![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250221_104621893_HDR_AE.jpg\")
A lavagem dos \u00f4nibus \u00e9 feita com \u00e1gua de chuva e reaproveitada<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Hoje, ap\u00f3s mais de 30 anos de atividades, a operadora se destaca no segmento com uma vis\u00e3o ambiental significativa, com iniciativas inovadoras frente ao setor de transportes. O tema \u00e9, segundo J\u00fanior, o resultado do interesse e investimentos em proporcionar condi\u00e7\u00f5es que favore\u00e7am o meio ambiente. \u201cDepois de um longo tempo aguardando regulariza\u00e7\u00e3o do terreno junto ao poder p\u00fablico municipal, conseguimos que nosso projeto fosse aprovado, com a constru\u00e7\u00e3o sendo realizada em tr\u00eas anos e meio, com todos os atributos relacionados \u00e0 sustentabilidade ambiental. Estamos aqui h\u00e1 dois anos e meio\u201d, ressaltou o empres\u00e1rio.<\/p>\n A garagem da Exclusiva est\u00e1 localizada em um terreno de 21 mil metros quadrados, adquirido em 2011, com 4.500 metros quadrados de constru\u00e7\u00e3o. No contexto da sustentabilidade h\u00e1 diversas a\u00e7\u00f5es para que os recursos utilizados causem o menor impacto negativo ao meio ambiente. Por exemplo, a \u00e1gua de chuva \u00e9 coletada e usada no \u00faltimo est\u00e1gio da lavagem dos ve\u00edculos, que \u00e9 feita por \u00e1gua de reuso, tratada especificamente. \u201cTodo o ciclo de \u00e1gua usada nas lavagens passa por um processo de tratamento numa esta\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria. Nossos tanques acomodam, desde a separa\u00e7\u00e3o do \u00f3leo e o tratamento, 240 mil litros. A caixa principal tem capacidade de 150 mil litros, suficientes para toda a lavagem de nossos \u00f4nibus por um per\u00edodo que gira entre 20 e 30 dias\u201d, informou J\u00fanior.<\/p>\n Esta\u00e7\u00e3o de tratamento da \u00e1gua servida<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n J\u00e1 a \u00e1gua para consumo humano \u00e9 vinda de po\u00e7o artesiano, que ap\u00f3s ser usada e descartada, segue para um sistema de limpeza inovador, composto por bananeiras, chamado evapotranspira\u00e7\u00e3o, tendo, ainda um tanque de 150 mil litros. \u201cEsse sistema \u00e9 comprovado por estudos ao ser reconhecido como saneamento ecol\u00f3gico. Inclusive, as bananas s\u00e3o comest\u00edveis\u201d, lembrou o diretor da Exclusiva. Al\u00e9m disso, todo o piso externo da garagem \u00e9 perme\u00e1vel, com blocos intertrav\u00e1veis.<\/p>\n Quanto a gera\u00e7\u00e3o de energia, a empresa conta um sistema com placas fotovoltaicas com dimens\u00e3o em torno de 1.800 metros quadrados, que produz eletricidade enviada para a rede p\u00fablica. Na manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, a operadora investiu em alguns aspectos para proporcionar a mitiga\u00e7\u00e3o da pegada de carbono, como o descarte correto de pneus, componentes, pe\u00e7as e \u00f3leo utilizados nos ve\u00edculos. \u201cTamb\u00e9m produzimos o nitrog\u00eanio para ser usado na calibra\u00e7\u00e3o dos pneus dos \u00f4nibus. Esse fator, ao contr\u00e1rio do ar comprimido, permite que haja maior vida \u00fatil aos pneus ou menor desgaste dos mesmos, contribuindo com o ambiente ao resultar na diminui\u00e7\u00e3o do descarte desse insumo\u201d, observou J\u00fanior.<\/p>\n Bananeiras servem como filtros para o tratamento do esgoto<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n O lixo comum gerado n\u00e3o \u00e9 esquecido. Aquilo que \u00e9 reaproveit\u00e1vel, tamb\u00e9m, vai para o descarte apropriado. \u201cA n\u00edvel ambiental e de sustentabilidade, em nossas a\u00e7\u00f5es internas, conseguimos bons resultados. Claro que reduzir, de forma integral a pegada de carbono em nossas opera\u00e7\u00f5es, requer outras a\u00e7\u00f5es que j\u00e1 estamos estudando para alcan\u00e7ar isso. Por exemplo, precisamos ter uma \u00e1rea para que possamos plantar \u00e1rvores numa forma de compensar outras emiss\u00f5es poluentes que geramos. Isso exige investimentos e parcerias interessadas no prop\u00f3sito\u201d, disse o empres\u00e1rio.<\/p>\n A empresa est\u00e1 a caminho de ser certificada com a norma ISO 14.001 como forma de divulgar todas as suas a\u00e7\u00f5es junto \u00e0s demandas de um mercado compromissado com o assunto ambiental. \u201cQueremos atender, tamb\u00e9m, um mercado que tenha a mesma vis\u00e3o da nossa empresa em termos de cuidados com o meio ambiente. \u00c9 um desafio perante \u00e0 todas as circunst\u00e2ncias, principalmente, financeiras em meio aos neg\u00f3cios do nosso setor. Contudo, posso dizer que, como pessoa, estou satisfeito com minhas iniciativas junto a sociedade\u201d, finalizou o executivo.<\/p>\n Imagens – Revista AutoBus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O meio ambiente \u00e9 tema central da operadora de servi\u00e7os de fretamento na cidade de Campinas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14799,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[919,90],"tags":[920],"class_list":["post-14798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-meio-ambiente","category-noticias","tag-exclusiva","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250221_105559474_HDR_AE.jpg\")
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