{"id":13671,"date":"2024-11-06T13:40:13","date_gmt":"2024-11-06T16:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13671"},"modified":"2024-11-06T13:40:13","modified_gmt":"2024-11-06T16:40:13","slug":"em-casa-de-ferreiro-o-espeto-nao-e-de-pau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13671","title":{"rendered":"Em casa de ferreiro, o espeto n\u00e3o \u00e9 de pau"},"content":{"rendered":"<p>As operadoras Expresso Azul, Autovia\u00e7\u00e3o Redentor, Via\u00e7\u00e3o Cidade Sorriso, Transporte Coletivo Gl\u00f3ria, Autovia\u00e7\u00e3o S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais e SPE Via Mobilidade, todas do sistema curitibano de transporte coletivo, adquiriram 95 novos chassis para a renova\u00e7\u00e3o de suas respectivas frotas. E o modelo escolhido \u00e9 feito na pr\u00f3pria cidade de Curitiba. Trata-se do B320R, produzido pela Volvo Buses LA, e que ap\u00f3s ser encarro\u00e7ado, tem capacidade para transportar at\u00e9 80 pessoas.<\/p>\n<p>Os novos \u00f4nibus, com 13,20 metros de comprimento, ter\u00e3o carro\u00e7arias das marcas Caio e Marcopolo, sendo que dever\u00e3o ser entregues em sua totalidade at\u00e9 o final do ano. As aquisi\u00e7\u00f5es d\u00e3o sequ\u00eancia \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota de Curitiba, que soma cerca de 1.100 ve\u00edculos.<\/p>\n<p>Outro detalhe \u00e9 que os ve\u00edculos rec\u00e9m-adquiridos estar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o pelo sistema Ligeirinho, como s\u00e3o conhecidos os \u00f4nibus nas cores prata ou cinza que trafegam em roteiros complementares das linhas expressas e interbairros, com embarque e desembarque em n\u00edvel nas esta\u00e7\u00f5es-tubo.<\/p>\n<p>A Volvo ressalta que o seu B320R, com motor traseiro, \u00e9 um chassi que proporciona grande conforto e tem baixo n\u00edvel de ru\u00eddo, contando com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, permitindo trocas de marcha muito suaves e um excelente custo operacional para as empresas. Seu motor \u00e9 o D8K Euro VI, de 320 cv de pot\u00eancia e 1.200 Nm de torque.<\/p>\n<p>Paulo Arabian, diretor-comercial da Volvo Buses no Brasil, destacou que a capital do Paran\u00e1 \u00e9 considerada a origem do BRT, o sistema que utiliza \u00f4nibus em corredores exclusivos, com embarques em n\u00edvel e bilhetagem pr\u00e9-paga para dar mais agilidade ao transporte coletivo de passageiros. \u201cAcompanhamos de perto as necessidades da Prefeitura, do \u00f3rg\u00e3o gestor do sistema e dos operadores. Estamos contentes pela cidade mais uma vez investir em \u00f4nibus novos, seguros e de alta qualidade\u201d, disse.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos \u00f4nibus Volvo, o sistema local ter\u00e1, tamb\u00e9m, chassis articulados da marca Mercedes-Benz, totalizando 71 unidades, que receber\u00e3o carro\u00e7arias Marcopolo e Caio. &#8220;\u00c9 uma grande alegria fazer essa renova\u00e7\u00e3o de frota. Esses novos ve\u00edculos j\u00e1 v\u00eam com motoriza\u00e7\u00e3o Euro VI, ou seja, j\u00e1 v\u00eam com os melhores padr\u00f5es de efici\u00eancia e sustentabilidade, em linha com a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e com o Acordo de Paris. Al\u00e9m disso, eles trazem mais conforto aos nossos passageiros&#8221;, disse Mauricio Gulin, presidente do Setransp (Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba).<\/p>\n<p>Imagem &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A m\u00e1xima popular n\u00e3o se aplica ao transporte coletivo curitibano, que adquiriu \u00f4nibus Volvo, fabricante instalado na capital paranaense<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13672,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90],"tags":[179],"class_list":["post-13671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-volvo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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