{"id":14237,"date":"2024-12-19T08:11:18","date_gmt":"2024-12-19T11:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14237"},"modified":"2024-12-19T08:11:18","modified_gmt":"2024-12-19T11:11:18","slug":"gire-transportes-integra-25-novos-apache-vip-caio-a-sua-frota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14237","title":{"rendered":"Gire Transportes integra 25 novos Apache VIP Caio \u00e0 sua frota"},"content":{"rendered":"

Espa\u00e7o Caio<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

A Gire Transportes est\u00e1 recebendo as \u00faltimas unidades do Apache Vip V Caio, o modelo de \u00f4nibus urbano mais vendido do Brasil. Este lote, composto por 25 unidades \u2014 15 para renova\u00e7\u00e3o e 10 para amplia\u00e7\u00e3o da frota \u2014 ir\u00e1 fortalecer as opera\u00e7\u00f5es da empresa nos cons\u00f3rcios Intersul e Internorte, na cidade do Rio de Janeiro.<\/p>\n

Os \u00f4nibus s\u00e3o respons\u00e1veis por cerca de 67% do total de passageiros transportados na capital carioca, evidenciando a import\u00e2ncia desse modal para a din\u00e2mica da mobilidade do munic\u00edpio, conforme dados do portal Data Rio.<\/p>\n

Maria Tereza Oliveira Ferreira, representante e gerente regional de vendas da Caio no Rio de Janeiro, ressalta: \u201cOferecer aos clientes produtos de alta qualidade \u00e9 o diferencial da Caio. Por isso, \u00e9 uma satisfa\u00e7\u00e3o contribuir com mais uma renova\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de frota da Gire Transportes, nossa tradicional cliente, al\u00e9m de proporcionar um servi\u00e7o ainda mais eficiente e acess\u00edvel para a popula\u00e7\u00e3o do Rio de Janeiro\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Sobre os Apache Vip<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Dos 25 \u00f4nibus adquiridos, 15 foram encarro\u00e7ados sobre chassi Mercedes-Benz OF-1619\/52, 11.360 mm de comprimento, com capacidade total de at\u00e9 72 pessoas, sendo 36 passageiros sentados, 35 em p\u00e9 e um motorista.<\/p>\n

As outras 10 unidades foram encarro\u00e7adas sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721\/59, 12.735 mm de comprimento, com lota\u00e7\u00e3o total de at\u00e9 85 pessoas, incluindo 44 sentadas, 40 em p\u00e9 e um motorista.<\/p>\n

Todos os ve\u00edculos s\u00e3o equipados com motoriza\u00e7\u00e3o dianteira e tecnologia Euro VI, que visa a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de poluentes. Contam com tr\u00eas portas ao lado direito da carroceria, duas fole, com acionamento pneum\u00e1tico, nas posi\u00e7\u00f5es dianteira e traseira e uma sedan, com acionamento manual, na parte central do \u00f4nibus. O acionamento de emerg\u00eancia foi instalado na porta dianteira.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Visando o conforto e a comodidade de todos durante as viagens, os \u00f4nibus possuem assentos totalmente estofados, para os passageiros, e poltronas hidr\u00e1ulicas, estofadas e com deslocamento lateral, para o motorista.<\/p>\n

Todos os Apache Vip adquiridos contam com total acessibilidade, sendo equipados com elevador semiautom\u00e1tico na porta tipo sedan, poltronas destinadas a pessoas com defici\u00eancia (PcD), mobilidade reduzida e idosos, al\u00e9m de box para cadeirante e pessoa com defici\u00eancia visual acompanhada de c\u00e3o-guia.<\/p>\n

As tecnologias embarcadas desses modelos incluem catraca eletromec\u00e2nica, alarme de r\u00e9 com atenuador noturno, pontos para a instala\u00e7\u00e3o de microc\u00e2meras e validador e ilumina\u00e7\u00e3o em LED no sal\u00e3o interno e acima dos degraus, facilitando o embarque e desembarque.<\/p>\n

Para garantir o conforto t\u00e9rmico e melhor visibilidade das linhas, todas as unidades foram equipadas com ar-condicionado e itiner\u00e1rios eletr\u00f4nicos localizados em diferente locais: frontal, vigia traseiro, base do painel, lateral direita e na c\u00fapula dianteira interna.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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