{"id":15446,"date":"2025-05-19T09:38:46","date_gmt":"2025-05-19T12:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446"},"modified":"2025-05-19T09:38:46","modified_gmt":"2025-05-19T12:38:46","slug":"em-caxias-do-sul-novos-onibus-para-modernizar-o-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446","title":{"rendered":"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte"},"content":{"rendered":"<p>O refor\u00e7o \u00e0s linhas do transporte coletivo de diversos bairros da cidade ga\u00facha de Caxias do Sul \u00e9 o mote da aquisi\u00e7\u00e3o de mais nove \u00f4nibus pela operadora local, Visate. O sistema de transporte coletivo urbano caxiense, chamado Caxias Urbano, acaba de conhecer os ve\u00edculos, que contam com duas configura\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para proporcionar o atendimento \u00e0 demanda de passageiros.<\/p>\n<p>Tr\u00eas unidades dos \u00f4nibus contam com carro\u00e7arias Torino, da Marcopolo, e chassis Volkswagen, modelo Volksbus com 14.54 metros de comprimento (inova\u00e7\u00e3o para o sistema) e outras seis unidades, tamb\u00e9m, t\u00eam carro\u00e7arias Torino e chassis Volksbus, com 12.56 metros de comprimento. Todos eles seguem o padr\u00e3o da motoriza\u00e7\u00e3o Euro VI, menos poluente, trazendo tomadas USB e sistema de ventila\u00e7\u00e3o CitVent.<\/p>\n<p>A Secretaria Municipal de Tr\u00e2nsito, Transportes e Mobilidade (SMTTM) e representantes da concession\u00e1ria est\u00e3o apresentando os novos \u00f4nibus aos presidentes dos bairros e, tamb\u00e9m, aos moradores das pr\u00f3prias comunidades em que os \u00f4nibus ir\u00e3o rodar.<\/p>\n<div id=\"attachment_15448\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-15448\" class=\"wp-image-15448 size-full\" src=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02680.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02680.jpg 1000w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02680-300x200.jpg 300w, https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02680-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-15448\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000080;\"><em><strong>Novos e maiores \u00f4nibus para o atendimento da demanda de passageiros<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p>Gustavo Marques Santos, diretor-executivo da Visate, comentou que, dos nove \u00f4nibus adquiridos, tr\u00eas deles s\u00e3o chassis Volksbus 22.260 S, o que representa uma inova\u00e7\u00e3o significativa. \u201cEsses ve\u00edculos contam com truque dianteiro, o que os torna estruturalmente distintos dos modelos convencionais. Essa solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica promete ganhos operacionais importantes, como a melhor manobrabilidade em rela\u00e7\u00e3o a outros ve\u00edculos 6&#215;2, distribui\u00e7\u00e3o de peso mais eficiente (especialmente em frenagens) e maior durabilidade dos freios. Sua capacidade de transporte \u00e9 de at\u00e9 115 passageiros, com economia de combust\u00edvel estimada de at\u00e9 8%. Ou seja, mais conforto, efici\u00eancia, tecnologia e um pacote completo de seguran\u00e7a ativa. Diante disso tudo, fizemos essa aposta e vamos acompanhar de perto os aspectos t\u00e9cnicos e resultados junto \u00e0 nossa equipe de Manuten\u00e7\u00e3o, buscando sempre o melhor desempenho e frota de qualidade para os usu\u00e1rios do transporte coletivo Urbano de Caxias do Sul&#8221;, explicou o executivo.<\/p>\n<p>Imagens &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com a chegada de nove \u00f4nibus, o sistema local renova a sua frota para o bem da mobilidade<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90],"tags":[187],"class_list":["post-15446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-visate","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte - Revista AutoBus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte - Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Com a chegada de nove \u00f4nibus, o sistema local renova a sua frota para o bem da mobilidade\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista AutoBus\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-19T12:38:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Antonio Ferro\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\"},\"author\":{\"name\":\"Antonio Ferro\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\"},\"headline\":\"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte\",\"datePublished\":\"2025-05-19T12:38:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\"},\"wordCount\":357,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg\",\"keywords\":[\"Visate\"],\"articleSection\":[\"Mobilidade Urbana\",\"Not\u00edcias\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\",\"name\":\"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte - Revista AutoBus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-19T12:38:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg\",\"width\":1000,\"height\":1500},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization\",\"name\":\"Revista AutoBus\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png\",\"width\":836,\"height\":227,\"caption\":\"Revista AutoBus\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150\",\"https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50\",\"name\":\"Antonio Ferro\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg\",\"caption\":\"Antonio Ferro\"},\"description\":\"infobus@uol.com.br\",\"url\":\"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte - Revista AutoBus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte - Revista AutoBus","og_description":"Com a chegada de nove \u00f4nibus, o sistema local renova a sua frota para o bem da mobilidade","og_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446","og_site_name":"Revista AutoBus","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","article_published_time":"2025-05-19T12:38:46+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":1500,"url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Antonio Ferro","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Antonio Ferro","Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446"},"author":{"name":"Antonio Ferro","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50"},"headline":"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte","datePublished":"2025-05-19T12:38:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446"},"wordCount":357,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg","keywords":["Visate"],"articleSection":["Mobilidade Urbana","Not\u00edcias"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446","name":"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte - Revista AutoBus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg","datePublished":"2025-05-19T12:38:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#primaryimage","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg","width":1000,"height":1500},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=15446#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Em Caxias do Sul, novos \u00f4nibus para modernizar o transporte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#website","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","name":"Revista AutoBus","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#organization","name":"Revista AutoBus","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_revista_autobus_fb.png","width":836,"height":227,"caption":"Revista AutoBus"},"image":{"@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/antonio.ferro.3150","https:\/\/www.instagram.com\/revistaautobus\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/#\/schema\/person\/54af7c3eb83a310e42ef686ef6d16f50","name":"Antonio Ferro","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/editor_antonio_ferro-150x150.jpg","caption":"Antonio Ferro"},"description":"infobus@uol.com.br","url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?author=2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC02708.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15446"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15450,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15446\/revisions\/15450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}