{"id":14190,"date":"2024-12-16T10:12:00","date_gmt":"2024-12-16T13:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14190"},"modified":"2024-12-16T10:12:00","modified_gmt":"2024-12-16T13:12:00","slug":"volkswagen-se-destaca-na-capital-mineira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14190","title":{"rendered":"Volkswagen se destaca na capital mineira"},"content":{"rendered":"<p>A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus j\u00e1 tem 500 chassis Euro VI rodando em Belo Horizonte e cidades adjacentes, fato que refor\u00e7a a sua presen\u00e7a na regi\u00e3o. Recentemente, ela entregou o primeiro lote com 50 ve\u00edculos de um volume total de 180 unidades que v\u00e3o contribuir para a renova\u00e7\u00e3o da frota de transporte de passageiros no Sistema Metropolitano de Belo Horizonte, trazendo a novidade do super\u00f4nibus Volksbus 22.260 S (15 metros).<\/p>\n<p>Al\u00e9m do respectivo modelo maior, h\u00e1 unidades do Volksbus 15.210, do Volksbus 17.230 e do Volksbus 17.260 S, todos adaptados para as caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas da regi\u00e3o e as particularidades da opera\u00e7\u00e3o. A aquisi\u00e7\u00e3o desse novo lote foi realizada por diversas empresas da regi\u00e3o e cada unidade vai rodar entre 5 e 6 mil quil\u00f4metros por m\u00eas, movimentando uma ampla demanda de passageiros diariamente. \u201cNossos \u00f4nibus j\u00e1 iniciam opera\u00e7\u00e3o imediata, pronto para proporcionar um transporte melhor \u00e0 sociedade. Temos uma frota de aproximadamente 500 \u00f4nibus Volksbus de Euro VI em opera\u00e7\u00e3o na capital mineira, que percorrem aproximadamente 2.500.000 km ao m\u00eas com excelente disponibilidade, atendendo com excel\u00eancia \u00e0 popula\u00e7\u00e3o mineira. Essa nova entrega, com novos modelos, comprova a confiabilidade da nova fam\u00edlia Volksbus\u201d, afirma Jorge Carrer, diretor de Vendas de \u00d4nibus da Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus.<\/p>\n<p>A fabricante dos \u00f4nibus disse que o suporte dos dois concession\u00e1rios \u00e9 fundamental em sua presen\u00e7a local, pois s\u00e3o, amplamente, estruturados para apoiar os seus clientes, ressaltando o compromisso de sempre proporcionar maior comodidade e efici\u00eancia, com um excelente custo operacional. \u201cQuando fechamos uma negocia\u00e7\u00e3o, nos preocupamos com todos os detalhes, desde a melhor indica\u00e7\u00e3o para a opera\u00e7\u00e3o, passando pela entrega t\u00e9cnica para orienta\u00e7\u00e3o, treinamentos, acompanhamento na aplica\u00e7\u00e3o, revis\u00f5es e manuten\u00e7\u00e3o de rotina\u201d, finalizou Carrer.<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\"><em>Renova\u00e7\u00e3o no MOVE<\/em><\/span><\/p>\n<p>A Prefeitura de Belo Horizonte regulamentou a opera\u00e7\u00e3o de novos \u00f4nibus para o sistema MOVE, por meio do ve\u00edculo tipo \u201c\u00d4nibus BRT Misto de 5 portas\u201d. Segundo informa\u00e7\u00f5es, essa nova configura\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 que as viagens sejam mais \u00e1geis, pois o ve\u00edculo \u00e9 adequado para operar em tr\u00e1fego misto. Tamb\u00e9m, ser\u00e3o ofertadas mais viagens nas linhas que operam com esse tipo de ve\u00edculo, conforme estipula o Decreto 18.791\/2024, pois haver\u00e1 um aumento m\u00ednimo de 8% no n\u00famero de viagens realizadas em dia \u00fatil em virtude da diferen\u00e7a da oferta de lugares entre os atuais ve\u00edculos do tipo Padron e o BRT Move Misto de 5 portas, que s\u00e3o de 10 lugares (em p\u00e9 e sentado).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14194 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/volksbus3.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/volksbus3.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/volksbus3-300x225.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/volksbus3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<p>A prefeitura observa que a ado\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo BRT Move Misto de 5 portas viabiliza a renova\u00e7\u00e3o da frota do MOVE, conforme disposi\u00e7\u00f5es contratuais, tendo em vista que 96% dos ve\u00edculos (tipo Padron e Articulado) foram fabricados em 2014.<\/p>\n<p>Os novos \u00f4nibus j\u00e1 est\u00e3o passando por vistoria na Superintend\u00eancia de Mobilidade (Sumob) e come\u00e7aram a circular nas linhas da capital nas \u00faltimas semanas. J\u00e1 s\u00e3o 29 novos ve\u00edculos aptos para opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fabricante chega a marca de 550 chassis fornecidos para o transporte local. 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