J\u00falio Cezar Diniz <\/span><\/strong>– O transporte de fretamento, em 2024, tem enfrentado diversos desafios. Entre eles, podemos destacar a manuten\u00e7\u00e3o da qualidade nos servi\u00e7os prestados, a necessidade de incorporar novas tecnologias e a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s constantes mudan\u00e7as do mercado.<\/p>\n AutoBus<\/span><\/strong> – Quais foram os principais desafios deste ano na categoria operada?<\/p>\n J\u00falio<\/span><\/strong> – A procura por m\u00e3o de obra qualificada e a reten\u00e7\u00e3o dos motoristas que j\u00e1 estavam em nossa empresa foram os principais desafios deste ano.<\/p>\n Para enfrentar essas quest\u00f5es, implementamos programas de capacita\u00e7\u00e3o focados em temas essenciais, treinamentos como condu\u00e7\u00e3o consciente, seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito e uso respons\u00e1vel do celular durante o trabalho.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – Como est\u00e1 sua carteira de clientes? A quem mais atende, a clientes eventuais ou cont\u00ednuo?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – Nossa carteira de clientes \u00e9 composta por empresas de diversos segmentos, com foco no fretamento cont\u00ednuo. Dentro os diversos setores destacamos nossa presen\u00e7a no automotivo e aliment\u00edcio.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – O setor de fretamento oscila muito? Caso sim, como isso impacta em suas opera\u00e7\u00f5es e como tem atuado para atenuar isso?<\/p>\n J\u00falio<\/span><\/strong> – Dependemos do sucesso dos nossos clientes para o nosso desenvolvimento, isto ficou claro com a pandemia, ocasi\u00e3o em que tivemos casos de incrementos com ve\u00edculos sombras e redu\u00e7\u00f5es com o administrativo que foi para o home office<\/em>.<\/p>\n Tudo isto impactou, significativamente, as opera\u00e7\u00f5es, no tocante a escalas, otimiza\u00e7\u00e3o de frota e pessoal. Atuamos com aperfei\u00e7oamento e tecnologia para o melhor aproveitamento de ve\u00edculos e motoristas visando entregar o melhor custo-benef\u00edcio para nossos contratantes.<\/p>\n AutoBus<\/strong> <\/span>– Como se destaca perante a concorr\u00eancia?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – Nestes 35 anos de exist\u00eancia buscamos, sempre, atrair profissionais que entendam o prop\u00f3sito da empresa e que estejam engajados para atender nossos clientes da melhor forma poss\u00edvel.<\/p>\n Estipulamos dois pilares de atendimento (Seguran\u00e7a e Pontualidade) e colocamos toda nossa equipe em prol de atingir os melhores n\u00edveis no mercado.<\/p>\n Apesar de termos estes pilares muito fortes, investimos de forma substancial para melhor\u00e1-los a cada dia, \u00e9 verdade que internamente temos outros aspectos que atualmente vemos como primordial para a manuten\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de qualidade dos nossos servi\u00e7os. Dessa maneira, estamos investindo, constantemente, em tecnologia, tanto em hardware<\/em> e sistemas. De forma sucinta, seria Profissionais Qualificados, Atendimento (Seguran\u00e7a e Pontualidade) e Tecnologia.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – E tecnologia \u00e9 tudo?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – Tamb\u00e9m disponibilizamos para nossos clientes sistemas modernos de roteiriza\u00e7\u00e3o e otimiza\u00e7\u00e3o de linhas, visando menor tempo de trajeto e efici\u00eancia na execu\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – O que isso significa?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> \u2013 Por meio do registro de mais de 1.500 rotas diferentes, conseguimos trazer com maior efic\u00e1cia e seguran\u00e7a os trajetos otimizados. Vale ressaltar que, quando falamos em otimizar, \u00e9 sempre levando em considera\u00e7\u00e3o as premissas dos clientes, tais como qual a dist\u00e2ncia o colaborador pode andar a p\u00e9 at\u00e9 o ponto do fretado ou qual o tempo m\u00e1ximo de itiner\u00e1rio que ser\u00e1 permitido. Por meio destes pr\u00e9-requisitos, desenvolvemos uma rota que possa atender a maior quantidade de passageiros poss\u00edvel. A liberdade de modais de ve\u00edculos (autom\u00f3vel, van, micro e \u00f4nibus) que fornecemos tamb\u00e9m facilita alcan\u00e7ar \u00f3timos resultados.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – Que tipo de tecnologia usa e como funciona?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – Utilizamos uma tecnologia pr\u00f3pria, MAXSIM. Primeiramente, o banco de dados de endere\u00e7os \u00e9 importado, separando por turno de trabalho, em que o sistema busca \u00e1reas de concentra\u00e7\u00e3o para elaborar as rotas com uma melhor taxa de ocupa\u00e7\u00e3o. Depois \u00e9 realizada uma segunda an\u00e1lise com os passageiros que est\u00e3o fora do raio de atendimento estipulado, buscando solu\u00e7\u00f5es para que ele possa chegar at\u00e9 o fretado.