{"id":13896,"date":"2024-11-18T10:44:30","date_gmt":"2024-11-18T13:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13896"},"modified":"2024-11-18T15:12:05","modified_gmt":"2024-11-18T18:12:05","slug":"sem-fixar-residencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13896","title":{"rendered":"Sem fixar resid\u00eancia"},"content":{"rendered":"<p>De longe pode parecer um ve\u00edculo modelo Volare, mas, chegando perto, d\u00e1 para ver que o conceito \u00e9 inovador. Trata-se do NOMADE, o primeiro motorhome desenvolvido e produzido pela marca Marcopolo, depois de criar a Marcopolo Motorhome, a sua divis\u00e3o que atuar\u00e1 nesse novo segmento de neg\u00f3cios para ela. E ele \u00e9 4&#215;4, ideal para circuitos desafiadores.<\/p>\n<p>De acordo com a fabricante ga\u00facha, seu modelo tem constru\u00e7\u00e3o integral e se destaca pela seguran\u00e7a, robustez, conforto, conectividade e desempenho superiores para viagem, aventura e turismo. O NOMADE foi apresentado durante a Expo Motorhome, evento que aconteceu, recentemente, na cidade paranaense de Pinhais.<\/p>\n<p>Alexandre Cruz, <em>head<\/em> Executivo da Marcopolo Motorhome, destacou que o lan\u00e7amento n\u00e3o engloba, apenas, o produto, mas num conceito inovador para a marca com um modelo especial, iniciando uma nova era para a empresa ao se inserir nesse mercado. \u201cEste projeto nasceu do programa interno de empreendedorismo que busca valorizar a participa\u00e7\u00e3o dos colaboradores da Marcopolo em termos de inova\u00e7\u00e3o. Neste caso, cinco colaboradores tiveram a ideia de desenvolver um novo nicho de mercado, sendo aceita, o que resultou no que apresentamos, hoje\u201d, explicou Cruz.<\/p>\n<p>A Marcopolo detalha seu modelo pelas muitas peculiaridades, como o comprimento de 7,50 metros, largura de 2,36 metros, 3,18 metros de altura total e 1,95 metros de altura interna, incorporando, ainda, solu\u00e7\u00f5es in\u00e9ditas para o segmento, com um ambiente de conviv\u00eancia e dinete que vira cama, tendo teto panor\u00e2mico decorativo com ilumina\u00e7\u00e3o em LED, sistema de ar-condicionado 24V com inverter, al\u00e9m do <em>slide out,<\/em> que amplia o espa\u00e7o interno em at\u00e9 16m\u00b2 quando o ve\u00edculo est\u00e1 parado.<\/p>\n<div id=\"attachment_13924\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13924\" class=\"wp-image-13924 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_20241113_153520302_HDR_AE.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"752\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_20241113_153520302_HDR_AE.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_20241113_153520302_HDR_AE-300x226.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/IMG_20241113_153520302_HDR_AE-768x578.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-13924\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #993300;\"><em><strong>Alexandre Cruz<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>Segundo a fabricante, o NOMADE insere-se como uma vers\u00e3o compacta na categoria de ve\u00edculos integrais, em que o ve\u00edculo \u00e9 constru\u00eddo como uma unidade \u00fanica, em que a cabine do motorista e a parte habit\u00e1vel fazem parte de uma mesma estrutura integrada. Assim, nesse tipo de motorhome, o <em>design<\/em> \u00e9 mais uniforme e fluido, pois o fabricante tem mais liberdade para desenhar todo o interior e o exterior, resultando em maior visibilidade e comodidades, al\u00e9m de serem considerados mais luxuosos. \u201cO Brasil tem um grande potencial para esse tipo de ve\u00edculo, algo em torno de quatro mil unidades ano. S\u00f3 para se ter uma ideia, nos Estados Unidos, esse volume salta para 50 mil. Portanto, estamos confiantes com nossa iniciativa de participar de um mercado significativo\u201d, lembrou Cruz.<\/p>\n<div id=\"attachment_13899\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13899\" class=\"wp-image-13899 size-large\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_6-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_6-768x1024.jpg 768w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_6-225x300.jpg 225w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_6.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><p id=\"caption-attachment-13899\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #993300;\"><em><strong>Sofistica\u00e7\u00e3o sobre rodas<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: left;\">A Marcopolo informou que, para desenvolver o NOMADE, foram realizadas pesquisas e an\u00e1lises dos mercados norte-americano e europeu, o que permitiu definir as dimens\u00f5es ideais do modelo e suas caracter\u00edsticas, tendo a expectativa de oferecer uma op\u00e7\u00e3o diferenciada e exclusiva para um p\u00fablico que busca estar com a natureza, gosta de aventura e de desvendar novos destinos, priorizando conforto, seguran\u00e7a, sofistica\u00e7\u00e3o e tecnologia.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Alexandre Cruz, tamb\u00e9m, ressaltou as parcerias nesse projeto, pois sem elas n\u00e3o seria poss\u00edvel alcan\u00e7ar um n\u00edvel de qualidade presente no ve\u00edculo. \u201c\u00c9 preciso olhar o que est\u00e1 por tr\u00e1s desse projeto, com a participa\u00e7\u00e3o de nossos parceiros visando o crescimento dos neg\u00f3cios. Queremos incentivar as empresas que est\u00e3o ao nosso redor a crescer. Tem muita gente boa no mercado que merece uma chance\u201d, disse.