{"id":13698,"date":"2024-11-06T15:23:27","date_gmt":"2024-11-06T18:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13698"},"modified":"2024-11-14T09:35:53","modified_gmt":"2024-11-14T12:35:53","slug":"scania-e-a-preferida-no-oeste-paulista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13698","title":{"rendered":"Scania \u00e9 a preferida no oeste paulista"},"content":{"rendered":"

Com uma hist\u00f3ria que vem desde 1948, quando a cidade paulista de Presidente Prudente dava seus primeiros passos para ser tornar um grande centro regional, a Empresa de Transportes Andorinha iniciava a sua longa viagem com um capital de 900 contos de r\u00e9is e algumas surradas jardineiras na liga\u00e7\u00e3o entre o citado munic\u00edpio e cidades do seu entorno. Naquela \u00e9poca, a mobilidade coletiva das pessoas era muito prec\u00e1ria e o transporte para se alcan\u00e7ar Presidente Prudente era feito, somente, por trem, com o ponto final da Estrada de Ferro Sorocabana em Presidente Epit\u00e1cio, sendo que a dist\u00e2ncias entre as localidades era de 90 quil\u00f4metros.<\/p>\n

O pioneirismo da operadora foi marcante ao contribuir com a coloniza\u00e7\u00e3o do norte paranaense, com conquistas que resultaram no desenvolvimento da regi\u00e3o. E seu processo de expans\u00e3o se deu pela aquisi\u00e7\u00e3o, ao longo dos anos, de muitas empresas, culminando, hoje, na sua forte presen\u00e7a no segmento do transporte rodovi\u00e1rio.<\/p>\n

Como refer\u00eancia em linhas regulares, a empresa Andorinha, visando modernizar seus servi\u00e7os, sempre com o intuito de promover maior conforto e seguran\u00e7a, adquiriu novos \u00f4nibus para a renova\u00e7\u00e3o de sua frota. Ao todo s\u00e3o 21 unidades, todas com carro\u00e7arias Paradiso 1800 DD G8, da Marcopolo, com 15 metros de comprimento, tendo como configura\u00e7\u00f5es internas a presen\u00e7a de 32 poltronas leito elite com cortinas e portas USB, no piso superior, e oito leito cama, no piso inferior.<\/p>\n

O gerente-geral da empresa, Edson Angelo Gardenal Cabrera, destacou que o objetivo principal com essa renova\u00e7\u00e3o \u00e9 oferecer aos clientes da Andorinha o que h\u00e1 de mais moderno no mercado. \u201cA partir desta aquisi\u00e7\u00e3o, no estado de S\u00e3o Paulo, teremos linhas convencionais que v\u00e3o ofertar servi\u00e7o leito elite. Al\u00e9m dessa categoria, ser\u00e3o ofertadas poltronas leito cama, trazendo mais conforto para os passageiros. Nas linhas interestaduais que passam por Campo Grande, Cuiab\u00e1, Rondon\u00f3polis, S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto e Jata\u00ed, seremos a primeira empresa a oferecer o servi\u00e7o com maior n\u00edvel de conforto\u201d, explicou ele.<\/p>\n

Dentre os novos \u00f4nibus, oito est\u00e3o com chassis Scania, modelo K450 8×2. De acordo com Cabrera, todos eles s\u00e3o equipados com sensor de frenagem e sensor de alerta de sa\u00edda de faixa ou evas\u00e3o de pista. \u201cEsses sensores s\u00e3o capazes de visualizar as marca\u00e7\u00f5es da pista e emitir sinais quando o motorista trafega sobre a faixa ao lado ou inicia a sa\u00edda da pista sem sinalizar. Eles tamb\u00e9m s\u00e3o equipados com sensor de dist\u00e2ncia, dispositivo que auxilia o motorista a manter uma dist\u00e2ncia segura entre o seu ve\u00edculo e o que segue \u00e0 frente\u201d, ressaltou, focando o uso da tecnologia embarcada para aumentar a seguran\u00e7a nas viagens.<\/p>\n

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Muito conforto nos novos \u00f4nibus<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Cabrera, ainda, destacou que a renova\u00e7\u00e3o da frota \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o constante da diretoria da Andorinha, que tem sua \u00f3tica voltada para o cliente, pois est\u00e1 ligado diretamente ao conforto, seguran\u00e7a e confian\u00e7a na empresa, que sempre busca inovar. \u201cOutro importante motivo \u00e9 a preocupa\u00e7\u00e3o com o meio ambiente, pois os novos ve\u00edculos trazem a tecnologia Euro VI, que reduz significativamente a emiss\u00e3o de gases que causam a polui\u00e7\u00e3o do ar e as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, onde cada segmento deve, mais do que nunca, fazer sua parte\u201d, finalizou.<\/p>\n

