\u00c9 comum no segmento de \u00f4nibus urbanos vermos vers\u00f5es com o terceiro eixo de apoio logo atr\u00e1s do eixo de tra\u00e7\u00e3o, permitindo a maior dimens\u00e3o da carro\u00e7aria e o aumento na capacidade de transporte. Para muitos operadores, esse tipo de \u00f4nibus acaba sendo uma alternativa vi\u00e1vel para os altos custos de um modelo articulado, por exemplo, tendo um resultado bem pr\u00f3ximo em termos de volume de passageiros.<\/p>\n
E, seguindo nessa linha de racioc\u00ednio, a cidade ga\u00facha de Caxias do Sul, por interm\u00e9dio da operadora local do transporte coletivo, apresentou novos \u00f4nibus com 15 metros de comprimento (6×2), por\u00e9m, com uma configura\u00e7\u00e3o diferenciada, sendo dois eixos dianteiros e um traseiro.<\/p>\n
Trata-se do modelo de chassi Volksbus 22.260, conhecido como \u201csuper \u00f4nibus\u201d e produzido pela Volkswagen CO. Os dois eixos dianteiros s\u00e3o direcionais, o que segundo a fabricante, oferece maior capacidade de passageiros, melhor manobrabilidade e ganhos operacionais relevantes para cidades com tr\u00e1fego intenso e ruas estreitas.<\/p>\n
J\u00e1 a carro\u00e7aria \u00e9 do modelo Torino (Marcopolo) com 15 metros seguindo o padr\u00e3o do sistema de transporte urbano de Caxias do Sul, com 47 poltronas City Estofada, tomadas USB distribu\u00eddas pelo sal\u00e3o de passageiros e sistema de ventila\u00e7\u00e3o Citvent, refor\u00e7ando o compromisso com o conforto e a experi\u00eancia do usu\u00e1rio. De acordo com a Marcopolo, s\u00e3o as primeiras unidades do modelo Torino nessa dimens\u00e3o e dois eixos dianteiros direcionais.<\/p>\n
Ricardo Portolan, diretor de opera\u00e7\u00f5es comerciais mercado interno e marketing da Marcopolo, destacou a fabrica\u00e7\u00e3o desse ve\u00edculo e a contribui\u00e7\u00e3o da encarro\u00e7adora ga\u00facha no processo de moderniza\u00e7\u00e3o do transporte. \u201cMais uma vez, a Marcopolo entrega uma solu\u00e7\u00e3o sob medida para atender \u00e0s necessidades espec\u00edficas dos operadores. Esta \u00e9 uma configura\u00e7\u00e3o in\u00e9dita, desenvolvida com foco na efici\u00eancia e conforto, e que chega ao mercado pelas m\u00e3os de um parceiro de longa data, a Visate\u201d, disse o executivo.<\/p>\n
Al\u00e9m dos ve\u00edculos com maior capacidade, a renova\u00e7\u00e3o da frota inclui outras seis unidades do modelo Torino com 12,50 metros de comprimento, chassis Volksbus 17.230 Euro VI, com tr\u00eas portas, elevador de acessibilidade, capacidade para at\u00e9 82 passageiros, 42 poltronas City Estofada, al\u00e9m de USB e ventila\u00e7\u00e3o Citvent.<\/p>\n
A iniciativa da Visate refor\u00e7a o seu compromisso conjunto com a inova\u00e7\u00e3o, acessibilidade e moderniza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua do transporte p\u00fablico na regi\u00e3o.<\/p>\n
Imagem -Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A vers\u00e3o urbana de um ve\u00edculo com tr\u00eas eixos para o transporte de passageiros \u00e9 o destaque em Caxias do Sul<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7,90],"tags":[957],"class_list":["post-15657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade-urbana","category-noticias","tag-marcopolo-torino","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\n