<\/p>\n<p>Para explorar o mercado, a Marcopolo salienta toda a sua rede de suporte e assist\u00eancia, j\u00e1 montada para atender os clientes de \u00f4nibus. Com isso, os clientes do NOMADE contar\u00e3o com o p\u00f3s-vendas composto por equipes profissionais, capazes de promover servi\u00e7os adequados. \u201cO NOMADE atende a demanda de um p\u00fablico que quer ter acesso a destinos mais desafiadores, sem abrir m\u00e3o do conforto, mantendo a seguran\u00e7a e confiabilidade, e podendo contar com as dezenas de pontos de atendimento da Marcopolo no Brasil e na Am\u00e9rica Latina\u201d, observou Cruz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13900 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NOMADE_Marcopolo-Motorhome_externo-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NOMADE_Marcopolo-Motorhome_externo-2.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NOMADE_Marcopolo-Motorhome_externo-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/NOMADE_Marcopolo-Motorhome_externo-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>J\u00e1 James Bellini, presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da fabricante ga\u00facha, disse que o NOMADE nasceu num per\u00edodo cr\u00edtico, que foi a pandemia de Covid, onde a empresa sentiu o baque da redu\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios, fomentando a iniciativa por mudan\u00e7as para poder se manter no mercado. \u201cPor dois anos tivemos que nos reinventar para enfrentar a pandemia. Dessa maneira, fizemos uma reestrutura\u00e7\u00e3o em nosso neg\u00f3cio para nos mantermos vivos, pensando na diversifica\u00e7\u00e3o de nossa cadeia produtiva, com o desenvolvimento de novos nichos comerciais. O segmento de motorhome teve crescimento naquele momento, o que nos estimulou a entrar na \u00e1rea\u201d, explicou.<\/p>\n<p>O valor inicial do NOMADE \u00e9 de R$ 1,6 milh\u00e3o. Contudo, dependendo da configura\u00e7\u00e3o interna escolhida, esse valor pode aumentar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000;\"><em>Um chassi espec\u00edfico<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n<p>Por baixo do NOMADE, uma plataforma robusta, capaz de aguentar a opera\u00e7\u00e3o severa. A Agrale colocou no novo ve\u00edculo o seu chassi MA 11.0, que foi desenvolvido para atender \u00e0s exig\u00eancias do mercado de motorhomes, com foco em versatilidade e seguran\u00e7a. Ele \u00e9 equipado com motor Cummins F3.8, de 175 cv de pot\u00eancia, tra\u00e7\u00e3o 4X4 com reduzida e c\u00e2mbio autom\u00e1tico Allison. O ve\u00edculo proporciona agilidade e facilidade de manobra, e oferece melhor desempenho e maior robustez para enfrentar com seguran\u00e7a, qualquer terreno e explorar as mais diferentes regi\u00f5es, transformando cada viagem em uma emocionante aventura, quer sejam praias, paisagens ex\u00f3ticas, ou montanhas. O NOMADE tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel com op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o manual ou autom\u00e1tica de seis marchas,<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><em><strong>Detalhes construtivos<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p>Podendo ter quatro configura\u00e7\u00f5es de <em>layout<\/em> interno, o sal\u00e3o do NOMADE conta com TV, cozinha completa em marcenaria feita sob medida, com <em>design<\/em> e linhas que acompanham o desenho externo do ve\u00edculo, com pia, cuba, dispenser de sab\u00e3o, fog\u00e3o a g\u00e1s de duas bocas da Tramontina, geladeira Dometic de 216 litros, micro-ondas e forno 2 em 1, depurador de ar Dometic, escotilha e teto decorativo em LED em toda a extens\u00e3o,<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, h\u00e1 quarto completo em marcenaria sob medida com cama, arm\u00e1rios, banheiro com ducha de acionamento monocomando e sanit\u00e1rio separado, espelho com ilumina\u00e7\u00e3o, TV e claraboia escamote\u00e1vel, sistema de ar-condicionado 24V com inverter, janela traseira com vista externa, janelas basculantes com tela mosquiteiro e blecaute, toalheiro aquecido, sanit\u00e1rio com pedal Dometic e claraboia com exaustor e sensor de chuva.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-13901 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_5.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_5.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_5-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/14112024-Marcopolo-Motorhome_NOMADE_5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>Conta ainda com luz de manobra integrada, guincho dianteiro e manilha com capacidade de at\u00e9 15.500 lbs (mais de 7 toneladas) e engate de reboque traseiro.<\/p>\n<p>Os equipamentos eletr\u00f4nicos incluem c\u00e2mera 360\u00b0 + DVR (c\u00e2meras em substitui\u00e7\u00e3o aos tradicionais espelhos retrovisores), sistema Victron de armazenamento de energia com <em>pack<\/em> de bateria de L\u00edtio (autonomia para at\u00e9 quatro dias) e antena para TV Digital com Internet Satelital (4G e 5G).<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o e revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcopolo adentra no mundo das casas sobre rodas ao apresentar uma unidade comercial espec\u00edfica para produzir motorhomes. 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