J\u00e1 Paulo Humberto Naves Gon\u00e7alves, s\u00f3cio-diretor da Andorinha, destacou que a expectativa pela opera\u00e7\u00e3o dos novos \u00f4nibus \u00e9 grande, principalmente nesta \u00e9poca do ano, quando as viagens rodovi\u00e1rias aumentam. Por isso, segundo ele, \u00e9 essencial investir em \u00f4nibus que ofere\u00e7am maior conforto e seguran\u00e7a aos seus clientes. \u201cAp\u00f3s muitos anos, voltamos a comprar chassis da marca Scania. Por interm\u00e9dio de operadores que s\u00e3o nossos amigos, as boas impress\u00f5es sobre os produtos nos foi passada em termos de economia de combust\u00edvel e custos de manuten\u00e7\u00e3o. Queremos fazer uma avalia\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos para poder comprovar todos os benef\u00edcios oferecidos. Al\u00e9m disso, queremos dar aos nossos clientes um maior privil\u00e9gio quanto a conforto e seguran\u00e7a\u201d, disse.<\/p>\n

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Hist\u00f3ria – A parceria Marcopolo e Scania est\u00e1 presente na frota da Andorinha h\u00e1 muitos anos<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

Quanto as carro\u00e7arias, a operadora \u00e9 cliente desde sempre da Marcopolo. Paulo comentou que esse fato facilita a opera\u00e7\u00e3o em virtude de toda a qualidade das carro\u00e7arias, com suas configura\u00e7\u00f5es que promovem maior conforto naquilo que o passageiro necessita em suas viagens rodovi\u00e1rias. \u201c\u00c9 grande o nosso cuidado em transportar vidas humanas. Por isso, termos ve\u00edculos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o na frota \u00e9 fundamental\u201d, observou.<\/p>\n

Ivy Vettorazi gerente de Neg\u00f3cios da Scania, disse que essa venda para um cliente antigo, \u00e9 muito importante para a marca, pois refor\u00e7a o compromisso da fabricante em disponibilizar os melhores produtos com tecnologia embarcada. \u201cPara reconquistar a Andorinha oferecemos um chassi que incorpora v\u00e1rios recursos de seguran\u00e7a, dentro do pacote ADAS e, ainda, com o retarder<\/em>, para proporcionar uma condu\u00e7\u00e3o eficiente. Outro detalhe \u00e9 que os chassis contam com o sistema de controle de acelera\u00e7\u00e3o, capaz de reduzir em 3% o consumo de combust\u00edvel. Em combina\u00e7\u00e3o com a atual gera\u00e7\u00e3o de motores Euro VI e a nossa transmiss\u00e3o, \u00e9 poss\u00edvel alcan\u00e7ar at\u00e9 11% de economia de combust\u00edvel em rela\u00e7\u00e3o aos propulsores Scania Euro V\u201d, ressaltou.<\/p>\n

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A negocia\u00e7\u00e3o dos novos \u00f4nibus envolveu a P.B.Lopes, concession\u00e1ria Scania nas regi\u00f5es do norte paranaense e sudoeste paulista<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

De acordo com Marcelo Bozolan, gerente-geral da P.B. Lopes de Regente Feij\u00f3, concession\u00e1ria Scania que intermediou o neg\u00f3cio, a empresa Andorinha \u00e9 um cliente important\u00edssimo para a marca, pois sempre deu abertura para a apresenta\u00e7\u00e3o dos produtos e in\u00edcio de negocia\u00e7\u00e3o. “H\u00e1 tempos v\u00ednhamos negociando e sempre \u201cbatendo na trave\u201d. Neste ano deu tudo certo, com o cr\u00e9dito aprovado e liberado. Deu muito certo, tamb\u00e9m, o prazo de entrega. Fizemos as programa\u00e7\u00f5es com uma especifica\u00e7\u00f5es bem completa dos chassis, focando principalmente sistemas de seguran\u00e7as, item de extrema import\u00e2ncia para eles. Agora, mais do que nunca, estamos consolidando nossa parceria. Depois de um bom tempo, podemos dizer que a Andorinha incrementou em sua frota de \u00f4nibus com o melhor produto dispon\u00edvel do mercado para transportar seus clientes com total conforto e seguran\u00e7a”, ressaltou ele.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o e Acervo Mem\u00f3ria Marcopolo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Operadoras do transporte rodovi\u00e1rio na regi\u00e3o escolhem a marca para a renova\u00e7\u00e3o de suas frotas. O mais recente exemplo \u00e9 o da empresa Andorinha, de Presidente Prudente<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13867,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[863,84],"class_list":["post-13698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-empresa-andorinha-de-transportes","tag-marcopolo","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nScania \u00e9 a preferida no oeste paulista - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13698\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scania \u00e9 a preferida no oeste paulista - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Operadoras do transporte rodovi\u00e1rio na regi\u00e3o escolhem a marca para a renova\u00e7\u00e3o de suas frotas. 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