00e3o da eletricidade por meio de uma rea\u00e7\u00e3o com o oxig\u00eanio que, por sua vez, \u00e9 respons\u00e1vel por carregar as baterias do ve\u00edculo, alimentando o motor de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trico.\u202f\u202fAl\u00e9m do HyPM\u2122 HD44, o portf\u00f3lio de c\u00e9lula a combust\u00edvel da Accelera by Cummins inclui a nova gera\u00e7\u00e3o dos sistemas FCE300 e FCE150 rec\u00e9m-lan\u00e7ados globalmente, que oferecem maior densidade de pot\u00eancia e efici\u00eancia.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Refer\u00eancia na produ\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es e motores para o transporte comercial, empresa se destaca na transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica na Am\u00e9rica Latina com um portf\u00f3lio diversificado<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[485,8,90,73],"tags":[140],"class_list":["post-13431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-biometano","category-gas-natural","category-noticias","category-tecnologia","tag-cummins","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nO papel da Cummins em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13431\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O papel da Cummins em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas - 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