Sendo uma importante fornecedora de chassis rodovi\u00e1rios para o mercado mexicano de transporte de passageiros, a Scania M\u00e9xico, dentro das suas estrat\u00e9gias comerciais, ir\u00e1 fornecer ao Grupo Mobility ADO 320 unidades de seu modelo K500 Euro VI (4×2), durante o ano de 2025, que receber\u00e3o a carro\u00e7aria Irizar i8 Efficient. Os ve\u00edculos ser\u00e3o utilizados nas opera\u00e7\u00f5es de ADO e ADO GL.<\/p>\n
Dentro do plano de entrega dos chassis, 100 unidades estar\u00e3o dispon\u00edveis antes da P\u00e1scoa deste ano e o restante ser\u00e1 entregue at\u00e9 o final de 2025, ali\u00e1s. A op\u00e7\u00e3o pela configura\u00e7\u00e3o 4×2 se deve a uma melhor distribui\u00e7\u00e3o das poltronas, buscando maior conforto para os passageiros.<\/p>\n
O Grupo ADO comemorou 85 anos de hist\u00f3ria no ano passado. Hoje, seu conglomerado de empresas, \u00e9 respons\u00e1vel por conectar os diferentes estados do M\u00e9xico, com a miss\u00e3o de que cada pessoa possa chegar a qualquer canto do centro e sul do pa\u00eds, desfrutando de um servi\u00e7o de qualidade e inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/p>\n
De acordo com a Scania M\u00e9xico, sua gama de chassis foi uma das mais bem posicionadas em 2024, gra\u00e7as \u00e0 sua excel\u00eancia em efici\u00eancia de combust\u00edvel de 10% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 sua gera\u00e7\u00e3o anterior, um aspecto que se deve \u00e0 avan\u00e7ada tecnologia de motor. Al\u00e9m disso, o design<\/em> aerodin\u00e2mico das carro\u00e7arias Irizar i8 Efficient permite uma redu\u00e7\u00e3o adicional de 6% nas emiss\u00f5es, fator que atualmente \u00e9 fundamental para as empresas de transporte de passageiros comprometidas com a redu\u00e7\u00e3o de sua pegada de carbono. \u201cO trem de for\u00e7a dos chassis garante precis\u00e3o inigual\u00e1vel na inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel, conseguindo maior pulveriza\u00e7\u00e3o de diesel e, consequentemente, resultando em menor gera\u00e7\u00e3o de part\u00edculas nocivas ao meio ambiente”, relatou Jorge Navarro, diretor de Vendas e P\u00f3s-vendas da Scania Buses M\u00e9xico.<\/p>\n Em termos de pacote de seguran\u00e7a dos chassis, o modelo conta com o avan\u00e7ado Sistema de Seguran\u00e7a Ativa Scania 2.0 que detecta pedestres e pontos cegos, priorizando a seguran\u00e7a nas estradas, al\u00e9m de retarder. “Adotamos o sistema ADAS 2.0 desde o in\u00edcio como um padr\u00e3o, porque a seguran\u00e7a para n\u00f3s n\u00e3o \u00e9 opcional, por isso temos o \u00f4nibus mais seguro para o motorista, passageiros e pessoas ao nosso redor”, enfatizou Navarro.<\/p>\n A Scania \u00e9 l\u00edder no mercado mexicano em fornecimento de chassis \u201cforaneos\u201d, rodovi\u00e1rios, tendo a vice-lideran\u00e7a no geral, com quase 47%.<\/p>\n Imagem – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n Observa\u00e7\u00e3o – com informa\u00e7\u00f5es da revista Via Libre (M\u00e9xico)<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A venda de 320 chassis Euro VI para o Grupo ADO refor\u00e7a a presen\u00e7a da marca no segmento estradeiro do M\u00e9xico<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14522,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,10,80],"tags":[903],"class_list":["post-14521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-montadoras","category-transporte-rodoviario","tag-scania-mexico","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n