<\/p>\n Implementamos um Centro de Controle Operacional que monitora, em tempo integral, todo deslocamento para sanar qualquer eventualidade, tais como engarrafamentos, condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas, no sentido de fazer fluir e evitar atrasos nas chegadas \u00e0s empresas clientes.<\/p>\n A Rouxinol adota uma pol\u00edtica de governan\u00e7a que visa promover a melhor opera\u00e7\u00e3o e a valoriza\u00e7\u00e3o social<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n AutoBus<\/strong><\/span> – A Rouxinol renovou a frota, recentemente. Fale um pouco mais a respeito sobre essa aquisi\u00e7\u00e3o, por favor.<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – Historicamente temos renovado todo ano parte da frota. Este ano adquirimos 40 novos ve\u00edculos, dotados de ar-condicionado, alguns com toalhete, conex\u00e3o de internet Wi-Fi, carregadores USB etc. Entendemos assim estarmos oferecendo conforto, seguran\u00e7a e modernidade. Importante salientar que conquistamos um novo cliente na \u00e1rea aliment\u00edcia.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – O que leva em considera\u00e7\u00e3o ao escolher determinado tipo de \u00f4nibus ou marca de chassi e carro\u00e7aria? As negocia\u00e7\u00f5es s\u00e3o extensas?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – Desde o in\u00edcio da empresa, optamos pela marca Mercedes-Benz como fornecedora de chassis. Essa escolha visa garantir a padroniza\u00e7\u00e3o da nossa manuten\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica, contar com uma equipe especializada e reduzir custos com pe\u00e7as de f\u00e1cil acesso. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s carrocerias, a sele\u00e7\u00e3o varia conforme nossas necessidades espec\u00edficas, valores e prazos de entrega. Essa flexibilidade nos permite atender melhor \u00e0s demandas do mercado e otimizar nossos processos.<\/p>\n As negocia\u00e7\u00f5es s\u00e3o prolongadas pelo aumento dos valores dos ve\u00edculos, o que estende o processo, apesar do excelente relacionamento que mantemos com os fornecedores Mercedes-Benz, Comil e Marcopolo.<\/p>\n AutoBus<\/strong><\/span> – Como est\u00e1 o processo de ESG na administra\u00e7\u00e3o da empresa? Quais os aspectos adotados e aplicados em sua gest\u00e3o?<\/p>\n J\u00falio<\/strong><\/span> – A Rouxinol conta com pol\u00edticas que tem como objetivo a preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente, a responsabilidade social e princ\u00edpios \u00e9ticos em sua governan\u00e7a. As nossas certifica\u00e7\u00f5es contribuem para esse processo, a ISO 14001 (Meio Ambiente), 45001 (Sa\u00fade e Seguran\u00e7a), 37001 (Antissuborno) e 37301 (Compliance).<\/p>\n AutoBus<\/strong> <\/span>– Voc\u00ea \u00e9 conhecido pelo gosto de preservar a hist\u00f3ria do transporte, mantendo ve\u00edculos antigos em seu memorial. Parece que temos mais uma surpresa, com a reforma de um ve\u00edculo antigo, com uma passagem hist\u00f3rica bem interessante, n\u00e3o \u00e9 mesmo? Pode falar um pouco a respeito disso?<\/p>\n J\u00falio – S<\/strong><\/span>im, \u00e9 verdade! Sempre buscamos preservar a hist\u00f3ria do transporte e valorizar o legado dos ve\u00edculos que marcaram \u00e9poca. Estamos finalizando a reforma de um ve\u00edculo cl\u00e1ssico, que tem uma passagem hist\u00f3rica muito significativa, vale uma mat\u00e9ria a parte.<\/p>\n Raio-X da frota e da empresa<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n Atualmente, conta com quase 700 colaboradores, cinco filiais, entre elas a de Jeceaba, Conselheiro Lafaiete, Raposos, Caet\u00e9 e Sabar\u00e1 (todas em Minas Gerais).<\/p>\n S\u00e3o mais de 300 ve\u00edculos na frota, entre \u00f4nibus, micros e vans e ve\u00edculos de apoio. Essa diversidade em sua frota \u00e9 justamente para atender os clientes de acordo com cada particularidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “A Rouxinol conta com pol\u00edticas que tem como objetivo a preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente, a responsabilidade social e princ\u00edpios \u00e9ticos em sua governan\u00e7a”<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13536,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[87,90],"tags":[171],"class_list":["post-13455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fretamento","category-noticias","tag-rouxinol","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/IMG-20241018-WA0068-1024x728.jpg\")
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