{"id":14619,"date":"2025-02-24T08:14:06","date_gmt":"2025-02-24T11:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619"},"modified":"2025-02-24T08:14:06","modified_gmt":"2025-02-24T11:14:06","slug":"argentina-e-uruguai-compram-onibus-busscar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619","title":{"rendered":"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar"},"content":{"rendered":"<p>A empresa argentina El Indio adquiriu o modelo de \u00f4nibus rodovi\u00e1rio com a carro\u00e7aria Vissta Buss DD, da marca Busscar, montada sobre o chassi Volvo. Segundo a fabricante, o ve\u00edculo foi desenvolvido para atender \u00e0s exig\u00eancias daquele mercado com solu\u00e7\u00f5es que garantem conforto e seguran\u00e7a aos passageiros. A configura\u00e7\u00e3o interna tem sanit\u00e1rio no sal\u00e3o inferior com detector de fuma\u00e7a, climatiza\u00e7\u00e3o feita por sistema de ar-condicionado traseiro e filtro anti-p\u00f3len, al\u00e9m de dois tetos solares, proporcionando um ambiente agrad\u00e1vel para os passageiros durante toda a viagem.<\/p>\n<p>S\u00e3o 48 poltronas Class Leito Turismo no sal\u00e3o superior e 12 poltronas no Leito no sal\u00e3o inferior, para passageiros que buscam ainda mais comodidade.<\/p>\n<p>Para o Uruguai, foi enviado o primeiro \u00f4nibus modelo Vissta Buss 365, da fam\u00edlia NB1, atendendo o mercado externo. O \u00f4nibus tem chassi 0-500 RSD 2448 e foi adquirido pela empresa El Oveja. Conta com 46 poltronas Class Leito Turismo (com tomadas USB-A e USB-C), ar-condicionado no teto, sanit\u00e1rio com sistema de odoriza\u00e7\u00e3o e outros recursos como mesa de jogos e arm\u00e1rios na parte traseira do sal\u00e3o. \u201cTrabalhamos para entregar ve\u00edculos que ajudem nossos clientes a proporcionar a melhor experi\u00eancia para os seus passageiros, tendo como resultado, bons desempenhos em suas opera\u00e7\u00f5es. Ver nossos \u00f4nibus ganhando espa\u00e7os em outros pa\u00edses \u00e9 sempre motivo de orgulho\u201d, destacou Paulo Corso, diretor-comercial da Busscar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-14621 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Oveja-9.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Oveja-9.jpg 1024w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Oveja-9-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Oveja-9-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>J\u00e1 o gerente de exporta\u00e7\u00e3o da Busscar, Fabien Accari\u00e8s, comentou que a exporta\u00e7\u00e3o dos modelos para ambos os pa\u00edses \u00e9 fruto de um trabalho cont\u00ednuo de aprimoramento e adapta\u00e7\u00e3o aos mercados internacionais. \u201cFortalecemos ainda mais nosso relacionamento com os parceiros da Am\u00e9rica Latina. Os ve\u00edculos atender\u00e3o, perfeitamente, \u00e0s expectativas das operadoras, contribuindo para a excel\u00eancia no transporte rodovi\u00e1rio\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Duas operadoras dos pa\u00edses vizinhos escolheram a marca catarinense para a renova\u00e7\u00e3o de suas frotas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[53,80],"tags":[56],"class_list":["post-14619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-transporte-rodoviario","tag-busscar","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Duas operadoras dos pa\u00edses vizinhos escolheram a marca catarinense para a renova\u00e7\u00e3o de suas frotas\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-24T11:14:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar\",\"datePublished\":\"2025-02-24T11:14:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\"},\"wordCount\":320,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg\",\"keywords\":[\"Busscar\"],\"articleSection\":[\"Internacional\",\"Transporte rodovi\u00e1rio\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\",\"name\":\"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-24T11:14:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg\",\"width\":768,\"height\":768},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar - Revista AutoBus","og_description":"Duas operadoras dos pa\u00edses vizinhos escolheram a marca catarinense para a renova\u00e7\u00e3o de suas frotas","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2025-02-24T11:14:06+00:00","og_image":[{"width":768,"height":768,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"2 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar","datePublished":"2025-02-24T11:14:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619"},"wordCount":320,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg","keywords":["Busscar"],"articleSection":["Internacional","Transporte rodovi\u00e1rio"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619","name":"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg","datePublished":"2025-02-24T11:14:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg","width":768,"height":768},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14619#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Argentina e Uruguai compram \u00f4nibus Busscar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/El-Indio-1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14619"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14623,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14619\/revisions\/14623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}