{"id":15169,"date":"2025-04-15T10:10:39","date_gmt":"2025-04-15T13:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15169"},"modified":"2025-04-15T10:10:39","modified_gmt":"2025-04-15T13:10:39","slug":"empresa-uruguaia-amplia-frota-com-novo-onibus-da-busscar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15169","title":{"rendered":"Empresa uruguaia amplia frota com novo \u00f4nibus da Busscar"},"content":{"rendered":"

Espa\u00e7o Busscar<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

A empresa Gonza Tour, localizada em Rocha, no Uruguai, decidiu ampliar sua frota com um novo \u00f4nibus da tradicional encarro\u00e7adora joinvilense Busscar. O modelo El Buss 320L foi encaro\u00e7ado sobre o chassi Volvo B270F e tem 12,5 metros de comprimento.<\/p>\n

O ve\u00edculo exportado conta com um sistema de bloqueador de portas original do chassi, que impede o \u00f4nibus de arrancar com as portas abertas e tamb\u00e9m pro\u00edbe a abertura das portas de servi\u00e7o quando a velocidade ultrapassa 5 km\/h. Para maior comodidade dos passageiros, a unidade disp\u00f5e de uma geladeira de 52 litros e dois aquecedores el\u00e9tricos de 4,5 litros instalados ao final do sal\u00e3o.<\/p>\n

Pensando no conforto dos passageiros, o \u00f4nibus \u00e9 equipado com ar-condicionado de teto com filtro anti-p\u00f3len e aparelho de renova\u00e7\u00e3o de ar, propondo um ambiente agrad\u00e1vel e fresco durante toda a viagem. Al\u00e9m disso, conta com dois ventiladores, dois exaustores el\u00e9tricos no teto e dois tetos solares. O ve\u00edculo tamb\u00e9m possui sanit\u00e1rio com sistema de odoriza\u00e7\u00e3o e detector de fuma\u00e7a.<\/p>\n

No sal\u00e3o de passageiros, h\u00e1 um display de mensagens que informa a hora, a temperatura ambiente e a ocupa\u00e7\u00e3o do sanit\u00e1rio. A unidade \u00e9 equipada com 42 poltronas Class Convencional, que oferecem apoio para os p\u00e9s com balancim. Cada assento conta com uma tomada USB individual e, embaixo das poltronas, uma luz de LED na cor cristal.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Os porta-pacotes do \u00f4nibus possuem um painel de servi\u00e7o, onde est\u00e3o localizadas as luzes de leitura e um bot\u00e3o de campainha para o passageiro sinalizar sua parada. Caso a campainha seja acionada indevidamente, h\u00e1 um interruptor no painel de instrumentos do motorista que permite desativ\u00e1-la.<\/p>\n

Para Paulo Corso, diretor comercial da Busscar, o modelo se destaca pela seguran\u00e7a e efici\u00eancia. “O El Buss 320L \u00e9 um ve\u00edculo que atende \u00e0s demandas de empresas que operam em trajetos de curta e m\u00e9dia dist\u00e2ncia, al\u00e9m de fretamentos. O modelo proporciona durabilidade, desempenho e uma boa experi\u00eancia para as empresas, motoristas e passageiros\u201d, pontua.<\/p>\n

O gerente de exporta\u00e7\u00e3o da Busscar, Fabien Accari\u00e8s, ressalta a import\u00e2ncia do mercado internacional e do trabalho cont\u00ednuo da empresa. “Essa exporta\u00e7\u00e3o \u00e9 mais um resultado do nosso esfor\u00e7o e compet\u00eancia em atender \u00e0s necessidades do transporte rodovi\u00e1rio em diferentes mercados. Seguimos investindo na expans\u00e3o internacional “, conclui.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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