Refer\u00eancia no desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de carro\u00e7arias para \u00f4nibus, a Marcopolo anunciou seus n\u00fameros em rela\u00e7\u00e3o ao quarto trimestre deste ano. Sua receita l\u00edquida foi de R$ 2,3 bilh\u00f5es, um crescimento de 43,3% ante ao mesmo per\u00edodo do ano passado (3T23). A receita corresponde a 4.186 unidades, das quais 75% foram vendidas no Brasil, 9,2% foram exportadas do Brasil e 15,8% faturadas no exterior.<\/p>\n
No 3T24, houve incremento de 37,8% da produ\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo trimestre do ano passado, sendo que do total de 4.133 unidades, 3.476 foram produzidas no Brasil, um incremento de 45% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, e 657 unidades no exterior, 9% acima da produ\u00e7\u00e3o do 3T23. No acumulado dos 9 meses de 2024, a varia\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o foi de 20,2% em rela\u00e7\u00e3o aos 9 primeiros meses de 2023, fechando com 11.392 unidades.<\/p>\n
O lucro bruto atingiu R$ 576,8 milh\u00f5es, com margem de 24,9%. O EBITDA totalizou R$ 466 milh\u00f5es, com margem de 20,1%, e o lucro l\u00edquido foi de R$ 335,7 milh\u00f5es, com margem de 14,5%. Para a fabricante, isso representa o reflexo da melhoria do cen\u00e1rio do mercado, com amplia\u00e7\u00e3o dos volumes vendidos internamente, do melhor desempenho das opera\u00e7\u00f5es internacionais e da evolu\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es a partir do Brasil, com crescimento de entregas no segmento rodovi\u00e1rio e avan\u00e7o das vendas dos modelos G8.<\/p>\n
Jos\u00e9 Antonio Valiati, diretor de Rela\u00e7\u00f5es com Investidores da Marcopolo, disse que companhia intensificou seu ritmo de produ\u00e7\u00e3o, aproximando-se dos volumes planejados, com uma maturidade e maior experi\u00eancia do quadro de pessoal na busca por maiores n\u00edveis de efici\u00eancia. \u201cA Marcopolo segue l\u00edder no mercado brasileiro de carrocerias, alcan\u00e7ando participa\u00e7\u00e3o de mercado de 47,6%. O destaque ficou com o incremento de 4,6 pontos percentuais de participa\u00e7\u00e3o de mercado no segmento rodovi\u00e1rio. O segmento de \u00f4nibus rodovi\u00e1rios se manteve na dianteira dos neg\u00f3cios com boas perspectivas para o final do ano. Fatores como o alto custo de passagens a\u00e9reas e do transporte individual favorecem a op\u00e7\u00e3o pelo \u00f4nibus e tem mantido a demanda crescente\u201d, ressaltou Valiati.<\/p>\n
Lembrando que a empresa investiu um total de R$ 91 milh\u00f5es, sendo R$ 33,6 milh\u00f5es nas plantas localizadas em Caxias do Sul (RS), R$ 46,1 milh\u00f5es destinados para a planta de S\u00e3o Mateus (ES) e R$ 5,7 milh\u00f5es para a Apolo (Pl\u00e1sticos).<\/p>\n
Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Com incrementos em faturamento e fabrica\u00e7\u00e3o, a ga\u00facha Marcopolo v\u00ea um per\u00edodo muito auspicioso em seus neg\u00f3cios<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13676,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[55,90],"tags":[84],"class_list":["post-13675","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-encarrocadora","category-noticias","tag-marcopolo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n