{"id":16003,"date":"2025-07-21T09:18:50","date_gmt":"2025-07-21T12:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16003"},"modified":"2025-07-21T09:18:50","modified_gmt":"2025-07-21T12:18:50","slug":"volumes-que-superaram-as-expectativas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaautobus.com.br\/?p=16003","title":{"rendered":"Volumes que superaram as expectativas"},"content":{"rendered":"

Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pe\u00e7as & Servi\u00e7os \u00d4nibus da Mercedes-Benz do Brasil, atendendo \u00e0 revista AutoBus sobre o tema mercado de \u00f4nibus nos primeiros seis meses deste ano, destacou que o per\u00edodo em termos de vendas foi muito bom, trazendo volumes que excederam aquilo que se esperava. \u201cAt\u00e9 este momento, foi bem acima do que imagin\u00e1vamos, com 30% de crescimento nos emplacamentos. N\u00e3o d\u00e1 para negar que esse primeiro semestre foi \u00f3timo\u201d, explicou.<\/p>\n

E, segundo o executivo, s\u00e3o tr\u00eas segmentos fundamentais que puxaram as vendas \u2013 o transporte escolar, fretamento e urbano \u2013 com 11.520 unidades emplacadas. No ano passado, o mesmo per\u00edodo apresentou o volume de 8.837 chassis. Os ve\u00edculos para o transporte escolar somam 2.089 unidades, crescimento de 135%. O fretamento, por conta dos neg\u00f3cios relacionados na \u00e1rea de agroneg\u00f3cio e minera\u00e7\u00e3o, emplacou 1.500 chassis, volume bem expressivo, com crescimento de 53% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2024. J\u00e1 para o transporte urbano, foram 4.344 unidades, com crescimento de 20%.<\/p>\n

De acordo com Walter, h\u00e1 que se levar em considera\u00e7\u00e3o muitos aspectos envolvidos com esses n\u00fameros que impactaram, positivamente, o setor no primeiro semestre. \u201cO segmento do transporte escolar teve uma boa alta, mas n\u00e3o foi como era esperado em termos de volumes relacionados com a \u00faltima licita\u00e7\u00e3o federal. Sobre o fretamento, posso dizer que o n\u00famero de 1.500 unidades foi expressivo em virtude do aumento dos neg\u00f3cios externos do agro, bem como a minera\u00e7\u00e3o, atendendo a uma demanda atingida pelo tarifa\u00e7o do governo norte-americano. Em rela\u00e7\u00e3o ao transporte urbano, \u00e9 um setor que sempre liderou os neg\u00f3cios de \u00f4nibus, respondendo por quase 50% das vendas. Hoje, esse setor tem sido favorecido pelo programa Refrota de renova\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos urbanos e do investimento de muitas cidades que buscam modernizar seus sistemas de transporte coletivo\u201d, explicou.<\/p>\n

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Walter Barbosa<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

O executivo chamou a aten\u00e7\u00e3o para o fato de os juros altos continuarem um impeditivo quanto ao crescimento cont\u00ednuo do mercado de maneira geral. Walter disse que a melhor maneira \u00e9 ocorrer a redu\u00e7\u00e3o das taxas de juros aos operadores de forma a incentivar a renova\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos. \u201cSe n\u00e3o houver um programa, do tipo Refrota, que possa fomentar a substitui\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o das frotas, n\u00e3o vemos com boas expectativas o crescimento de nossos neg\u00f3cios. Por isso, \u00e9 preciso que essa quest\u00e3o dos juros possa dar um f\u00f4lego ao setor do transporte\u201d, observou.<\/p>\n

Sobre os emplacamentos referentes, apenas aos produtos Mercedes-Benz, eles foram liderados pelos chassis urbanos, confirmando a presen\u00e7a na marca nesse segmento, com 3.218 chassis, 21% de crescimento, numa participa\u00e7\u00e3o de mercado geral em 74% (protagonismo do motor dianteiro). O fretamento vem em segundo lugar, com 711 unidades, participa\u00e7\u00e3o de 47% no geral (100% de propuls\u00e3o dianteira), seguido do rodovi\u00e1rio (linha O 500), com 556 unidades (50% na vers\u00e3o 6×2, 25% de 4×2 e 25% de 8×2), dos 1.087 chassis do mercado total. Nos micro-\u00f4nibus, a marca ocupa a terceira posi\u00e7\u00e3o, hoje com 21%.<\/p>\n

Sobre o segundo per\u00edodo de 2025, Walter cr\u00ea, ao continuar um cen\u00e1rio positivo, em uma performance que n\u00e3o chega a ser do mesmo n\u00edvel do primeiro semestre, mas que ser\u00e1 bom, atingindo um patamar que ultrapassa o n\u00famero total de 2024 \u2013 22.300 unidades. \u201cEstamos prevendo, se tudo continuar assim, que teremos crescimento nos emplacamentos sobre o que conquistamos no ano passado. Dessa maneira, projetamos que o transporte urbano, escolar e fretado mantenham seus neg\u00f3cios positivos. Favor\u00e1veis a isso a manuten\u00e7\u00e3o do programa de financiamento, o com\u00e9rcio externo, o est\u00edmulo das prefeituras para os sistemas de transporte coletivo e a economia em crescimento. Quanto aos \u00f4nibus rodovi\u00e1rios, teremos uma pequena queda nas vendas em virtude das altas taxas de juros que n\u00e3o encorajam a renova\u00e7\u00e3o das frotas. S\u00f3 teremos neg\u00f3cios com as operadoras que necessitam modernizar seus ve\u00edculos\u201d, afirmou o diretor da Mercedes-Benz.<\/p>\n

Quanto a eletrifica\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus urbanos, tema sens\u00edvel no momento, Walter lembrou que h\u00e1 no Brasil, hoje, 816 unidades com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica (a bateria), dos quais 605 est\u00e3o na cidade de S\u00e3o Paulo. No primeiro semestre deste ano, a fabricante emplacou 112 unidades, com quase 100% de seu modelo integral eO500u. Para os pr\u00f3ximos meses, h\u00e1 uma expectativa de mais 50 unidades. \u201cContudo, os problemas de infraestrutura de recarga el\u00e9trica ainda predominam no setor, como \u00e9 sabido. Para n\u00f3s, esse processo de descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte coletivo deveria levar em considera\u00e7\u00e3o o equil\u00edbrio de tecnologias limpas, observando-se o uso dos biocombust\u00edveis como forma de alcan\u00e7armos a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es poluentes. N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel pensar, apenas, em tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica enquanto o Brasil tem possibilidades de explorar uma matriz energ\u00e9tica variada. Entendo que nos pr\u00f3ximos 10 anos teremos no mercado novos modelos de combust\u00edveis limpos. Trata-se de uma oportunidade que nos colocar\u00e1 a frente de outros pa\u00edses\u201d, ressaltou.<\/p>\n

Imagens – Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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