{"id":15309,"date":"2025-05-05T09:52:00","date_gmt":"2025-05-05T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15309"},"modified":"2025-05-05T09:52:00","modified_gmt":"2025-05-05T12:52:00","slug":"servicos-ao-cliente-uma-acao-que-prima-pelo-melhor-atendimento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15309","title":{"rendered":"Servi\u00e7os ao cliente, uma a\u00e7\u00e3o que prima pelo melhor atendimento"},"content":{"rendered":"

Em tempo real, na palma da m\u00e3o ou na tela do computador, o operador de \u00f4nibus pode obter informa\u00e7\u00f5es para a gest\u00e3o eficiente de sua frota por meio das mais variadas tecnologias. E, se o empres\u00e1rio tiver \u00f4nibus Mercedes-Benz, ele tem a disposi\u00e7\u00e3o o servi\u00e7o de telemetria chamado FleetBus, onde tem o conhecimento sobre as opera\u00e7\u00f5es de seus ve\u00edculos, sabendo como o motorista tem se comportado, tanto em economia de combust\u00edvel, como na forma de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A tecnologia proporciona a visualiza\u00e7\u00e3o dos sinais do ve\u00edculo em tempo real e remotamente, com informa\u00e7\u00f5es sobre a gest\u00e3o de falhas e eventos geolocalizados, cria\u00e7\u00e3o e customiza\u00e7\u00e3o de eventos de condu\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a, bem como redu\u00e7\u00e3o do tempo de diagn\u00f3stico de manuten\u00e7\u00e3o. Outras funcionalidades, como cercas eletr\u00f4nicas para monitoramento da velocidade e mapa da rota percorrida, podem ser usadas na opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria.<\/p>\n

A Mercedes-Benz informou que desde janeiro deste ano, todos os seus chassis, urbanos e rodovi\u00e1rios, com exce\u00e7\u00e3o daqueles destinados a licita\u00e7\u00f5es, saem de f\u00e1brica com o equipamento do sistema de telemetria FleetBus previamente instalado. \u201cComo o FleetBus passou a ser item de s\u00e9rie, basta o cliente contratar o servi\u00e7o no concession\u00e1rio de sua regi\u00e3o que a ativa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 autom\u00e1tica e muito r\u00e1pida, agilizando o uso dessa moderna ferramenta para gest\u00e3o de sua frota de \u00f4nibus. Assim, o gestor passa a contar com informa\u00e7\u00f5es de seus ve\u00edculos e comportamento dos motoristas em tempo real, com an\u00e1lise de performance e diagn\u00f3sticos. Dessa forma, queremos proporcionar uma melhor experi\u00eancia para os clientes com esse nosso exclusivo servi\u00e7o 4.0\u201d, ressaltou Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as & Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil.<\/p>\n

S\u00e3o 470 \u00f4nibus vendidos juntamente com a contrata\u00e7\u00e3o deste servi\u00e7o, entre modelos BlueTec 6 a diesel e, tamb\u00e9m, el\u00e9tricos.<\/p>\n

A confian\u00e7a no sistema \u00e9 tanta que a transportadora mineira, SC Minas, pertencente ao Grupo Santa Cruz, tem 100% da sua frota monitorada pela tecnologia. \u201cCriamos a empresa em 2020, que interliga cidades como Alfenas, Po\u00e7os de Caldas, Pouso Alegre, Varginha e v\u00e1rias outras do Sul de Minas. Mantemos uma frota sempre renovada, com idade m\u00e9dia por volta de dois anos, prestando assim um servi\u00e7o de qualidade, com conforto e seguran\u00e7a para os nossos passageiros\u201d, disse Francisco Carlos Mazon, CEO do Grupo Santa Cruz.<\/p>\n

O empres\u00e1rio, ainda, disse que v\u00ea muito potencial nesta ferramenta que ajuda a monitorar cada ve\u00edculo e cada motorista em tempo real, visando uma condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e segura, com otimiza\u00e7\u00e3o de custos operacionais e mais rentabilidade. \u201cNa nova frota da SC Minas temos obtido uma economia de cerca de 5% no consumo de diesel com os motores Euro VI na compara\u00e7\u00e3o com os modelos Euro V. Isso se deve especialmente a treinamentos de nossos instrutores e motoristas oferecidos pela Peres Diesel e pela Mercedes-Benz\u201d, lembrou Mazon.<\/p>\n

Walter Barbosa salientou que a Mercedes-Benz e o Grupo Santa Cruz mant\u00eam um relacionamento de longa data, de mais de seis d\u00e9cadas, sendo que a fabricante sempre procurou entregar produtos e servi\u00e7os que atendam \u00e0s demandas desse tradicional cliente. \u201cIsso, novamente, est\u00e1 refor\u00e7ado na venda de \u00f4nibus Euro 6 e do servi\u00e7o de telemetria FleetBus, que atendem a necessidades operacionais e ambientais do Grupo Santa Cruz. N\u00f3s tamb\u00e9m dedicamos aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sustentabilidade no transporte, focando em meio ambiente e seguran\u00e7a nas estradas\u201d, disse o executivo.<\/p>\n

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A operadora mineira, SCMinas, acredita no potencial da tecnologia<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Vlademir Pierami, gerente de Conectividade da Mercedes-Benz do Brasil, explicou que as vantagens alcan\u00e7adas pela ferramenta v\u00e3o al\u00e9m daquelas essenciais na opera\u00e7\u00e3o. Segundo ele, se o operador j\u00e1 alcan\u00e7ou sua meta de consumo de combust\u00edvel, outros aspectos relacionados com o cotidiano dos servi\u00e7os, tamb\u00e9m, podem ser favorecidos. \u201cH\u00e1 um aumento da disponibilidade dos ve\u00edculos, com um diagn\u00f3stico sobre as possibilidades de falhas que possam surgir. Al\u00e9m disso, os operadores podem saber o que se passa durante as viagens e com o seu \u00f4nibus. Ele tem a sua disposi\u00e7\u00e3o uma vis\u00e3o, em tempo real, de detalhes, dados e um fluxo constante de informa\u00e7\u00f5es sobre as fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo. Com isso, \u00e9 poss\u00edvel uma tomada de decis\u00e3o mais r\u00e1pida e eficiente. Ajudamos o pessoal da manuten\u00e7\u00e3o a entender os fatores que promovem determinadas ocorr\u00eancias para que os \u00f4nibus mantenham seus desempenhos\u201d, ressaltou.<\/p>\n

Al\u00e9m do FleetBus, a Mercedes-Benz revelou o Servi\u00e7o 24 Horas para modelos urbanos, novidade que estar\u00e1 dispon\u00edvel na Rede de Concession\u00e1rios da marca, que conta com 180 pontos de atendimento em todos os estados do territ\u00f3rio nacional. O servi\u00e7o pode ser acionado por meio do 0800 970 9090, ou pelo ZapBenz (11) 94111-1234. \u201cEssa modalidade, in\u00e9dita de servi\u00e7o 24 horas, est\u00e1 voltada especificamente para \u00f4nibus urbanos, dentro do per\u00edodo de garantia, que apresentem falhas mec\u00e2nicas ou el\u00e9tricas que o impe\u00e7am de rodar, que estejam localizados na garagem do cliente ou em estradas\/rodovias e a mais de 50 km do concession\u00e1rio. Nestes casos, o deslocamento de mec\u00e2nicos ou eletricistas do Mercedes-Benz Service 24h at\u00e9 o local da pane ser\u00e1 custeado conforme as diretrizes do programa\u201d, explicou Walter Barbosa.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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