{"id":13920,"date":"2024-11-18T11:05:15","date_gmt":"2024-11-18T14:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13920"},"modified":"2024-11-21T14:34:10","modified_gmt":"2024-11-21T17:34:10","slug":"do-fretamento-para-as-linhas-regulares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13920","title":{"rendered":"Do fretamento para as linhas regulares"},"content":{"rendered":"

A Max Tour, transportadora de passageiros pelo regime de fretamento, com atua\u00e7\u00e3o em \u00e1reas do estado de S\u00e3o Paulo, Goi\u00e1s, Uberl\u00e2ndia e sul de Minas Gerais, se prepara para realizar o servi\u00e7o em rotas por meio de linhas intermunicipais regulares. Adquirida pelo Grupo Mimo, no ano de 2006, com objetivo de expandir a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o, bem como otimizar a log\u00edstica com localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, tendo em vista a proximidade com as Rodovias Fern\u00e3o Dias e Dom Pedro I, a empresa vem operando em diferentes segmentos da economia, dentre eles: farmac\u00eautica, automobil\u00edstica, minera\u00e7\u00e3o, ind\u00fastria aliment\u00edcia, e-commerce.<\/p>\n

Se na \u00e9poca de sua aquisi\u00e7\u00e3o, ela tinha apenas 11 \u00f4nibus, concentrados no transporte executivo entre Atibaia e S\u00e3o Paulo e na realiza\u00e7\u00e3o de viagens de turismo, aos finais de semana, hoje, s\u00e3o 400 ve\u00edculos, entre vans, micro-\u00f4nibus e \u00f4nibus, das marcas Mercedes-Benz, Volkswagen e Scania.<\/p>\n

E, com o projeto, para os pr\u00f3ximos anos, para expandir para outros ramos de atividade do transporte, como o transporte p\u00fablico urbano, transporte escolar, transporte rodovi\u00e1rio estadual e interestadual e loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais, a operadora inicia sua nova fase comercial com a compra da outorga de parte das linhas da Gard\u00eania, ligando as cidades de Po\u00e7os de Caldas, Passos, S\u00e3o Sebastiao do Paraiso e C\u00e1ssia \u00e0 capital mineira, Belo Horizonte. \u201cA import\u00e2ncia deste novo seguimento para n\u00f3s \u00e9 a diversifica\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica dos neg\u00f3cios de transportes e a estabilidade de uma concess\u00e3o p\u00fablica\u201d, observou Cl\u00e1udio Roberto Moreira, diretor-presidente da Max Tour.<\/p>\n

Para estas opera\u00e7\u00f5es, que aguardam a autoriza\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico mineiro, Seinfra, foram adquiridos 10 novos \u00f4nibus, com chassis O500RS e carro\u00e7arias Marcopolo G8, equipadas com ar-condicionado, WC, geladeira, poltronas semileito com USB e conex\u00e3o de internet via Wi-Fi.<\/p>\n

Segundo a Max Tour, a sua estrat\u00e9gia comercial para este servi\u00e7o de linhas regulares foca na qualidade para os usu\u00e1rios, com frota nova e moderna, tecnologia embarcada, APP, hor\u00e1rios extras quando necess\u00e1rio, \u00f4nibus leito nas linhas noturnas (com ve\u00edculos Double Decker<\/em>) e possiblidade de cria\u00e7\u00e3o de linhas diretas non stop<\/em> \u2013 origem\/destino \u2013 para encurtar o tempo de viagem aos passageiros.<\/p>\n

\"\"

Com as novas opera\u00e7\u00f5es, o objetivo \u00e9 oferecer o melhor servi\u00e7o ao passageiro<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Moreira disse que a empresa quer ter um servi\u00e7o personalizado com foco na satisfa\u00e7\u00e3o total de seus passageiros, conforme j\u00e1 executado em suas linhas de fretamento. \u201cEstamos preparando um servi\u00e7o diferenciado jamais visto nestas linhas do sul de minas com a frota 0 km dotada de carro\u00e7arias Marcopolo G8 com a maior tecnologia, seguran\u00e7a e conforto para os passageiros. Al\u00e9m disso, vamos criar linhas non stop<\/em> com servi\u00e7o de bordo (sem paradas durante o trajeto) e as linhas noturnas ser\u00e3o atendidas com \u00f4nibus Double Decker<\/em> leito total com espa\u00e7o mulher\u201d, ressaltou o empres\u00e1rio.<\/p>\n

Sobre o espa\u00e7o mulher, Cl\u00e1udio contou que a sua cria\u00e7\u00e3o \u00e9 para garantir a privacidade, bem estar e seguran\u00e7a para as passageiras que viajam desacompanhadas. \u201cSer\u00e3o 4 poltronas marcadas com as cabeceiras cor de rosa para facilitar a visualiza\u00e7\u00e3o e controle deste servi\u00e7o\u201d, comentou.<\/p>\n

O Grupo Mimo atua h\u00e1 mais de 40 anos no segmento de transporte de passageiros, contando, hoje, com uma frota de 700 ve\u00edculos (incluindo a Max Tour) e 1.050 funcion\u00e1rios, al\u00e9m de ter 12 garagens, com toda estrutura de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o, para manter a qualidade da sua frota.<\/p>\n

Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Operadora com expertise na \u00e1rea dos servi\u00e7os de fretamento ir\u00e1 iniciar uma nova opera\u00e7\u00e3o no transporte regular de passageiros<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13930,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[90,80],"tags":[867],"class_list":["post-13920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-transporte-rodoviario","tag-max-tour","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nDo fretamento para as linhas regulares - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=13920\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Do fretamento para as linhas regulares - 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