{"id":14739,"date":"2025-03-07T10:27:59","date_gmt":"2025-03-07T13:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14739"},"modified":"2025-03-08T15:37:22","modified_gmt":"2025-03-08T18:37:22","slug":"suica-o-instrumento-de-transformacao-do-negocio-dos-transportes-urbanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=14739","title":{"rendered":"SUICA \u2013 o instrumento de transforma\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio dos transportes urbanos"},"content":{"rendered":"

Por Andr\u00e9 Dantas, engenheiro civil com doutorado em transportes<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Nesta viagem, depois de tudo que vi e experimentei, n\u00e3o tenho d\u00favidas em afirmar que o fato mais interessante e disruptivo que encontrei \u00e9 o sistema SUICA. Seja no \u00f4nibus, no metr\u00f4, no trem, na loja de conveni\u00eancia, no restaurante e na padaria, o pagamento com o SUICA \u00e9 simples, r\u00e1pido e sem custos adicionais. J\u00e1 conheci o OCTOPUS em Hong Kong, e tudo que \u00e9 poss\u00edvel fazer com o AliPay na China. Eles s\u00e3o muito relevantes, mas a magnitude de implementa\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o do SUICA s\u00e3o surpreendentes porque h\u00e1 uma vis\u00e3o de neg\u00f3cios que vai transformar a oferta de produtos e servi\u00e7os.<\/p>\n

O SUICA (Super Urban Intelligent Card), representa um passo fundamental na consolida\u00e7\u00e3o de um ecossistema de mobilidade. O SUICA agora domina as transa\u00e7\u00f5es de transporte p\u00fablico e \u00e9 aceito em uma ampla variedade de neg\u00f3cios, incluindo restaurantes, lojas de conveni\u00eancia e m\u00e1quinas de venda autom\u00e1tica. Trata-se de uma tecnologia propriet\u00e1ria da SONY, tamb\u00e9m utilizada em Hong Kong e Cingapura. Com o tempo, incorporou tecnologia de pagamento m\u00f3vel (Google Pay e Apple Pay). Apesar de seu impacto substancial no setor de pagamentos, a caracter\u00edstica mais importante do SUICA \u00e9 que ele evoluiu para uma enorme plataforma digital que interage diariamente com milh\u00f5es de usu\u00e1rios de mobilidade.<\/p>\n

Conforme detalhado na publica\u00e7\u00e3o recente da JR East (2024), o objetivo \u00e9 “…fazer do SUICA uma plataforma digital universal, aprimorando as experi\u00eancias de viagem, pagamentos e estilo de vida tanto para residentes quanto para visitantes…” [tradu\u00e7\u00e3o livre]. Os planos para o futuro pr\u00f3ximo incluem transformar um cart\u00e3o de mobilidade em um dispositivo de estilo de vida. Semelhante a um banco, o SUICA suportar\u00e1 grandes transa\u00e7\u00f5es e transfer\u00eancias de dinheiro eletr\u00f4nico, enquanto se integra aos servi\u00e7os governamentais locais para oferecer descontos regionais, transporte sob demanda e benef\u00edcios locais. Al\u00e9m disso, servi\u00e7os personalizados e impulsionados por IA, como t\u00e1xis pr\u00e9-reservados e recomenda\u00e7\u00f5es de produtos personalizadas, est\u00e3o sendo introduzidos.<\/p>\n

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Validador (\u00c0 esquerda) habilitado para SUICA, \u00f4nibus Hiroshima<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

A rea\u00e7\u00e3o mais natural \u00e9 querer aplicar o sistema ao nosso contexto. N\u00e3o recomendo isso. O SUICA \u00e9 o resultado da evolu\u00e7\u00e3o da mentalidade de realizar neg\u00f3cios. \u00c9 tamb\u00e9m um projeto tecnol\u00f3gico de longo prazo, que foi subsidiado pelo governo central do Jap\u00e3o, e \u00e9 conduzido por uma megaempresa (JR EAST) que atua em um dos maiores mercados do mundo. Ent\u00e3o, diferentemente do que muitas vezes \u00e9 realizado em terra brasilis, o caminho compreende projetos estruturados e com o engajamento propositivo e disruptivo dos principais atores. Vai exigir muito investimento e tempo.<\/p>\n

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M\u00e1quina de cobran\u00e7a com leitor SUICA, \u00f4nibus Quioto<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Abaixo, mais imagens relacionadas com a tecnologia<\/p>\n

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Imagens – Andr\u00e9 Dantas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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